重慶
真的沒(méi)想到，中國(guó)汽車(chē)品牌能在巴黎把排場(chǎng)直接拉滿，在歐洲豪華車(chē)的主場(chǎng)，狠狠打出一張王炸。近日，騰勢(shì)品牌強(qiáng)勢(shì)登陸歐洲，這場(chǎng)在巴黎歌劇院的上市發(fā)布會(huì)，直接讓不少歐洲人重新認(rèn)識(shí)什么叫中國(guó)制造。
這一次騰勢(shì) Z9GT 在歐洲定價(jià) 11.5 萬(wàn)歐元起，換算下來(lái)接近 90 萬(wàn)人民幣，價(jià)格差不多是國(guó)內(nèi)的三倍，徹底告別平價(jià)標(biāo)簽，正面硬剛保時(shí)捷 Taycan、奔馳 EQS 這些歐洲傳統(tǒng)豪華頂流。
之前歐洲總在擔(dān)心中國(guó)電車(chē)靠低價(jià)搶占市場(chǎng)，現(xiàn)在騰勢(shì)直接用高價(jià)、高定位、高技術(shù)回應(yīng)，不卷性價(jià)比，只拼真本事——搭載易三方技術(shù)平臺(tái)，2.7 秒就能破百，配上后輪轉(zhuǎn)向，大車(chē)也能輕松蟹行、靈活掉頭，連一向挑剔的歐洲媒體都當(dāng)場(chǎng)看呆了。
英國(guó)知名汽車(chē)媒體 Car Magazine 試駕騰勢(shì)Z9 GT后也直言：“外觀設(shè)計(jì)在實(shí)車(chē)面前效果很好，內(nèi)飾給人一種獨(dú)特的豪華感。科技配置也非常豐富，這款車(chē)顯然擁有提供舒適駕乘體驗(yàn)的硬件實(shí)力。”
除了性能能打，騰勢(shì)的閃充技術(shù)更是降維打擊。1500kW 最大功率，常溫下 5 分鐘就能充好、9 分鐘基本滿電，就算在北歐零下 30℃的極寒天氣，也只要 12 分鐘，技術(shù)水平直接領(lǐng)跑歐洲。
而且騰勢(shì)不只是單純賣(mài)車(chē)，連服務(wù)和補(bǔ)能體系一起帶到歐洲。計(jì)劃 2026 年底覆蓋歐洲 30 多個(gè)國(guó)家，開(kāi) 150 多家門(mén)店，比亞迪還會(huì)在歐洲布局 3000 座閃充站，把用車(chē)體驗(yàn)拉滿。
從當(dāng)年我們加價(jià)買(mǎi)進(jìn)口豪車(chē)，到現(xiàn)在中國(guó)品牌在歐洲定高價(jià)、立標(biāo)準(zhǔn)，騰勢(shì)這波出海，早已不只是賣(mài)車(chē)，而是在重新定義全球電動(dòng)豪華，簡(jiǎn)直不要太提氣！
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