本文是“燃燒的島群”第1540篇原創(chuàng)文章，作者：Me410。

作者簡介：Me410，江蘇南京人，主要撰寫近代戰(zhàn)爭歷史。最早在2008年于《戰(zhàn)艦》雜志發(fā)表了“日本海軍阿號作戰(zhàn)始末”一文。此后筆耕不輟，迄今已發(fā)表各類文章50余篇。

全文共2400字，配圖4幅，閱讀需要10分鐘，2026年4月14日首發(fā)。

圖1. 1915年剛剛建成服役的“呂佐”號

1916年5月31日晚8點40分，日得蘭戰(zhàn)場上的兩支艦隊，終于脫離接觸。炮聲暫時平息了下來。然而德國戰(zhàn)列巡洋艦“呂佐”號依然徘徊在生死邊緣。作為第1偵察艦隊的旗艦，該艦從今天下午一直奮戰(zhàn)到現(xiàn)在，身中11顆大口徑炮彈，早已遍體鱗傷。

最初的命中發(fā)生在下午4點鐘左右。當時，德國戰(zhàn)列巡洋艦正與英國戰(zhàn)列巡洋艦交戰(zhàn)。來自“獅”號的兩顆13.5英寸炮彈命中了“呂佐”號艦體前部，就在錨鏈絞盤與A炮塔之間的區(qū)域。兩顆炮彈的命中點都在舷側裝甲帶以上的區(qū)域，且非常之近。由于這里位于艦體吃水線以上區(qū)域，所以破洞暫時并不會導致船體進水。但是炮彈爆炸帶來的巨大沖擊波，還是將A炮塔震離了炮座。

接下來，在5點13分，當?shù)聡鴳?zhàn)列巡洋艦向北追擊撤退中的英國戰(zhàn)列巡洋艦時，他們又不得不與英國第5戰(zhàn)列艦中隊交戰(zhàn)。來自“巴勒姆”號的一顆15英寸炮彈，命中了位于B炮塔舷側裝甲帶下側船體。很可能是因為炮彈的引信較為敏感，在穿透進入船體內部之前，就被引爆。但依然免不了在船體上留下裂縫，從而導致漏水。

傍晚6點26分至34分之間，德國戰(zhàn)列巡洋艦中隊與皇家海軍第3戰(zhàn)列巡洋艦中隊交火。英艦“無敵”號和“不屈”號，又給“呂佐”送來了8顆12英寸炮彈。其中至少有5顆炮彈造成嚴重后果。

最初的兩顆炮彈的命中點，依然是艦體前部，但都位于水線以下，且正好是“呂佐”號前部舷側魚雷發(fā)射管及其后方的魚雷儲藏室的位置。這里同樣位于A炮塔前方，也就是之前兩顆13.5寸炮彈落點的下方。這一次，這兩顆12寸炮彈都沒有提前爆炸，而是鉆進了艦體內部，造成了大量進水。

接下來，第三顆12英寸炮彈命中艦體前部，也就是最初兩顆13.5英寸炮彈命中點的前方。這顆炮彈進一步擴大了之前那兩顆13.5寸彈造成的損傷。按照A炮塔指揮官后來的回憶，這三顆炮彈將前部艦體打得像馬蜂窩一樣。此時，隨著B炮塔下方的漏水越來越多，勢必要拉低船體前部的干舷高度。而“德弗林格”級戰(zhàn)列巡洋艦的干舷本就有限。等到“呂佐”的前部船體干舷愈發(fā)降低，這個像馬蜂窩一樣的艦體就會帶來更多的進水。

圖2. “呂佐”的艦艏特寫。根據(jù)水兵的身高可以看出，這艘巨艦的干舷高度實在有限

6點34分，最后兩顆12寸炮彈落到了位于艦艏下方中軸線的魚雷發(fā)射管位置附近。這是對于這艘巨艦的第二次重大打擊。因為每艘戰(zhàn)艦都會有自己的阿基里斯之踵。而“呂佐”號的薄弱環(huán)節(jié)就是這些位于艦體前部的魚雷發(fā)射管及其身后的魚雷儲藏室。這些儲存魚雷的空間，以及發(fā)射裝置，需要占用艦體內部相當?shù)目臻g。而為了追求速度，“德弗林格”級的艦體瘦長，使得前部的艦體寬度不足。要想在瘦長的船體內部塞進這么多魚雷裝備，就只有犧牲防護性能。所以前部這段艦體內部并沒有安裝厚實的防魚雷隔艙艙壁。其水下防護能力也就特別薄弱。

而來自“無敵”號和“不屈”號的四顆12寸炮彈，恰好都落在了這些薄弱環(huán)節(jié)。炮彈又沒有被提前引爆，得以發(fā)揮最大威力。所以它們造成的損傷特別嚴重，尤其是造成大量進水。再加上前部艦體表面那兩顆13.5寸炮彈和一顆12寸炮彈造成的彈洞，進水問題很快就到了決定生死存亡的境地。

由于嚴重破壞，位于艦體前部的水兵必須盡快撤離。至少兩名水兵成功抵達A炮塔下方的彈藥庫。但是他們的逃生通道，也就是海水的蔓延管道。由于艙門在爆炸中變形，水兵們雖然盡力封堵，甚至把自己的衣服脫下來，試圖堵住縫隙，然而全都無濟于事。

到了晚上9點鐘，即剛剛與英國艦隊脫離接觸后不久，“呂佐”號的前部艦體已經(jīng)進水1000噸。然而到10點半，情況已經(jīng)急劇惡化。據(jù)估計，最初兩顆命中魚雷發(fā)射管的12寸炮彈，給“呂佐”號帶來了354噸進水。之后，通過更多的艙壁裂縫、傳聲筒、以及喪失密封性的水密艙門，又有1000噸海水陸續(xù)流進了船體前部空間。第二次命中艦艏魚雷儲藏室的兩顆12寸炮彈，又給軍艦增加了500噸進水。如果再算上之前經(jīng)由B炮塔下方的裂縫流進的海水，“呂佐”號艦艏區(qū)域的進水，肯定超過了2000噸。

圖3. 臨終狀態(tài)的“呂佐”，明顯頭重腳輕

灌入艦體內部的海水，給橫向隔壁造成巨大的壓力。因此，軍艦航速降至11節(jié)。而且，由于船體的縱向平衡被破壞得如此嚴重，操控性也大受影響。更麻煩的是，長此以往，當尾部的螺旋槳翹出水面，軍艦將徹底喪失推進動力。因此，為了平衡艦體前部的進水，也有必要向尾部的一些艙室主動灌水。

于是，到了6月1日凌晨1點鐘左右，“呂佐”號的進水已經(jīng)達到了8300噸。且操控愈發(fā)困難。德國人一度嘗試讓軍艦倒車行駛。但是海況和艦體本身的狀況都很惡劣。這個想法被證明不可行。接著，讓魚雷艇拖拽軍艦的嘗試，也告失敗。

按照設計，這艘戰(zhàn)艦的內部艙室被劃分成前中后三個獨立的排水區(qū)域。每個區(qū)域內都有完全獨立的排水系統(tǒng)和相應的動力來源。但是到了6月1日凌晨1點鐘，艦體前部區(qū)域的柴油機艙開始被水淹沒。隨即前部區(qū)域的排水系統(tǒng)完全癱瘓。而依靠艦體中部的柴油機和排水泵，不足以應對越來越嚴峻的形勢。最前端的鍋爐艙開始進水并熄火。于是軍艦的航速下降到了5節(jié)。與此同時，艦艏的A炮塔也正在沒入水中。

圖4. 水下考古發(fā)現(xiàn)的“呂佐”號殘骸。12寸炮彈清晰可見

并且，由于之前的低航速，當前“呂佐”號已位于德國艦隊主力身后45海里之遙。顯然，以當前的狀況和速度，都已是回天乏術。棄艦是唯一的選擇。于是，四艘魚雷艇奉命靠了過來，將幸存官兵接走。1305名官兵中，有128人陣亡。隨后，魚雷艇向“呂佐”號發(fā)射了兩枚魚雷。其中一枚瞄準了艦體后部，卻因這里吃水太淺，使得魚雷從船體下方橫穿而過。但是另一枚魚雷命中了船體右舷中部，從而使得軍艦沉入大海。

- 全文完，敬請期待下一篇！ -

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