上萬(wàn)美軍堵住霍爾木茲海峽的大門(mén)，只有中國(guó)船只能通過(guò)？先別急著高興。

（美軍艦艇）

據(jù)報(bào)道，日前美國(guó)中央司令部發(fā)布聲明，指出在美軍開(kāi)始對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖行動(dòng)后，在過(guò)去一天內(nèi)共有8艘船只遭到攔截，沒(méi)有一艘進(jìn)出伊朗港口的船只突破封鎖線。

據(jù)報(bào)道，美軍聲稱一共出動(dòng)了一萬(wàn)多名美軍、十多艘軍艦和數(shù)十架飛機(jī)，對(duì)霍爾木茲海峽進(jìn)行了嚴(yán)密的立體化封鎖，所有被攔截的船只都遵從了美軍的返航指示，“已經(jīng)完全切斷伊朗經(jīng)由海路的貿(mào)易”。

按照美軍之前的公告，對(duì)海峽的封鎖只針對(duì)進(jìn)出伊朗港口的各國(guó)船只，如果違反禁令可能將面臨嚴(yán)厲打擊。

（富星號(hào)油輪）

就在此時(shí)，外媒開(kāi)始炒作一件“大新聞”，聲稱一艘中資相關(guān)的油輪“富星（Rich Starry）”號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日凌晨成功穿越了霍爾木茲海峽進(jìn)入阿曼灣，并沒(méi)有遭遇任何攔截，據(jù)悉，這艘油輪裝載了大約25萬(wàn)桶甲醇，預(yù)計(jì)目的地是中國(guó)。

此事一經(jīng)外媒報(bào)道，立即引發(fā)了軒然大波，難道說(shuō)美國(guó)對(duì)中國(guó)網(wǎng)開(kāi)一面，只準(zhǔn)許中國(guó)船只穿越霍爾木茲海峽？還有外媒猜測(cè)，這可能是中方試探美軍的封鎖決心，衡量美軍“執(zhí)法”的邊界所在。

但是，最新消息顯示，“富星”號(hào)雖然一度進(jìn)入了阿曼灣海域，但是卻突然調(diào)轉(zhuǎn)航向，返回了霍爾木茲海峽方向，而不是繼續(xù)進(jìn)入阿拉伯海。

（船舶信息網(wǎng)站顯示富星號(hào)已經(jīng)返航）

值得注意的是，外媒稱，“富星”號(hào)雖然屬于中資船只，但是此次航行的起點(diǎn)并非伊朗港口，而是阿聯(lián)酋的哈姆里亞港。如果按照美軍的規(guī)定，該船并不屬于“進(jìn)出伊朗港口”，理應(yīng)被美軍放行，而據(jù)美軍透露，在過(guò)去24小時(shí)內(nèi)，超過(guò)20艘類似情況的船只均穿越了霍爾木茲海峽，并未遭到美軍的阻攔。

如果上述消息為真的話，那么情況就復(fù)雜了，為何美國(guó)對(duì)于符合通行條件的中資船只，也拒絕放行呢？

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特給出了答案。據(jù)報(bào)道，日前，貝森特公開(kāi)指責(zé)中國(guó)“不夠可靠”，在全球能源市場(chǎng)動(dòng)蕩的背景下，中方卻“囤積石油”，沒(méi)有協(xié)助美國(guó)緩解全球能源供應(yīng)危機(jī)。

（貝森特）

他還公開(kāi)表示，美國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖，將確保“任何中國(guó)船只或其他船只不得通過(guò)”，阻止中國(guó)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)伊朗石油。

這就是典型的美式霸權(quán)了，正如中方所說(shuō)的那樣，霍爾木茲海峽之所以受阻，原因是美國(guó)挑起的戰(zhàn)爭(zhēng)，想要解決這一問(wèn)題，關(guān)鍵在于盡快停火。現(xiàn)在美國(guó)卻將黑鍋扣到了中國(guó)頭上，實(shí)在是顛倒黑白。

如果按照外媒的消息，美國(guó)現(xiàn)在是連演都懶得演了，無(wú)論中國(guó)船只是否進(jìn)出伊朗港口，都不能穿越霍爾木茲海峽，若此事屬實(shí)的話，絕對(duì)是對(duì)中國(guó)的公然挑釁，也表明美方已經(jīng)“黔驢技窮”，企圖用這種手段迫使中方對(duì)伊朗施壓。

（霍爾木茲海峽）

但美方的小伎倆注定要落空。若美方執(zhí)意將正常商貿(mào)往來(lái)政治化、武器化，不僅將嚴(yán)重沖擊全球能源安全，也是在公然挑戰(zhàn)國(guó)際法與航行自由底線。

一旦局勢(shì)失控，付出代價(jià)的絕不只是各國(guó)，美國(guó)自身也難以獨(dú)善其身，更重要的是，美國(guó)此舉無(wú)異于親手破壞幾十年來(lái)打造的國(guó)際體系，讓美國(guó)再無(wú)信譽(yù)可言，可以說(shuō)是損人不利己的昏招。