全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型正加速前行，船舶溫室氣體減排成為國(guó)際海事領(lǐng)域的核心議題。近日，疊風(fēng)新能源有幸受CCS上海規(guī)范研究所邀請(qǐng)參與2026年4月8日召開的船舶風(fēng)帆推進(jìn)議題集中辦公會(huì)，與包括：中國(guó)船級(jí)社總部及各分社、天津海事局、上海海事局、招商輪船、上海外高橋造船、大連船舶重工及相關(guān)科研院所等行業(yè)同仁、權(quán)威機(jī)構(gòu)共商風(fēng)帆推進(jìn)技術(shù)發(fā)展路徑，助力我國(guó)參與國(guó)際海事相關(guān)指南制定，彰顯中國(guó)企業(yè)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

此次會(huì)議的召開，源于國(guó)際海事組織（IMO）的全球減排戰(zhàn)略部署，承載著推動(dòng)航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要使命。此前，IMO MSC 110會(huì)議明確將替代燃料與技術(shù)議題分配給各相關(guān)分委會(huì)，核心目標(biāo)是破解現(xiàn)有公約文書中的技術(shù)障礙與標(biāo)準(zhǔn)差距，構(gòu)建科學(xué)完善的安全監(jiān)管框架，推動(dòng)新技術(shù)、替代燃料在船舶領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，助力全球航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)。

2026年1月，IMO船舶設(shè)計(jì)與建造分委會(huì)（SDC）第12次會(huì)議正式啟動(dòng)相關(guān)研究，聚焦船舶風(fēng)力推進(jìn)及風(fēng)力輔助推進(jìn)領(lǐng)域的痛點(diǎn)難點(diǎn)，制定了系統(tǒng)性初步工作計(jì)劃，明確擬于2029年完成風(fēng)帆推進(jìn)動(dòng)力船舶的安全臨時(shí)指南草案，并成立通信工作組負(fù)責(zé)推進(jìn)各項(xiàng)具體工作。在此背景下，本次集中辦公會(huì)議應(yīng)運(yùn)而生，為我國(guó)參與國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)制定、提升國(guó)際海事話語權(quán)搭建了搭建了至關(guān)重要的溝通與協(xié)作平臺(tái)。

作為中國(guó)領(lǐng)先的船舶風(fēng)力輔助推進(jìn)企業(yè)，疊風(fēng)新能源深耕船舶綠色節(jié)能領(lǐng)域，自主研發(fā)的旋筒風(fēng)帆系統(tǒng)，利用馬格努斯效應(yīng)為船舶提供綠色風(fēng)能輔助推進(jìn)，技術(shù)成熟度高、改裝范圍小，能有效提升船舶能效、降低燃油消耗、減少碳排放，為航運(yùn)業(yè)提供低成本的低碳合規(guī)路徑，已在行業(yè)內(nèi)積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐成果，更亮相國(guó)內(nèi)外多個(gè)大型海事展，向全球展示中國(guó)風(fēng)帆技術(shù)的實(shí)力。

此次受邀參會(huì)，對(duì)疊風(fēng)新能源而言，既是行業(yè)對(duì)公司技術(shù)實(shí)力與行業(yè)影響力的認(rèn)可，更是一份沉甸甸的責(zé)任。會(huì)議期間，公司發(fā)言者充分發(fā)揮了自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極參與各項(xiàng)議題研討，結(jié)合多年深耕行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，圍繞風(fēng)帆推進(jìn)技術(shù)的安全應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)完善等關(guān)鍵問題，提出符合中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展實(shí)際、兼具可行性與前瞻性的建議，助力我國(guó)在國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)制定中掌握更多話語權(quán)。

航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，非一人之力可成；國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)的完善，需全球同仁攜手共進(jìn)。疊風(fēng)新能源始終秉持“技術(shù)賦能綠色航運(yùn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)低碳發(fā)展”的理念，深耕風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。未來，我們將以此次會(huì)議為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外同行、權(quán)威機(jī)構(gòu)的交流合作，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，助力我國(guó)提升國(guó)際事務(wù)主導(dǎo)能力，為全球航運(yùn)業(yè)溫室氣體減排、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)疊風(fēng)力量！