廣西
這次領克把全新領克07 EM-P、全新領克08 EM-P組成的EM-P超電雙子星拉去新疆特克斯八卦城做實測，完全踩中了當下用戶對輔助駕駛的核心訴求。
選特克斯本身就藏著誠意。作為全球唯一保存完整的八卦布局城市，這里有八向環島、人車混行、放射狀路網、突發路障等多重復雜場景，完全不是封閉測試場里的腳本化考題，而是把用戶日常出行最容易遇到的痛點集中到了一起。這次要驗證的也不是單個炫技功能，是即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0的全場景成熟度，其中HPA記憶泊車支持一次記憶、終身復用，還能實現跨層找位，剛好能在復雜場景里驗出真實能力。
參與測試的兩款車型也很有代表性。全新領克07 EM-P主打15萬級科技智混轎車市場，全新領克08 EM-P是20萬級家庭豪華智混SUV的熱門選項，二者覆蓋了15-20萬級新能源市場最主流的消費群體。這場測試不是給小眾概念車做秀，是給絕大多數普通消費者的日常出行方案做實地校驗，含金量自然比單純堆參數、講技術路線高得多。
過去很多品牌講輔助駕駛，都停留在配置表的數字和實驗室數據上，用戶真拿到車反而不敢在日常場景用。領克這次直接把功能放到真實路況里打磨，最終給到用戶的不是冰冷的參數，是從出發、上路到泊車的全流程安心感，也給行業指了個明確的方向：輔助駕駛好不好，從來都是用戶敢用、好用才算數。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
