美以發動對伊朗戰爭初期的核心目的,是伊方若掌握核武器,將獲得抵御外部打擊的終極威懾。但現實表明,伊朗早已憑借獨特地理位置形成另一重威懾,即對霍爾木茲海峽的掌控足以攪動全球經濟。這條承擔全球20%石油運輸的戰略水道,一經伊朗管控收緊,便引發汽油、化肥等基礎商品價格上漲,也打亂了美以的作戰計劃,迫使兩國研究武力奪取海峽控制權的方案。
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在德黑蘭舉行的"全國女孩日"活動中,伊朗女性民兵組織"巴斯吉"成員手持卡拉什尼科夫步槍參加政府組織的游行,以表達對伊朗最高領袖穆赫塔巴·哈梅內伊的支持。
美以軍事行動重創了伊朗指揮體系、大型水面艦艇與導彈生產設施,卻未能有效削弱伊朗對海峽的控制能力。這意味著即便核計劃受到限制,伊朗仍可依托現有體系,以地理優勢威懾對手。大西洋理事會研究員、以色列軍事情報前伊朗部門主管丹尼?西特林諾維奇直言,未來沖突中封鎖海峽會是伊朗的首要手段,地理優勢無法被軍事擊敗。
特朗普曾在社交媒體宣稱霍爾木茲海峽已全面開放,伊朗外長也有類似表態,但伊朗伊斯蘭革命衛隊隨后便宣布海峽仍處于關閉狀態,暴露出伊方軍政系統在談判期間的立場分歧。伊朗無需依賴水雷,僅憑攻擊型無人機與近程導彈就能威懾航運。美以情報評估顯示,經過數周戰事,伊朗仍保留約40%的攻擊型無人機庫存、超60%的導彈發射平臺,足以挾持海峽航運。重新開放這條開戰時暢通的水道,已成為美國在對伊行動中的核心目標之一。
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兩架美國AH-64阿帕奇攻擊直升機在霍爾木茲海峽巡邏。
俄羅斯聯邦安全會議副主席梅德韋杰夫就此評價,霍爾木茲海峽就是伊朗的“核武器”,戰略潛力無窮。伊朗的海上反制,迫使特朗普宣布對伊實施單方面海上封鎖,美軍近期開始強制要求商船駛往伊朗港口,此舉導致伊朗約90%的海運貿易基本停滯。伊朗將美方封鎖視作戰爭行為并發出打擊威脅,不過雙方在當前停火期均未選擇升級沖突。退役美國海軍上將凱文?多尼根認為,美伊均認可當前存在談判窗口,不愿貿然擴大戰事。
上世紀80年代兩伊戰爭期間,伊朗曾以水雷封鎖海峽,如今依托導彈與無人機技術,其對航運的威脅更為精準高效。盡管美以打擊嚴重破壞伊朗軍工能力,但伊方仍保有足夠武器威脅海峽通航。美方評估顯示,停火時伊朗可用導彈發射裝置約為戰前一半,隨后從掩體中調出約百套系統,使發射平臺恢復至戰前60%水平;清理廢墟中的導彈庫存后,其整體導彈儲備有望回升至戰前70%。各方情報數據雖有出入,但一致認定伊朗現有戰力足以阻斷海峽航運。
責編:陳銘浩
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