4月21日,中國長安汽車重磅宣布,將堅定不移推進“向新向上”轉型,全面整合旗下新豪華品牌阿維塔與中高端新能源品牌深藍,啟動前端獨立、中后端協同的戰略協同模式,保持品牌獨立運營,目標到2030年打造全球年銷150萬臺的中高端品牌群,海外銷量占比超40%,以央企實力重構全球新能源格局。
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當前,兩大品牌已展現強勁增長勢能。深藍作為主流中高端標桿,2026年3月長安全球銷量達31742輛,同比增長30%,深藍S05單月破1.7萬輛,穩居細分冠軍,以“技術平權”深耕15萬—25萬元市場,實現階段性盈利。阿維塔立足25萬—70萬元豪華賽道,連續10個月銷量破萬臺,依托CHN模式夯實高端智能定位。長安近年來研發投入持續加碼,2025年達126億元,占營收7.67%,2.4萬人研發團隊,為品牌提供硬核技術底座。
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此次戰略協同,核心是聚合力,加速打造世界級一流汽車集團。長期以來,兩大品牌獨立運營容易產生研發、供應鏈、渠道資源分散、重復投入、推高成本的問題。長安汽車董事長朱華榮表示,協同并非簡單合并,而是整合技術、供應鏈、制造等中后端資源,預計降低公用成本20%—30%,產品譜系從63款精簡至36款,集中資源打造全球大單品。同時堅守“戰略不變、品牌不變、用戶權益不變”,阿維塔深耕豪華智能,深藍聚焦年輕主流,形成差異化互補,滿足用戶購車需求。
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協同模式清晰明確:前端保持品牌、產品、渠道完全獨立,維護各自定位與用戶體驗;中后端實現研發、供應鏈、制造、數據全面協同,共享平臺技術、采購體系、生產資源,提升規模效應與運營效率。既避免內耗,又最大化釋放資源價值,為高質量發展注入動力。
對長安而言,此次協同是全球化戰略的關鍵一步。目標到2030年構建150萬輛級的中高端品牌矩陣,其中深藍沖刺100萬輛,阿維塔突破50萬輛。海外市場同步發力,依托“海納百川”全球化布局,推動兩大品牌進入20多個國家和地區,實現海外銷量占比超40%,以高端化、全球化雙輪驅動,躋身世界一流汽車品牌。
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從自主突圍到全球競逐,從多線作戰到協同共進,長安正以戰略定力與創新魄力,書寫央企新能源轉型新篇章。隨著協同落地,兩大品牌將各展所長、合力破局,不僅重塑國內中高端市場格局,更將以中國智造力量,在全球舞臺綻放新光彩。
上游新聞 何保
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