海事新聞頭條匯總（2026年4月21日—22日）

一、國際海事熱點

1、美伊局勢持續升溫 特朗普延長對伊停火但維持海上封鎖 霍爾木茲海峽通航量驟降

4月21日至22日，美伊停火協議到期前夕局勢持續緊張。當地時間4月21日，美國總統特朗普宣布應巴基斯坦方面請求延長對伊停火期限，要求伊朗先提交統一談判方案，同時明確停火期間美軍將維持對伊朗的海上封鎖、擴大對伊制裁范圍，威脅停火結束后將重啟對伊軍事打擊。同日，伊朗塔斯尼姆通訊社官方消息顯示，伊朗已正式拒絕出席原定4月22日在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行的美伊第二輪談判，宣布在獲得美方解除海上封鎖的保證前，封鎖霍爾木茲海峽出入口，由伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍實施嚴密管控，同時已為戰事重啟做好全面軍事準備。

通航數據顯示，霍爾木茲海峽單日通航量曾降至3艘，在海峽短暫開放窗口期，包括6艘地中海航運（MSC）運營船舶在內的8艘集裝箱船，通過關閉AIS的方式成功穿越海峽駛離波斯灣。此外，美軍于4月20日至21日夜間在印度洋攔截VLCC“Tifani”輪，伊朗海軍已護航本國油輪“錫里城”號安全進入伊朗領海。霍爾木茲海峽承擔全球約20%的石油及液化天然氣海運貿易，其通航管制升級已對國際航運市場構成重大風險。來源：伊朗塔斯尼姆通訊社、美聯社、央視新聞

2、伊朗軍方炮艇襲擊MSC運營集裝箱船 船舶駕駛臺嚴重受損

當地時間4月22日，英國海上貿易行動辦公室（UKMTO）發布通告，阿曼東北15海里海域，一艘集裝箱船遭伊朗伊斯蘭革命衛隊炮艇開火襲擊，船舶駕駛臺嚴重受損，所有船員安全。涉事船舶為地中海航運（MSC）運營的“EPAMINONDAS”輪，事發前該輪曾關閉AIS穿越霍爾木茲海峽，目前已重新開啟 AIS 駛離海峽區域。同日，伊朗常駐聯合國代表致信聯合國方面，敦促美方立即無條件釋放此前被美軍扣押的伊朗籍集裝箱船“TOUSKA”輪及船員，譴責美方扣押行為違反國際法。截至當地時間4月22日，UKMTO 已累計發布相關安全通告34起，其中21起歸類為襲擊事件。來源：英國海上貿易行動辦公室（UKMTO）

3、2026年第20屆新加坡海事周舉辦 聚焦航運綠色低碳與數字化發展

2026年4月21日，被譽為“全球航運業達沃斯”的新加坡海事周（Singapore Maritime Week, SMW 2026）在新達城會展中心盛大啟幕。作為全球海事領域規格最高、影響力最大的旗艦盛會，本屆活動匯集了各國海事部門、國際組織、全球頂尖船東、港口集團及科技領袖。新加坡海事周（SMW）是全球海事政策、技術與資本交匯的核心樞紐，其發布的行業風向與達成的合作，深刻塑造著航運業的未來。本屆盛會圍繞脫碳、海事數字化、人工智能與供應鏈韌性等核心議題展開深度對話，吸引數萬名參會者在此交流思想、探索合作，共同塑造行業未來。

4、克拉克森研究發布中東沖突對航運市場影響最新追蹤 霍爾木茲海峽船舶通行量創4月以來新低

4月21日，克拉克森研究發布霍爾木茲海峽船舶通行情況及中東沖突對航運市場影響的最新更新數據。數據顯示，截至4月21日北京時間22時，當日僅確認2艘小型成品油輪通過霍爾木茲海峽，創4月以來該海峽最低日度通行水平；停火協議宣布以來，該海峽船舶日均通行量僅14艘，遠低于沖突前125艘/天的正常水平。4月19-20日，美軍連續對兩艘伊朗相關船舶實施登船檢查、扣押行動。航運市場方面，4月21日VLCC型原油油輪即期收益回升至13萬美元/天，為近兩周內首次上漲；阿芙拉型油輪、成品油輪收益均出現回落，同時已有更多油輪調整部署至大西洋美灣區域。來源：克拉克森研究（Clarksons Research）

二、國內海事熱點

1、國務院發布服務業擴能提質意見 明確航運物流發展與海事綠色轉型政策方向

4月22日，國務院正式發布《關于推進服務業擴能提質的意見》，錨定2030年我國生產性服務業發展目標，為航運物流、海事服務及航運綠色轉型劃定核心政策方向。文件明確，將完善多式聯運體系，推動“一單制”“一箱制”落地；大力發展鐵水聯運，加快大宗散貨和中長距離貨物運輸 “公轉鐵”“公轉水”；大力發展國際海運服務，加快培育綜合物流集成商，強化資源調度、供需對接能力。在綠色發展領域，文件提出推進重點行業節能降碳改造，依法穩妥開展碳排放權、排污權等擔保融資，推動金融機構參與碳市場交易，探索開展碳保險業務、推廣碳中和債券等創新產品，為航運業綠色低碳轉型提供政策與金融支撐。來源：中國政府網

2、環渤海五海事局聯合推行自貿區海事政務業務跨域通辦

4月22日，曹妃甸、東疆、大連、青島、煙臺五家海事局聯合發布通告，自當日起實施環渤海自貿區海事政務業務跨域互通辦理。通辦范圍覆蓋環渤海五大自貿區片區，涵蓋船舶登記、無線電臺審批、最低安全配員等9大類海事政務事項，申請人可在任一通辦窗口提交申請、就近辦理，此舉將進一步優化環渤海區域航運營商環境。來源：曹妃甸、東疆、大連、青島、煙臺海事局2026年4月22日聯合發布通告

3、上海外高橋造船武漢分公司正式注冊落戶武漢新洲區

4月22日消息，武漢市新洲區招商引資重點項目——上海外高橋造船有限公司武漢分公司已于2026年4月10日完成注冊登記，正式落戶武漢新洲區。該分公司主營業務涵蓋船舶設計制造修理、海洋工程裝備研發制造等相關業務。作為中國船舶集團旗下核心船廠，外高橋造船此次布局武漢，將進一步完善當地船舶高端制造產業鏈，助力湖北打造武漢 “船海設計之都”，推動區域船舶與海洋工程裝備產業高質量發展。來源：湖北省人民政府門戶網站、湖北日報

4、恒力發動機實現重大突破 國內首臺最大功率高壓 LNG 雙燃料發動機成功交付

4月21日，恒力發動機生產的國內首臺8G95液化天然氣（LNG）雙燃料發動機在大連成功交付，該機型獲挪威船級社頒發的主機船級證書，是目前國內功率最大的高壓天然氣雙燃料發動機，最大功率達 74725 馬力，無需加裝機外減排裝置即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III 最嚴排放標準。此次交付攻克了多項核心技術難題，打破了國內高端大缸徑船用主機長期依賴進口的行業瓶頸，實現國產化重大技術突破，首批該型發動機將裝配于恒力重工為地中海航運（MSC）建造的超大型集裝箱船。來源：恒力集團、新華網

5、第四屆信德海事新加坡論壇成功舉辦

4月21日，由信德海事網主辦的第四屆信德海事新加坡論壇在新加坡費爾蒙酒店成功舉辦。本次論壇以 “Navigating Disruption, Setting a New Course（乘風破浪，啟航新程）” 為主題，吸引了全球航運產業鏈200余位行業代表齊聚參會。論壇設置四場主旨演講與四場專題對話，圍繞集裝箱航運格局、干散貨市場趨勢、油輪市場策略、航運投資重塑、航運綠色低碳轉型等行業核心熱點展開深度交流探討，論壇獲得了多家國際航運機構、產業鏈企業的贊助與支持。來源：信德海事網

6、中國港能（00931.HK）與沙特王室旗下能源平臺達成油氣領域長期戰略合作

4月21日，中國港能智慧能源集團有限公司（00931.HK）發布官方公告，公司于2026年4月19日與沙特法赫德王子全資持有的Al-Qimmah Energy FZCO訂立石油及液化天然氣合作協議與戰略投資合作協議。雙方將在油氣貿易、全球油氣資產投資領域建立長期戰略合作，Al-Qimmah 將向中國港能提供全球優質油氣資源，雙方擬合作推進中國沿海LNG接收站新建、東南亞油氣增產、北美大型 LNG基礎設施等項目，同時 Al-Qimmah 將認購中國港能新發行股份。公司股票已于4月21日在香港聯交所恢復交易。來源：香港聯合交易所、格隆匯

7、第四屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會4月22日在滬開幕

4月22日至24日，第四屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會（ISL Expo 2026）將在上海跨國采購會展中心舉辦。本屆展會以“集聚港航鐵空，鏈接外貿貨主”為定位，展出總面積20000平方米，吸引了中遠海運、MSC、上港集團、青島港等超200家港航、港口、鐵路、物流及供應鏈上下游企業參展，預計接待專業觀眾25000人。展會同期將舉辦37場行業論壇及配套活動，覆蓋 15 個熱門行業貨主供應鏈領域，為產業鏈各方搭建高端交流合作平臺。本屆展會實行實名制觀展，觀眾需通過 “港航物流展” 官方小程序完成實名注冊后方可入場。來源：中國航務周刊

8、遠海汽車船與UECC簽署戰略合作協議 攜手拓展中歐汽車海運通道

4月21日，廣州遠海汽車船運輸有限公司與歐洲領先短途滾裝船運輸服務商UECC 在廣州簽署戰略合作協議。雙方將聚焦中歐汽車海運市場，深化 “樞紐 - 輻射” 合作模式，融合遠海汽車船的遠洋干線運輸優勢與 UECC 在歐洲的密集支線分撥網絡優勢，實現中國 - 歐洲干線船運與區域支線服務的無縫對接，并將探索在歐洲合作建設 PDI 中心、倉儲及分撥設施，打造一體化汽車物流供應鏈，破解中國汽車出口歐洲的行業痛點。來源：中遠海運特運

9、松發股份摘帽首日漲停，民營造船 “新船王” 市值逼近 1300 億。

近日，完成重大資產重組的廣東松發陶瓷股份有限公司（證券簡稱 “松發股份”）復牌即漲停，收盤報133.34 元 / 股，總市值約 1294 億元，較 2024 年 9 月累計漲幅超 9 倍。公司通過置入恒力重工 100% 股權，主業從陶瓷制造轉型船舶建造，2025 年實現歸母凈利潤 26.55 億元，同比增長 1083.05%；2026 年一季度恒力重工新接造船訂單 108 艘，手持訂單量位居全球大型船企前列。來源：上交所公告

10、首單大連地方牌照保稅船燃加注業務在大連自貿片區落地

4月21日報道稱，4月19日，中石油（大連）燃料油有限公司憑借大連本地001號牌照，在大連港完成“百春”輪500噸低硫保稅船燃加注作業，標志大連地方牌照保稅船燃加注業務正式落地。本次作業采用“集出分供、一船多單、跨關加注”創新模式，依托本地煉廠資源實現“產銷聯動”全鏈條供應，將提升大連港在東北亞的供油競爭力，助力國際航運中心建設。來源：大連自貿片區制度創新局

海洋天氣公報

預報：渠鴻宇 簽發：黃彬2026年04月22日06時

東海東北部海域將有6~7級風

一、近海海域天氣實況

4月21日14時至22日02時，渤海、渤海海峽、黃海北部海域出現了5~6級、陣風7級的風，東海東北部海域出現了6~7級、陣風8級的風。

二、未來三天具體預報

22日08時至23日08時，黃海南部海域、東海大部海域、臺灣海峽、臺灣海峽、臺灣以東洋面、北部灣將有5～6級、陣風7級的風。

23日08時至24日08時，東海大部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、北部灣將有5～7級、陣風7~8級的風。

24日08時至25日08時，渤海、臺灣海峽將有5～6級、陣風7級的風，東海東北部海域將有6～7級、陣風8級的風。

海事天氣公報

ZCZC

WWCI50 BABJ 220000

2:1:31:11:01:00

BT

SECURITE =

MESSAGE FOR METAREA XI (CHINA) ISSUED BY NMC BEIJING

AT 0330UTC APR.22 2026 =

MESSAGE IS UPDATED EVERY 06 HOURS =

SYNOPSIS VALID 0000UTC APR.22 =

FCST VALID 0000UTC APR.23 =

WARNNING=

NIL=

SUMMARY=

SW/SLY WINDS FROM 10 TO 14M/S GUSTS 18M/S SEAS UP

TO 2.0M OVER EAST CHINA SEA AND BEIBU GULF AND

NORTHEASTERN PART OF JAPAN SEA=

HORIZONTAL VISIBILITY LESS THAN 10KM OVER SOUTHERN

PART OF YELLOW SEA AND WESTERN PART OF EAST CHINA

SEA AND TAIWAN STRAIT AND BEIBU GULF AND ANDAMAN

SEA AND THAILAND GULF AND MALACCA STRAIT AND SEA

EAST OF SINGAPORE AND SEA SOUTH OF SUMATERA AND

SUNDA STRAIT AND LAUT JAWA AND SEA SOUTH OF JAWA

AND SEA SOUTHWEST OF THE PHILIPPINES AND LAUT

MALUKU AND LAUT BANDA=

FCST=

NORTHERN PART OF YELLOW SEA

W WINDS VEER N 04 TO 06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA

STATE MODERATE TO SMOOTH SUNNY VIS GOOD=

SOUTHERN PART OF YELLOW SEA

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

SMOOTH TO MODERATE MODERATE RAIN BECMG LIGHT RAIN

VIS POOR=

NORTHERN PART OF EAST CHINA SEA

S WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER SW

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

SMOOTH TO MODERATE LIGHT RAIN BECMG HEAVY RAIN VIS

POOR=

SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA

S WINDS VEER SW 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA

STATE SLIGHT TO MODERATE LIGHT RAIN VIS MODERATE=

SEA EAST OF TAIWAN

S WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

SMOOTH TO SLIGHT CLOUDY VIS GOOD TO MODERATE=

BEIBU GULF

S WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE SUNNY VIS GOOD=

NORTHEASTERN PART OF JAPAN SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER N

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

ROUGH TO MODERATE LIGHT RAIN BECMG SUNNY VIS GOOD=

SOUTHWESTERN PART OF JAPAN SEA

W WINDS VEER NE 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA

STATE ROUGH TO MODERATE SUNNY BECMG LIGHT RAIN VIS

GOOD=

KOREA STRAIT

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S INCR 12 TO

16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE SMOOTH TO SLIGHT

SUNNY BECMG LIGHT RAIN VIS GOOD TO POOR=

SEA SOUTH OF JAPAN

SE WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S VEER S

WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE

MODERATE TO SLIGHT LIGHT RAIN VIS GOOD TO MODERATE=

NNNN

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