“北菜南運”沙漠菜，豐盛了誰的餐桌？

作者|白露

聲明|題圖來源于網絡。驚蟄研究所原創文章，如需轉載請留言申請開白。

近兩年，廣東人的餐桌上出現了一種熱門食材——沙蔥。用網友們的話來說，沙蔥的奇妙之處在于，它沒有普通蔥的辛辣沖鼻，又自帶一股清新的蔥香，還有脆脆嫩嫩的口感。

在小紅書上，不少頂著廣東IP的網友曬出自己的“沙蔥菜譜”，從如何在小象超市等即時零售平臺買到沙蔥開始，一步步告訴大家怎樣制作出沙蔥炒牛肉、沙蔥炒蛋等家常美味。

然而，很多網友或許并不知道，作為“廣東餐桌頂流”的沙蔥，其實來自于2500多公里外的騰格里沙漠，而沙蔥的流行背后還有一段關于“北菜南運”的故事。

被馴服的四季美味

寧夏與內蒙古的交界處，是綿延600多公里的賀蘭山脈。每當陽光照耀著山上的積雪，便有一部分雪水沿著山脈向西流經內蒙古的阿拉善盟——這里是中國的駱駝之鄉，也是盛產沙蔥的地方。

阿拉善牧區的孩子，人生中吃到的第一口“沙漠菜”就是沙蔥，就連駱駝也喜歡吃沙蔥。每年9月，沙蔥因為纖維木質化，味道變得辛辣，牧民們散養的駱駝就會通過吃沙蔥來驅蟲。但一到冬季，由于氣溫驟降，無論人還是駱駝都再難尋沙蔥的蹤影。

*阿拉善的駱駝喜歡吃沙蔥驅蟲

19年前，在牧區長大的60后謝平，為了讓當地人在冬天也能吃到沙蔥，帶頭搞起了沙蔥的種植。然而，沙蔥的習性有些“傲嬌”——它耐寒耐旱，卻又喜水怕澇。在當時，也沒有任何文字記載怎樣把野生的沙蔥搬到溫棚里人工栽培。謝平只能慢慢琢磨，用天然的方式模擬野生沙蔥的生長環境，一步步馴服沙蔥。

沙蔥喜歡堿性肥料，而羊糞是堿性的。謝平就在每年3月末，開著車跑遍100多公里的牧區，到牧民的家里收羊糞。然后把100多噸羊糞拖回沙蔥種植基地，經過腐熟發酵后制作成沙蔥專屬的“羊糞奶茶”。為了避免沙蔥生蟲，謝平就在溫棚里裝上捕蟲燈，甚至連續3年空置溫棚不種，利用夏季40攝氏度的高溫和冬季零下的低溫凍死蟲子。

*謝平在牧區收集到的黑色腐熟羊糞

在謝平的精心照料下，暖棚里的沙蔥像沙漠里的向日葵一樣，白天“躺平”曬日光浴，晚上支棱起來看大漠星空，在曬足3500小時沙漠日光浴，歷經300多個沙漠晴天后慢慢長大。

如今，被“馴服”后的沙蔥，已經從“夏季時令菜”變身成為“四季菜”，上百座沙蔥溫棚的年產量達到四五十萬斤。但阿拉善盟只有20多萬人口，本地市場無法完全消耗產量爆棚的沙蔥，于是為沙蔥找到新出路成了難題。

不過這一次，謝平有了“幫手”。在當地政府幫扶下，內蒙古農業大學在阿拉善盟建立了“沙蔥碩士聯合培養基地”，不光研究“怎樣種好沙蔥”，還從產業視角探索如何讓沙蔥走出沙漠、走向更廣闊的市場。

*小象超市沙漠菜基地里的沙蔥

隨著更多碩士、博士等高學歷人才扎根沙漠，阿拉善的沙蔥不僅實現了標準化生產，還憑借過硬品質成功打開全國市場，隨著產業鏈不斷延伸，小象超市等即時零售平臺成了阿拉善沙蔥的新出路。

“沙漠飛蔥”，連夜到廣東

事實上，早在十幾年前就有廣東老板找到謝平，想要把沙蔥帶出沙漠。然而，由于沙蔥含水量高達90%，采摘后極易受損，直接從干燥的沙漠運到潮濕、高溫的廣東，十有八九會腐爛成坨。因此，運輸沙蔥一點也不比種沙蔥簡單。

2016年，在內蒙古牧區出生的韓兆歡，從內蒙古農業大學畢業后選擇返鄉創業種植沙蔥，彼時他也發現阿拉善沙蔥易腐爛、難保鮮。據他介紹，過去大家也曾參考“水袋藕片”把沙蔥裝進水袋里。但是因為運輸成本和自然條件限制等問題，做成“水袋沙蔥”最遠也只能賣到包頭等內蒙古其他區域。

*沙漠菜基地里的小象超市冷藏車

即便采用打冷運輸的方式，沙漠夏季的高溫和沙漠里的強力光照，也會讓沙蔥的保鮮效果大打折扣。“沙蔥裝車后保鮮不到位，則車在前邊走，沙蔥化成水在后邊流”，韓兆歡說。

給沙蔥運輸“上強度”的還有無處不在的駱駝。在走出沙蔥基地通往機場的路上，牧民們散養的駱駝為了降溫、散熱，偶爾會擋在汽車行駛的鄉路上，奈何汽車喇叭響了又響，安逸的駱駝們依舊巋然不動。為了安全起見，運輸冷藏車不得不繞開路上的駱駝，這又增加了運輸沙蔥的時間。

*日常堵路的駱駝

解開沙蔥“運輸難”的關鍵，還是在保鮮技術上。在韓兆歡畢業后，阿拉善盟迎來了第一臺沙蔥預冷機。預冷機的作用是讓沙蔥快速降溫到3-5攝氏度低溫進入“沉睡”，同時將預冷產生的大量水分抽走，從而獲得比一般冷鏈運輸更長的保鮮時間。

打包時，保鮮袋里還會在上、中、下層各放上一張果蔬專用吸水紙，吸走運輸過程中產生的水分，避免沙蔥遇水快速腐爛。借助預冷機，韓兆歡化身“沙蔥哄睡人”，讓沙蔥在低溫中“沉睡”再空運24小時連夜到廣東，突破了運輸難題的沙蔥也開始擁抱更大的市場。

*“90后”大學生新農商韓兆歡在阿拉善沙蔥基地

2024年，小象超市甘肅籍采購陳子勇來到廣東，他發現很多像自己一樣在深圳工作的西北游子都懷念家鄉的沙蔥味道。與此同時，許多從西北、內蒙古旅游回來的廣東人，也開始認識到“沙漠菜”的美味。

于是，陳子勇將沙蔥上線小象超市廣東售賣，后來就有了沙蔥炒牛肉、沙蔥炒雞蛋“人傳人”的現象。而阿拉善的沙蔥，也擁有了一條24小時跨越2500多公里，從騰格里沙漠飛向廣東家庭餐桌的消費閉環。

不斷擴容的“社區冰箱”

在過去，沙蔥主要以初級農產品的形式在傳統渠道進行售賣，缺乏明確的商品標準，品質也參差不齊。但是隨著即時零售平臺的介入，市場需求被“翻譯”成了明確的商品要求，從種植、采收到加工等環節的行業標準也由此建立。

每個沙蔥從阿拉善抵達深圳小象超市生鮮倉的凌晨，小象超市品控馬夢涵都會等候在崗位旁，先用測溫槍確保沙蔥仍然在4攝氏度的低溫中安穩“熟睡”，再通過外觀檢查，只留下翠綠鮮亮有韌性、長短粗細均勻，并且還帶有獨特清香的合格沙蔥。

*小象超市品控馬夢涵在檢測沙蔥品質

采摘后的沙蔥，進入低溫休眠后還會持續消耗養分和水分，影響口感和品質。為此，小象超市采用“控溫鎖鮮”技術，為沙蔥按下“暫停鍵”，保證它們抵達廣東時仍然鮮如現摘。

銷售渠道對商品品質的嚴格把關，也迫使上游的采摘環節不斷進步。牧民白姐為了保證沙蔥的品質，會把剪刀伸到土層下方0.5公分的濕潤沙土中收割沙蔥。這樣沙蔥的“傷口”可以在沙土里快速“痊愈”，再長下一茬沙蔥時，也不會出現干尖。

得益于沙蔥產業鏈的標準化和規模化發展，白姐這樣的牧民也因為割沙蔥實現了增收。特別是在沙蔥采收旺季，白姐每天能夠多賺300元，一個月輕松增收萬八千。

*牧民們在采摘人工種植的沙蔥

從“沙漠菜”沙蔥的例子中不難看到，即時零售市場的需求不僅解決了沙蔥的銷售問題，也從終端銷售環節倒推整個沙蔥產業鏈，完成了從種植到售賣的全產業升級，為新奇有趣的商品找到了新市場。類似的例子還有很多。

去年12月中旬，被稱為“跑步魚”的國信1號深海野游大黃魚在小象超市上架后迅速走紅，背后是通過“船載艙養”模式，模仿野生大黃魚習性，用船載著大黃魚在海里“跑步”，保證大黃魚品質。同時搭配即時零售的品控前置與冷鏈保障，讓深海野游大黃魚實現從上岸到餐桌最快36小時送達。

在云南大理賓川，一批批花香藍莓“高原果”乘坐冷鏈車駛離高原。在經歷一場持續48小時、跨越近3000公里、穿越近30℃溫差的“恒溫旅程”后，被送到北方用戶的手里。而當藍莓放入口中的那一刻，清脆的“噗嗤”聲與淡淡花香，亦如清晨枝頭上的新鮮。

*新老農商聯手小象超市把沙蔥送上全國餐桌

從“北菜南運”到“南魚北運”，“沙漠飛蔥”“跑步魚”和“高原果”這些有趣的品類案例表明，在“民以食為天”的中國，消費擴容升級依舊是市場主旋律，誰能滿足消費者對美食的無限遐想，誰就能掌握市場主動權。

而從產業鏈的角度來看，小象超市憑借產品力的逐年提升，以及對供需兩端的深刻洞察與深度參與，已然成為消費者信賴且不斷擴容的“社區冰箱”。而其踐行的標準化流程和嚴格品控，不但為新奇品類找到了更大的市場，也將品質作為統一標尺，推動上游種植、養殖環節在規范化的進程中實現生態共贏。