中國汽車流通協會：4月13日-19日全國二手車市場日均交易量7.12萬輛

智通財經APP獲悉，中國汽車流通協會數據顯示，2026年4月13日-4月19日，全國二手車市場日均交易量為7.12萬輛，較上周(4月6日-4月12日)環比回升5.28%。從整體運行趨勢來看，4月前三周日均交易規模較3月同期有所回落，市場整體呈現短期修復、高位回落、節奏放緩的運行特征。

一方面，春節后集中釋放的購車需求已進入階段性消化尾聲，前期市場回暖帶來的基數效應逐步減弱，市場需求整體回歸理性運行區間。在缺乏強力新增消費刺激的背景下，交易規模較難延續3月份的高位水平。

另一方面，本周環比回升更多是前期交易量連續回落帶來的基數修復，并非需求端出現實質性改善，市場交易節奏仍受季節性調整因素影響。當前日均交易量雖重回7萬輛以上區間，但與3月中上旬高位峰值相比仍存在明顯差距，反映出市場正由春季階段性復蘇，逐步向年度常態化運行過渡，整體呈現需求釋放節奏放緩、市場交易趨于理性謹慎的態勢。

二手車周度區域分析

本周全國二手車市場區域分化特征顯著，東北、華北地區增速領跑，西北、華東、中南、西南地區保持溫和增長，整體市場活躍度維持在較高水平，區域間城市表現差異進一步擴大。

華東地區本周日均交易量2.92萬輛，環比增長4.55%，作為全國核心交易區域，市場規模持續領跑，增長韌性凸顯。區域內城市表現呈現明顯分化：上海、濟南、南昌、廈門、金華、杭州、溫州等城市增幅顯著，其中上海環比增長30.0%，濟南、南昌、金華、廈門增幅均超18%，杭州、溫州增幅達11%以上；僅臨沂、南通出現回落，臨沂降幅達12.6%，南通小幅下降5.4%，整體呈現核心重點城市拉動增長、部分城市階段性調整的格局，市場復蘇動能強勁。

華北地區本周日均交易量0.35萬輛，環比增長12.78%，增速顯著提升，是本周全國市場回升的重要拉動力。區域內多數城市實現增長，赤峰、北京、太原、天津增幅均超14%，其中赤峰增幅達19.3%，北京、太原增幅分別為16.7%、16.0%，天津增幅14.7%；石家莊、巴彥淖爾小幅增長，廊坊出現小幅回落，環比下降4.8%，整體呈現多點回暖、重點城市拉動的復蘇態勢。

東北地區本周日均交易量0.26萬輛，環比增長17.74%，為本周增速最快區域，市場擺脫前期調整態勢，迎來集中復蘇。區域內多數城市實現增長，長春增幅達12.5%，雞西、錦州增幅分別為7.6%、6.2%，哈爾濱、松原、大連增幅在3%-5%區間；受春季購車需求釋放推動，區域整體復蘇節奏明顯加快。

西南地區本周日均交易量0.83萬輛，環比增長3.94%，市場延續溫和復蘇態勢，整體保持平穩運行。昆明、拉薩、綿陽、貴陽實現增長，昆明增幅達16.8%，拉薩增幅12.5%，綿陽、貴陽增幅分別為9.2%、4.8%；成都、重慶小幅增長，增幅分別為1.4%、1.6%，區域內城市普遍回暖，整體呈現多點回暖、結構優化的復蘇格局。

中南地區本周日均交易量2.64萬輛，環比增長4.50%，市場延續復蘇態勢，區域內城市表現分化明顯。海口、東莞、廣州表現突出，海口增幅達19.4%，東莞、廣州增幅分別為17.2%、10.8%；鄭州、武漢、平頂山、長沙實現小幅增長，增幅在3%-7%區間；焦作、南寧出現回落，焦作降幅達15.6%，南寧小幅下降1.7%。整體呈現核心消費城市支撐增長、局部城市需求階段性調整的特征。

西北地區本周日均交易量0.12萬輛，環比增長5.23%，市場延續復蘇態勢，多地需求持續釋放。榆林、巴音郭楞、吳忠增幅顯著，榆林增幅達21.3%，巴音郭楞增幅19.1%，吳忠增幅14.7%；西寧實現小幅增長；西安、蘭州小幅回落，西安降幅1.9%，蘭州降幅6.0%。整體呈現核心潛力城市拉動增長、部分城市階段性休整的格局。