安徽
2026年北京車展前夕，各大車企都在為造勢放大招兒。4月22日晚，寶馬品牌之夜在北京工人體育場重磅啟幕，寶馬集團董事長齊普策攜全體董事會成員悉數親臨。
活動現場，寶馬給足驚喜，一口氣完成三款戰略車型全球首發，分別為新世代BMW iX3長軸距版、新世代BMW i3長軸距版以及全新BMW 7系。
兩款純電車均為中國市場專屬長軸距版本，軸距加長、后排空間優化、座椅配置加厚，智能座艙系統適配國內主流互聯生態，完全針對中國用戶用車習慣量身定制。
新世代BMW iX3長軸距版，直接比海外標軸版拉長了108毫米，達到了3005毫米。 CLTC工況下，它的綜合續航里程能達到900公里以上。 開上它，續航焦慮不存在的。 知其然，那“其所以然”是怎么回事呢？這主要是因為它搭載了全新的“第六代BMW eDrive電驅技術”和“全域800V高壓平臺”。
同時寶馬這次用上了自研的“革命性大圓柱電池”，能量密度比之前的電池提升了20%。配合800V高壓架構，它的最大充電功率能達到400千瓦。 官方數據是，充電10分鐘，能補充大約400公里的續航電量；從電量10%充到80%，也只需要21分鐘。
新世代BMWi3長軸距版，超3米軸距，CLTC續航里程突破1000公里，這幾乎是目前量產純電轎車里續航的頂級水準了，直接把長途出行的心理防線擊得粉碎。 它同樣基于800V高壓平臺，支持400千瓦超快充，也是那個“充電10分鐘，續航400公里”的狠角色。
同時它搭載BMW駕控超級大腦、BMW超感智能座艙、BMW全景iDrive，實“開寶馬，坐寶馬”。
全新7系則代表了寶馬對旗艦豪華的理解，繼續穩住豪華旗艦基本盤，外觀內飾、底盤調校、豪華配置全面煥新。后排31.3英寸懸浮巨幕支持8K分辨率，Bowers & Wilkins鉆石4D音響系統有36個揚聲器。超過500種外觀涂裝選擇，包括行業唯一的雙質感涂裝——同一色調上部分高光、下部啞光。
有文說
此次寶馬品牌之夜絕非單純的新車營銷秀場，而是釋放多重關鍵行業發展信號，它的核心戰略態度非常直白：中國市場長期深耕不撤退，本土化研發和生產持續加碼。接下來豪華車市場比拼更加激烈了，咱們就拭目以待吧。
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