一顆芯片定終局：地平線撕開整車智能體時代入口？

中經記者 張碩 北京報道

4月22日的北京，地平線一場名為“征程無垠，馭見星空”的發布會，為競速狂奔的智能汽車行業，撕開了通往整車智能體的時代入口。

在智駕與智艙長期分立、域控架構積重難返的行業慣性里，多數玩家還在各自賽道單點突破，地平線卻選擇一次性亮出三張底牌：中國首款艙駕融合整車智能體芯片地平線星空?、中國首個整車智能體操作系統KaKaClaw咖咖蝦?，以及全場景輔助駕駛系統HSD V1.6。

《中國經營報》記者現場采訪了解到，地平線將之看作決定性的戰略閉環，成為行業內少有的，同時掌控芯片、操作系統、智能駕駛、艙駕融合四大核心能力的超級玩家，率先跑通了智能汽車從硬件到軟件、從感知到決策的終極技術路徑。

這場發布會標志著，整車智能體的底層基礎設施正式由中國企業率先構建完成，智能汽車的競爭，真正進入“中國時刻”。

打破艙駕分立困局，星空芯片開啟中央計算新紀元

計算產業的迭代史，本質是一部不斷融合的歷史。從PC芯片整合浮點、存儲、視覺與AI計算，到手機芯片融合通信、影像與NPU模塊，每一次技術融合，都催生了全新的產業時代。而在智能汽車領域，長期以來智駕、智艙兩套系統分立、硬件冗余、研發煩瑣的行業痛點，始終制約著整車智能的進階。

地平線創始人兼CEO余凱在發布會上直言，車端計算終將從分布式走向中央集成的AI計算模式，而整車智能體，就是這場技術演進的終極形態。此次發布的地平線星空?芯片，正是打破行業困局的核心密鑰，也是中國首款真正意義上的艙駕融合整車智能體芯片。

這款采用5nm車規制程的全新芯片，以BPU 650 TOPS算力、273GB/s內存帶寬，實現了座艙數字AI與高階智駕大模型的同步部署，徹底顛覆傳統域控分立架構。通過統一內存架構與統一底層軟件，星空芯片讓整車計算正式邁入中央計算時代：整車域控空間占用縮減50%，單車綜合成本直降1500—4000元，研發交付周期從18個月壓縮至8個月，艙駕一體軟硬件交付效率提升56%。

安全，始終是智能汽車不可逾越的底線。針對艙駕融合的安全隔離難題，地平線首創城堡（Fortress）安全物理隔離架構，實現座艙與智駕系統物理隔離、獨立運行，智駕域達到ASIL-D最高安全等級，即便座艙重啟，也不會影響智駕功能，徹底打消了行業對艙駕融合的安全顧慮。

發布會現場，星空6芯片當即收獲重磅市場認可：北汽、比亞迪、長安、大眾、奇瑞等十余家車企，以及博世、德賽西威、北斗智聯等國內外頭部Tier1，紛紛達成合作意向。從技術驗證到市場追捧，星空芯片的問世，重新定義了整車智能體芯片的行業標準，讓智能汽車真正擁有了統一的“最強大腦”。

賦予汽車“靈魂”，咖咖蝦?重構車載OS智能范式

如果說星空芯片是智能汽車的硬件軀干，那么地平線KaKaClaw咖咖蝦?操作系統，就是賦予汽車溫度與思想的“靈魂”。

在余凱的技術哲學里，智能時代的車載操作系統，不該是冰冷的固定軟件，而是能理解用戶、主動服務、自主調度的智能體。作為中國首個整車智能體操作系統，咖咖蝦?打破了傳統車機OS的功能局限，開創“任務即服務”的全新智能交互范式。

用戶只需通過自然語言指令，就能實現智駕、智艙功能的并行調度，物理Agent、數字Agent與端云大模型同步響應，核心能力本地部署，覆蓋出行全場景。它不再是被動響應的工具，而是能陪伴、能思考、能成長的出行伙伴。

三大核心亮點，讓咖咖蝦?徹底區別于行業現有車載系統：它“有性格”，支持實干派、知心友人、全能派等多套人格切換，方言交互與語氣適配毫無違和感；它“記性好”，憑借長時序記憶系統持續學習用戶習慣，自動生成專屬出行技能，真正做到“越用越懂你”；它“會的多”，不僅自帶豐富的場景技能，還支持用戶零代碼創建專屬技能，官方與用戶均可共享技能庫，系統自主匹配最優方案。

在用戶最為關注的隱私與安全層面，咖咖蝦?同樣做到極致。Skill生態運行于獨立安全沙箱，與車輛執行系統物理隔斷，每一項權限調用都經過嚴格審核；隱私路由全程管控數據對外通道，用戶數據本地留存，杜絕隱私泄露，實現了智能體驗與安全隱私的雙向平衡。

智駕的本質是“越用越松弛，越開越放心”

極致的智能，從來不是極端場景的炫技，而是日常出行的安心。

作為國內首個量產一段式端到端輔助駕駛系統，地平線HSD已然收獲市場高度認可：搭載車型中，77%用戶主動選擇，智駕里程占比逼近50%，用戶正逐步建立對智能駕駛的信任。而此次發布的HSD V1.6，徹底告別復雜炫技，聚焦用戶高頻通勤場景，打造出優雅、安心、高效的輔助駕駛“華爾茲”。

“真正贏得用戶信任的，不是極端場景下的偶爾驚艷，而是每天高頻場景中的安心。”余凱的這句話，道出了HSD V1.6的迭代核心。

在行車場景，系統優化巡航跟車舒適性，提升路口動態博弈能力，變道操控更精準自然；泊車場景新增遙控泊車、離車泊入、懸空障礙物識別功能，徹底解決泊車痛點；安全層面，新增起步提醒、倒車緊急制動、自動緊急轉向避讓、增強開門預警等功能，全方位守護出行安全。

從技術突破到用戶體驗落地，HSD V1.6讓智能駕駛褪去浮躁，回歸出行本質，讓用戶在日常出行中，真正感受到“越用越松弛，越開越放心”的智能價值。余凱曾判斷，2025—2030年是物理AI時代，自動駕駛是核心應用；2030年后，物理AI與數字AI將全面融合，賦能萬物。而地平線此次發布的三大產品，正是面向這一趨勢的提前布局：以星空芯片為計算基座，以咖咖蝦?為智能靈魂，以HSD為行動中樞，構建起通向整車智能體的完整技術平臺。

這一組合，也被行業視作中國進階版的FSD與Grok，憑借艙駕一體的底層融合、原生整車智能OS，以及開放的生態體系，讓汽車成為能思考、懂用戶、可進化的新一代智能終端。發布會上，奇瑞iCAR正式成為該方案全球首發合作車企，率先落地地平線整車智能技術。

在智能汽車行業競爭日趨白熱化的當下，地平線始終秉持“全維利他”的生態理念，不與車企、Tier1爭利，而是以底層技術賦能者的身份，推動整車智能技術的普惠化落地。

征程無垠，馭見星空。當智能汽車邁入整車智能體時代，地平線已經站在了技術前沿。這家堅持長期主義的科技企業，正用一次次技術突破，推動中國智能汽車從跟隨走向引領，讓更安全、更智能、更美好的出行體驗，駛入每一個人的日常生活。

（編輯：童海華 審核：李正豪 校對：顏京寧）