張克
2026年4月24日,北京國際車展正式開幕,長城汽車以超1萬平方米的超大展臺規(guī)模登陸B(tài)5館,占據(jù)展廳近半空間,基本實現(xiàn)了包場,成為本屆車展展區(qū)面積最大的展臺之一。相較于多數(shù)品牌拼館的格局,長城汽車此番大手筆盡顯實力。
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在長城展館,旗下哈弗、坦克、魏牌、歐拉、長城炮五大核心品牌一列排開,疊加長城靈魂摩托車組成“5+1”大品牌矩陣,幾十款車型同臺陣列,發(fā)布會一場接著一場,新車一臺接著一臺,持續(xù)保持著展臺熱度,非常具有視覺沖擊力,也顯示了長城汽車兵強馬壯的家族矩陣。
發(fā)布會期間,長城汽車總裁穆峰在發(fā)布會上重點闡釋了歸元平臺的核心價值,系統(tǒng)傳遞了“回歸產(chǎn)業(yè)本質(zhì)、回歸用戶真實需求、回歸技術(shù)初心”的造車?yán)砟睢D路灞硎荆瑲w元平臺是長城立足全球市場的技術(shù)底座,兼容燃油、混動、插混、純電、氫燃料五大動力架構(gòu),以“硬件原子化、軟件標(biāo)簽化”的靈活架構(gòu),實現(xiàn)“可拆分、可組合、可成長”的全場景適配。
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穆峰強調(diào),歸元平臺不追求單一技術(shù)路線的極致,而是以用戶為中心,提供高效、可進(jìn)化的解決方案,同時明確堅守“不做增程式”的技術(shù)判斷,聚焦全速域高效動力與全場景智能進(jìn)化的核心能力建設(shè)。
本次車展,長城汽車五大品牌攜多款新車集中登場,覆蓋豪華、家用、越野、新能源等全細(xì)分市場,具體亮點如下:
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魏牌V9X:作為歸元S平臺首款車型,新車已于4月17日開啟預(yù)售,預(yù)售價37.18-41.18萬元 。新車車長超過5米,軸距超3米,采用2+2+2六座布局,搭載2.0T發(fā)動機(jī)+4擋混動專用變速箱,最大純電續(xù)航470km,零百加速僅4秒級。
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哈弗猛龍PLUS七座版于當(dāng)天預(yù)售,新車推出三款配置,價格區(qū)間19.38萬-21.98萬元,采用2+3+2座椅布局 。動力全系標(biāo)配Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率330kW,CLTC純電續(xù)航最長252km,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性 。
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歐拉品牌的主力車型是歐拉5(參數(shù)丨圖片):本次帶來燃油版與混動版雙版本,精準(zhǔn)覆蓋不同消費需求。作為歐拉品牌的家用主力車型,燃油版主打經(jīng)濟(jì)實用,混動版則進(jìn)一步提升能耗表現(xiàn),滿足城市通勤與家庭出行的雙重需求,是歐拉品牌深耕新能源家用市場的核心產(chǎn)品。
- 坦克700是坦克品牌的旗艦硬派越野車型,延續(xù)品牌標(biāo)志性的硬朗外觀與強悍越野性能,搭載長城自研的3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z雙動力選擇,配備專業(yè)越野底盤與全地形控制系統(tǒng),輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。同時在豪華舒適性與智能配置上全面升級,兼顧越野性能與日常使用體驗。
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長城炮Hi4-T于車展媒體日正式開啟預(yù)售,涵蓋乘用炮Hi4-T和商用炮Hi4-T兩個版本,推動皮卡新能源化轉(zhuǎn)型。新車搭載Hi4插混系統(tǒng),兼顧皮卡的裝載能力與新能源的經(jīng)濟(jì)性,滿足不同用戶的使用場景需求,助力長城炮持續(xù)領(lǐng)跑新能源皮卡市場。
此次北京車展,長城汽車以B5館核心位置的超大展臺規(guī)模、“5+1”的品牌矩陣陣容,以及歸元平臺與多款重磅新車的集中亮相,展現(xiàn)了長城汽車品牌的技術(shù)實力與市場信心,大批新車的發(fā)布和上市,也將推動長城汽車銷量規(guī)模的持續(xù)成長。
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