北京
4月24日，在2026北京車展首日，智能計算芯片企業(yè)黑芝麻智能宣布了兩項重磅進展，全面加速自動駕駛從技術(shù)驗證邁向量產(chǎn)與規(guī)模商業(yè)化的進程。
一、 戰(zhàn)略結(jié)盟如祺出行，加速L4級Robotaxi商業(yè)化
- 優(yōu)勢互補： 雙方將圍繞本土化L4計算平臺搭建、算法優(yōu)化及商業(yè)推廣展開合作。黑芝麻智能提供華山及武當系列芯片平臺（如A2000家族）的技術(shù)支撐；如祺出行則依托其有人網(wǎng)約車與Robotaxi的混合運營優(yōu)勢及真實場景數(shù)據(jù)，為量產(chǎn)方案輸出精準的商業(yè)運營標準。
- 聯(lián)合閉環(huán)： 雙方將聯(lián)合生態(tài)伙伴打造面向量產(chǎn)的本土化Robotaxi方案，加速商業(yè)化部署試點，推動無人駕駛產(chǎn)業(yè)形成可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)。
該平臺的發(fā)布標志著FAD 2.0開放平臺實現(xiàn)具體落地，并前瞻性地滿足了我國將于2027年實施的L3級國家強制性智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全標準。
- 雙芯架構(gòu)與高算力： 基于A2000U雙芯片設(shè)計，等效算力達700TOPS。兩顆芯片通過高速互聯(lián)實現(xiàn)低延遲協(xié)同與互為冗余，單域控制器即可滿足ASIL-D最高可靠性要求。
- 嚴苛的隔離與安全體系： MCU開啟物理級隔離，規(guī)避硬件共因失效風險；同時構(gòu)建了ASIL-D等級固件與ASIL-B等級Linux系統(tǒng)相結(jié)合的混合安全底座，嚴格遵循ISO 21434信息安全標準。
- 算法異構(gòu)雙冗余： 感知、規(guī)劃與控制模塊均部署雙冗余或異構(gòu)算法，兩套算法同時運行并實時比對結(jié)果，從根源有效避免單一算法的系統(tǒng)性風險，為極致的L3體驗提供安全護航。
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