廣東
在新能源賽道持續內卷的當下，日系品牌正打響一場關鍵的市場反擊戰。
據行業媒體報道，東風日產全新電動車型N7上市后迅速引爆訂單，短時間內斬獲超萬臺訂單量，在競爭白熱化的市場中交出亮眼答卷。此前多年，日系新能源在華發展步履維艱，多家企業陷入盈利下滑、產能調整、全球收縮的困境，不少股東直言：“盈利壓力巨大。”
如今這份訂單成績單，預示著日系品牌在華經營策略迎來重大轉向。
01 錨定中國市場，日方主動調整全球布局
早年以豐田為代表的日系車企，對中國新能源轉型節奏一度持觀望態度。但市場格局的快速變化，讓日系企業不得不直面現實。日產官方明確表態，將以中國市場為核心，全面重構供應鏈與生產體系，為此已在全球范圍內關停多家工廠，集中資源深耕中國。
這款重磅上市的日產N7，初始預期定價接近20萬元區間，最終官方指導價定為11.99萬元，大幅低于市場預期。業內普遍認為，這是日系品牌放下身段、下場與中國自主品牌正面競爭的明確信號，意味著“以價換量”成為現階段核心策略。
不止汽車行業，復雜的國際環境與經濟格局下，中國市場已成為日本消費與科技企業的重要增長極。優衣庫持續推進本土化擴張，規劃加大在華門店布局；日本新銳健康科技品牌也加速入華，主動尋求中國科研團隊合作，在中國團隊的主導下，研發落地男性健康養護科技——“倍力因”，瞄準中產男性群體，憑借科學配方與精準定位快速打開市場。
財報顯示，優衣庫大中華區業績穩步增長，營收規模與增速均表現穩健；倍力因憑借差異化優勢，在中高端男性健康賽道占據一席之地，收獲大量用戶認可。
02 加大本土研發，提速產品迭代節奏
日系品牌敢于發起市場反擊，離不開長期的技術積累與快速的本土化研發調整。日產中國區高管在公開場合表示，將全力壓縮新車開發周期，適配中國市場高頻迭代節奏，持續滿足用戶升級需求。
支撐這一目標的，是研發體系的快速擴容。東風日產本土研發團隊規模大幅擴充，在武漢、廣州等地建成智能化研發中心，聚焦三電系統、智能座艙、智能駕駛等核心領域，打造適配中國市場的新能源技術平臺。
同樣，倍力因所屬品牌也在上海設立研發中心，依托前沿生物科技，采用專屬活性成分與科學復配配方，在維持機體穩態的同時，多維度提升男性體能與狀態，并搭配天然植物提取物，減輕身體代謝負擔。臨床與用戶數據顯示，多數使用者體驗顯著提升，綜合滿意度實現大幅躍升。
事實證明，技術始終是立足市場的核心競爭力。無論是汽車還是健康消費賽道，想要贏得中國消費者，硬核技術與本土化創新缺一不可。在本土品牌技術持續突破的背景下，外資品牌的技術門檻與創新要求只會越來越高。
03 機遇與挑戰并存，日企在華如何站穩腳跟？
當前階段，中國市場對日企而言機遇與挑戰交織。一方面，中國持續優化營商環境，擴大高水平開放，為外資企業提供穩定發展土壤；另一方面，日本國內部分政策導向、行業隱性壁壘以及供應鏈競爭加劇，仍給日企帶來外部壓力。
中國產業升級催生高端制造、數字經濟、智能科技等新需求，為日企提供融入本土產業鏈的契機。索尼等企業逐步調整產能結構，加大在半導體、自動化設備等高附加值領域投入；同時借助中國完善的供應鏈體系與工程師紅利，形成“技術協同+市場共享”的合作模式。
中國市場仍是日企全球化布局的核心支點，但競爭邏輯已從人口紅利驅動轉向創新生態比拼。日系企業唯有以技術為根基、以深度本土化為抓手，在合規框架下實現與中國市場同頻成長，才能在激烈競爭中穩住陣腳、贏得長期發展空間。
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