浙江
榮威家越因AI而生，為家跨越。
在不久前發布的《AI汽車這個局，榮威攤牌不裝了》里，汽車有文化和大家聊了聊什么是AI汽車，以及榮威AI原生汽車帶來的全新智能出行體驗，有很多人對其產生了進一步的好奇。
這次，有兩位來自榮威的大佬接受了汽車有文化的采訪，分別是上汽乘用車常務副總經理俞經民，與上汽集團創新研究開發總院副院長、乘用車技術中心副主任謝嘉悅，他們圍繞榮威家越序列的產品規劃、技術布局、品牌初心做了全面解讀，也把家越序列的落地細節完整呈現了出來。
在上一篇文章發布后，很多讀者有個最核心的疑問，那就是榮威為什么不用AI相關的字符來命名，而是用了“家越”這個略顯普通的名字。
采訪中，俞經民表示，榮威20年來一直在為家庭用戶造車，“家越”的寓意，就是希望這個序列能讓“家越來越好”。AI是技術內核，是驅動產品升級的引擎，最終承載技術的，一定是能滿足用戶真實需求的產品。家庭是榮威的品牌根基，也是國內最廣闊的汽車消費市場，這是家越序列錨定家庭賽道的核心原因。
對于這個決定，在汽車有文化看來還有一重原因，這兩年很多公司包含汽車行業都喜歡用AI去命名，如果榮威也用這種方式，那么該序列則會陷入一種局限，就像前幾年的元宇宙、區塊鏈等概念很快就會過時，“家越”二字從某種意義上看透露出了榮威長期打造這個序列的用意。
關于家越序列的產品規劃，也是大家比較感興趣的地方。對此，謝嘉悅介紹，目前家越序列已經規劃了06、07、09三款車型，分別覆蓋不同的家庭結構。家越07會作為序列的首款產品推出，這款車凝聚了榮威20年的造車積淀，核心目標是為中國家庭帶來顏值、體驗和生活品質的全方位提升。這個序列首先為榮威品牌服務，最終要實現銷量增長與品牌形象跨越的雙重目標。
此外，用戶最關心的上市節奏，俞經民也給出了明確回應。他提到，團隊內部有“三個月搞定”的緊迫感，具體的上市時間點暫時不便完全透露，但可以肯定的是，今年內用戶就能看到家越07正式上市。
大家所期待的，歸根到底是家越序列的核心競爭力，這一點則來自底層的技術布局與深度戰略合作。俞經民表示，榮威和火山引擎的深入接觸從2024年下半年開始，當時楊立偉總帶隊溝通，雙方都看到了AI原生汽車的巨大機會，一拍即合，決定一起打造“第一家AI原生汽車”。
據悉，榮威與火山引擎是深度戰略合作伙伴，雙方的合作不只是簡單接入豆包等大模型，更從產品定義、技術架構底層就開啟聯合開發。火山引擎團隊投入了大量資源，與榮威工程團隊緊密協作，核心目標是做成行業標桿，這種“原生”的合作模式，也是榮威守住行業先發優勢的核心基礎。
同時，謝嘉悅補充了技術層面的長期積累。他提到，上汽從2019年就開始打磨新一代電子電氣架構，提前做好了技術儲備，目前已經開放了2000多個SOA服務接口。這個成熟的基礎平臺，能和火山引擎的AI能力實現深度融合，配合雙方聯合開發的CPPAI原生技術架構，讓AI可以實現車輛功能的原子級精準控制，為用戶帶來更連貫、更智能的出行體驗。
值得關注的是，家越序列的產品打磨，將充分覆蓋了家庭不同成員的用車需求，并且在營銷與服務上也將秉承“讓家越來越好”的原則。
對于前者，謝嘉悅提到，家越序列的目標市場，是10萬-30萬價格區間的主流家庭用車市場，“家”是中國人繞不開的核心場景，團隊的目標，是讓這個序列成為家庭用戶購車時的優先選擇。譬如針對女性用戶，家越序列在設計環節就充分考慮了女性用戶對車身顏色、內飾質感、儲物空間的偏好，比如適配女性用戶“有備無患”的收納習慣。同時，昂揚美學設計帶來的高大車身與強安全感，本身也是重要的情緒價值，團隊的目標，是為家庭里的每一位成員都考慮周全。
而在營銷與服務層面，俞經民則明確表示，現在行業信息爆炸，單是這次北京車展就有180多款新車亮相，酒香也怕巷子深。團隊需要通過營銷，把產品的獨特價值準確傳遞給用戶，更需要通過服務完成用戶體驗的閉環，營銷和服務兩者缺一不可。
有文說：
采訪中，俞經民用八個字總結了家越序列的核心理念：“因AI而生，為家跨越”。
據兩位高層透露，榮威會持續圍繞家庭用戶的真實需求打磨產品，也歡迎行業與用戶提出寶貴建議，推動產品持續優化。值得期待！（撰文丨歐陽）
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