2026年1月15日，星動紀(jì)元與順豐科技簽約，雙方約定共同制定物流行業(yè)的具身智能應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。三個(gè)月后的4月27日，順豐集團(tuán)出現(xiàn)在這家清華系具身智能公司新一輪融資的領(lǐng)投方名單中，金額超2億美元。加上3月完成的10億元戰(zhàn)略輪融資，兩個(gè)月內(nèi)累計(jì)融資近25億元人民幣。

順豐投的，不是“未來的科幻”，而是“正在干活的機(jī)器”。在華北、華東、華南區(qū)域的10多個(gè)物流中心，搭載自研VLA模型ERA-42的M7模塊化半身機(jī)器人已經(jīng)上崗，處理藥品、日化品和包裹的分揀及掃碼。去年，星動紀(jì)元已在中國郵政、順豐集團(tuán)的10余個(gè)物流中心部署機(jī)器人執(zhí)行快遞分揀任務(wù)。部分惡劣環(huán)境下，機(jī)器人的效率已超過人類水平的85%，且能24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行。

“像人”不如“好用”

星動紀(jì)元創(chuàng)始人陳建宇2015年畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系，后于加州大學(xué)伯克利分校直博，2020年被圖靈獎得主姚期智院士引進(jìn)到清華叉院任教，現(xiàn)為博士生導(dǎo)師、助理教授。然而，星動紀(jì)元的產(chǎn)品哲學(xué)從一開始就不是“模擬人”——倉庫里的M7沒有頭、沒有腿，只有一個(gè)輪式底盤和折疊臂，有的甚至直接懸掛在軌道上，只重復(fù)一個(gè)動作：識別、抓取、放下。“像人”是效率的累贅，“好用”才是商業(yè)的準(zhǔn)則。

依托全棧AI Native軟硬一體系統(tǒng)，星動紀(jì)元已成為業(yè)內(nèi)首個(gè)打通物流領(lǐng)域具身智能商業(yè)化閉環(huán)的企業(yè)：2026年第二季度，已開啟千臺級機(jī)器人批量交付，增速高達(dá)300%。

“干活即訓(xùn)練”：順豐投的是數(shù)據(jù)資產(chǎn)

順豐領(lǐng)投的邏輯，不是買了一批昂貴的機(jī)器人。星動紀(jì)元推行“腦身分離”架構(gòu)：硬件是消耗品，三年一換；大腦ERA-42才是真正的資產(chǎn)——每抓取一個(gè)包裹，都轉(zhuǎn)化為云端的一條高價(jià)值軌跡數(shù)據(jù)。當(dāng)千臺機(jī)器人同時(shí)“搬磚”，數(shù)據(jù)飛輪就開始運(yùn)轉(zhuǎn)。誰掌控了物流場景下最多的成功與失敗動作數(shù)據(jù)，誰就掌握了未來物流行業(yè)“操作系統(tǒng)”級別的標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。

因此，順豐領(lǐng)投不是VC驅(qū)動的“賭未來”，而是產(chǎn)業(yè)方驅(qū)動的“買現(xiàn)在”。怕的不是錯(cuò)過一個(gè)獨(dú)角獸，而是錯(cuò)過定義行業(yè)規(guī)則的時(shí)間窗口。

從炫技到干活：中國路線的落地能力

2026年4月，星動紀(jì)元在Benjie's Olympics賽事中，包攬剝橘子、開鎖、翻襪子三項(xiàng)全球第一，成為唯一上榜的中國具身企業(yè)。其中，剝橘子任務(wù)中，星動紀(jì)元是首個(gè)實(shí)現(xiàn)無工具純手剝的團(tuán)隊(duì)，用時(shí)1分47秒，比美國PI公司使用削皮刀的2分46秒快35%。

這并非單純的技術(shù)演示。與某些美國公司將大腦外包給外部模型不同，星動紀(jì)元堅(jiān)持全棧自研VLA模型，場景數(shù)據(jù)閉環(huán)全部留存在自己系統(tǒng)內(nèi)，避免數(shù)據(jù)外流。目前，星動紀(jì)元的股東名單已集齊順豐集團(tuán)、阿里巴巴、吉利資本、三星集團(tuán)、聯(lián)想創(chuàng)投、海爾資本等海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)巨頭，成為產(chǎn)業(yè)資本加持?jǐn)?shù)量最多的具身智能企業(yè)之一。

2026年投資人問的不再是“它能走路嗎”，而是“它能幫我省多少人力成本”——從“軀干”到“大腦”，從“模擬”到“好用”，中國路線正在交付實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力。

文章來源：水木TsinghuaCent。