十萬級家用SUV市場車型琳瑯滿目,讓人挑得眼花繚亂。不少普通家庭選車都很務(wù)實,就想要一臺好開順手、省油省心、后期保養(yǎng)還省錢的代步座駕。那么我們消費者該如何去選擇呢?今天就為大家分享一款在市場中關(guān)注度不錯的SUV車型,它就是東風(fēng)日產(chǎn)逍客(參數(shù)丨圖片),接下來我們就來沉浸式試駕日產(chǎn)逍客,看看這款老牌家用SUV,到底值不值得普通家庭入手。
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首先要說的依然是價格方面,2025款日產(chǎn)逍客的廠商指導(dǎo)價為9.13-13.49萬元,全系車型均搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機以及CVT變速箱。根據(jù)我們掌握的信息來看,日產(chǎn)逍客在終端市場中擁有2-4萬優(yōu)惠力度,作為一款合資緊湊型SUV我覺得日產(chǎn)逍客的售價還是挺實惠的。
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在設(shè)計方面,日產(chǎn)逍客的整車采用了家族最新的設(shè)計風(fēng)格,讓其看上去擁有不錯的視覺美感。車頭配有矩陣造型的中網(wǎng)進氣格柵,無邊界式中網(wǎng)與分體式大燈合為一體,整體造型銳利而深邃同時能在視覺上拉寬前臉,還能提升新車的精致感,有一點老大哥日產(chǎn)探陸的既視感。即便是入門版車型,也提供了LED遠近燈光源、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時關(guān)閉等功能。
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車身側(cè)面流暢且舒展,從前翼子板處勾勒出的腰線延伸至后翼子位置,讓整車呈現(xiàn)出俯沖的車身姿態(tài),同時還配備了大尺寸鋁合金輪圈。另外,車身下方四周均采用了黑色塑料材質(zhì)進行包裹,也可避免日常使用中的小剮蹭。除此之外,車輛的尾部經(jīng)過特征線條勾勒之后營造出了不錯的層次感,而且左右兩側(cè)回旋鏢式后尾燈還進行熏黑處理,點亮之后營造出不錯辨識度,左側(cè)逍客英文車標下方配有“GLORY”尾標,突顯自身逍客·榮譽的身份。
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動力方面也完全夠用,家用代步妥妥的。它搭載的2.0L自吸發(fā)動機和CVT無級變速箱,最大馬力為151Ps、最大功率為111kW、最大扭矩為194N·m,WLTC綜合油耗(6.89L/100km),根據(jù)試駕來看,日產(chǎn)逍客這款車開起來特別平順,沒有一點頓挫感,起步不突兀,加速也很線性,你給多少油就走多快,市區(qū)跟車、紅綠燈起步都很從容,不會有那種竄一下的不適感。平時上下班通勤、周末帶家人周邊游,動力完全能跟上,就算偶爾滿載,也不會覺得吃力,唯一不足就是高速想急超車的話,得提前給油,畢竟家用車,平順省心比爆發(fā)力重要多了。
還有油耗,也是家用車的關(guān)鍵。試駕的時候市區(qū)擁堵路段開,表顯油耗也就7-8個油,高速巡航的話能降到5個多油,加92號油就夠,不用加95號,一年開2萬公里,油費也就一萬出頭,對于普通家庭來說,真的很省錢。
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重點來了,咱們家用車,除了好開,最關(guān)心的就是養(yǎng)車成本,逍客這一點真的太貼心了!試駕的時候特意問了銷售,常規(guī)小保養(yǎng)也就300-500塊錢,換機油機濾這些基礎(chǔ)項目,就算在4S店做,也不會有太大壓力,比同級別很多車型都便宜。而且它的發(fā)動機和變速箱技術(shù)都很成熟,故障率特別低,平時開基本不用操心維修的事,除了正常保養(yǎng),幾乎沒什么額外開支。
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底盤懸架方面,采用了同級車型中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合,對于一臺偏向舒適性調(diào)校,并且還是一臺SUV車型來說,我還是挺喜歡日產(chǎn)逍客的底盤調(diào)校的,雖然偏輕快的轉(zhuǎn)向阻尼以及前輪指向性,并不能讓日產(chǎn)逍客像性能車一樣指哪打哪,但緊湊的車身結(jié)構(gòu)和出色的車尾靈活性,讓車輛在快速變道的過程中完全不會拖泥帶水,甚至還會讓你想要提升車速,小小的放肆一把。
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乘坐空間方面,新車的長寬高分別為4407/1837/1610mm,軸距為2646mm,這樣的尺寸參數(shù)雖然在同級車型中并沒有太多的優(yōu)勢,但是完全可以滿足日常通勤時的代步需求。我身高178cm坐進前排,將座椅調(diào)至最低后,頭部空間還有一拳二指,表現(xiàn)尚可接受。保持前排座椅位置不變來到后排,頭部空間為四指,而腿部空間只有一拳。
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座椅方面,不愧是日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”,座椅軟乎乎的,填充物厚實,對腰背的包裹和支撐都特別到位。我試駕的時候開了快一個小時,腰也不酸背也不疼,平時帶老人孩子出門,長時間坐車也不會覺得累。
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日產(chǎn)逍客的儲物空間數(shù)量不少,除了常規(guī)位置外,在扶手箱前部、后排地臺上方還有兩個大小足以容納手機的儲物格,不過所有的儲物空間都不大。逍客的后備廂比較規(guī)整,常規(guī)狀態(tài)下486L的容積不算大,后排座椅支持4/6放倒,放倒后能夠與后備廂地板形成純平空間。
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內(nèi)飾方面,整個車內(nèi)采用了經(jīng)典的“T”字形中控臺設(shè)計,經(jīng)過平直線條勾勒之后營造出了不錯的層次感,而且12.3英寸懸浮式中控屏下方還保留了一些物理按鍵,D型三輻式方向盤在一定程度上提升車內(nèi)的運動氣息。而且在用料方面不僅采用了大面積軟性材質(zhì)包裹,細節(jié)上加入了黑色鋼琴烤漆以及軟性皮革包裹。
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這車開著真的不費勁,對新手特別友好,上坡的時候有上坡輔助,不用怕溜車,跑高速開個定速巡航,腳也能歇會兒。倒車、停車這塊也很省心,標配了360度全景影像,前后左右看得清清楚楚,新手也不用慌。唯一就是沒有自動駐車,堵車的時候腳得一直踩著剎車,多少有點費勁兒。
再說說日常用得上的配置:鑰匙、啟動這塊都挺方便,前排支持無鑰匙進入,一鍵啟動也有,夏天還能用手機遠程啟動,提前把空調(diào)打開,上車不用遭罪。車機用的是高德導(dǎo)航,跟手機上用著一樣順手,語音也能控制空調(diào)、導(dǎo)航這些,夠用了,手機APP還能查車況、找車,對丟三落四的人挺友好。
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細節(jié)方面也挺貼心:主副駕都有化妝鏡,女司機補妝很方便,主駕車窗一鍵升降還帶防夾手,家里有小孩也放心。感應(yīng)雨刷也有,下雨不用手忙腳亂調(diào)檔位。全景天窗雖然不能開,但采光夠好,車里不會顯得悶。空調(diào)這塊也夠用:自動空調(diào)帶分區(qū)控制,主副駕能調(diào)不一樣的溫度,后排也有出風(fēng)口,坐后面也不會熱得慌,還有PM2.5 過濾,對家里有老人小孩的也挺友好。
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總結(jié)一下,如果你預(yù)算10萬左右,想買一臺家用代步、省心省錢的SUV,日產(chǎn)逍客真的可以重點考慮。它沒有花里胡哨的配置,卻把家用車最需要的“好開、省油、保養(yǎng)便宜”做到了極致,不管是日常通勤,還是家庭出游,都能穩(wěn)穩(wěn)勝任,性價比拉滿,普通人家用,選它準沒錯!
如果您預(yù)算10萬左右想購買一臺開著順手保養(yǎng)便宜的SUV車型,那么建議看看東風(fēng)日產(chǎn)逍客這款車。
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