廣汽豐田出品的純電SUV才賣9萬多起，而且特別強(qiáng)調(diào)“只造全周期硬通貨”？！

5月8日，廣汽豐田2026款鉑智3X正式上市，共3種續(xù)航7款配置，全系增配不增價(jià)，限時(shí)權(quán)益價(jià)9.48萬-14.48萬元。新車瞄準(zhǔn)10-12萬級純電SUV用戶，行業(yè)首度一次性集齊四大頭部科技品牌，大幅提升主銷版本智能化水平，并全量加碼剛需配置，讓10萬級入門車型也能擁有激光雷達(dá)高階智駕版同款的智能泊車體驗(yàn)，打造入門純電最優(yōu)選。

10-12萬級純電SUV，一直是油車用戶置換新能源的第一選擇，也是體量最大、需求最務(wù)實(shí)的剛需基盤。廣汽豐田深耕家用賽道多年，有能力、也有責(zé)任為這波龐大群體量身打造“國民好車”，讓用戶不花溢價(jià)預(yù)算，就能一次性享受大廠品質(zhì)、高階智能、剛需滿配，滿足該人群“最務(wù)實(shí)、最多元”的核心訴求。

用戶需要的「真智能」，從不是單純降標(biāo)靠低價(jià)，而是通過中國最頭部科技公司的全域合作、全流程的品質(zhì)把控，確保智能化功能和配置在全生命周期的穩(wěn)定可靠。廣汽豐田不跟風(fēng)不隨流，寧愿承擔(dān)高成本，也要選用行業(yè)最頭部科技品牌：2026款鉑智3X的智能駕駛輔助硬件搭載禾賽激光雷達(dá)，核心算法采用 Momenta 高階方案，智能座艙標(biāo)配高通旗艦芯片、科大訊飛大模型，從感知硬件、智駕算法到車機(jī)算力、語音功能，全維度鎖定行業(yè)頂配水準(zhǔn)，行業(yè)首次在一款10萬級純電車型上一次性集齊四大頭部科技品牌，打造10萬級智能化天花板。

具體來說，在智能駕駛輔助方面，硬件搭載市占率第一的禾賽全新一代 ATX 激光雷達(dá)，其探測距離達(dá)200 米，同級最遠(yuǎn)，不僅可以精準(zhǔn)識別錐桶、小型紙箱等異形低矮障礙物，更是行業(yè)首批提前滿足2028 年極端工況新國標(biāo)的產(chǎn)品，在安全防護(hù)與全天候可靠性上，直接樹立同級標(biāo)桿。截至目前，禾賽激光雷達(dá)累計(jì)量產(chǎn)搭載量突破 240 萬臺，領(lǐng)先的規(guī)?；涞貎?yōu)勢充分驗(yàn)證其產(chǎn)品品質(zhì)的長期穩(wěn)定性。

核心算法則升級了行業(yè)第一梯隊(duì)的 Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，這套R6大模型歷經(jīng)超過70款、80 萬臺量產(chǎn)車型驗(yàn)證，依托 100 億真實(shí)路況數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)從“模仿”到“自主進(jìn)化”的跨越。而且，豐田作為Momenta股東，更深度植入了超過10項(xiàng)豐田安全標(biāo)準(zhǔn)，讓智能駕駛輔助不僅好用，更安全可靠。后續(xù)鉑智3X還將升級搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，從“看見場景”進(jìn)化到“理解物理世界”，預(yù)判能力再上臺階，徹底拉開智駕代差。全面升級后，鉑智3X就是10萬級別里軟硬件最強(qiáng)、使用體驗(yàn)最穩(wěn)定，且同級少有能覆蓋高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車等全場景的激光雷達(dá)高階智駕第一車。

智能座艙方面，鉑智3X把可靠、流暢做到實(shí)打?qū)嵉母咚疁?zhǔn)。全系標(biāo)配的高通8155旗艦芯片，久經(jīng)市場驗(yàn)證，依托7nm制程帶來超強(qiáng)算力，多任務(wù)同時(shí)切換不卡頓、高頻操作不掉速，順暢度和耐用性遠(yuǎn)超同級普通芯片。高階AI大模型+同級最多的八大智能體+同級領(lǐng)先的四音區(qū)語音識別，則讓前后排任意指令都能精準(zhǔn)響應(yīng)，一句語音即可實(shí)現(xiàn)AI點(diǎn)咖啡、AI繪畫等全場景智能服務(wù)，科技性、便利性全面領(lǐng)跑。

廣汽豐田對入門級市場的用車痛點(diǎn)有著精準(zhǔn)洞察。窄位停車一直是很多車主的日常用車難題，行業(yè)里大多在高配版本才配備“全場景自動泊車”，鉑智3X直接打破常規(guī)，讓10萬級入門版本全部配齊用戶需求最大、使用頻次最高的高階智能泊車功能。

主銷即滿配，10萬級入門車型也能擁有激光雷達(dá)高階智駕版本同款的智能泊車體驗(yàn)。2026款鉑智3X專門針對10萬級入門版本，全方位優(yōu)化軟硬件，直接搭載激光雷達(dá)版同款的4D毫米波雷達(dá)，全車智駕傳感器從11個(gè)擴(kuò)充到20個(gè)，感知硬件規(guī)格直接拉高一個(gè)層級，再配上全新一代域控芯片，算力直接提升3倍，帶來同級領(lǐng)先的行泊一體架構(gòu)，通過行車、泊車共用一套“智能中樞”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)算響應(yīng)更利落，操控手感更絲滑，后續(xù)功能升級更靈活。

全套高成本軟硬件加碼升級后，即便沒有激光雷達(dá)，10萬級的430air+版也能完整解鎖融合泊車、遙控泊車等全場景泊車功能，狹窄車位輕松一鍵泊入泊出。而且，新車交付即可滿血使用所有功能，無需后期OTA，鉑智3X全面樹立10萬級行泊一體新標(biāo)桿。

此外，2026款鉑智3X全方位補(bǔ)齊用戶在意的細(xì)節(jié)體驗(yàn)。原廠行車記錄儀、哨兵模式全新上線，除最低配的入門版之外，其他版本通通標(biāo)配，全天候守護(hù)車輛安全。前排座椅通風(fēng)/加熱/記憶、6kW外放電、后備廂12V電源、后排專屬支架接口和車載小桌板等一應(yīng)俱全，充分適配通勤、親子、露營等全場景，所有功能無需后期加裝，到手即用更劃算。智駕小藍(lán)燈則讓智駕狀態(tài)一目了然，科技感、儀式感拉滿。

不僅產(chǎn)品實(shí)力全面拉滿，2026款鉑智 3X 的安心保障更進(jìn)一步。行業(yè)首創(chuàng)的廠家三擔(dān)責(zé)保障政策全面覆蓋非激光雷達(dá)版本車型：車輛自燃，廠家賠付新車；電池超標(biāo)衰減，免費(fèi)更換原廠全新電池；智能泊車發(fā)生事故，維修及第三方損失全由廠家包攬。

當(dāng)下新能源新車層出不窮，但不少車型存在“熱銷半年即迅速降溫”的現(xiàn)象。鉑智3X打破怪圈，上市以來持續(xù)熱銷，用時(shí)僅14個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量突破10萬臺，創(chuàng)下合資新能源最快紀(jì)錄；4月銷量更再創(chuàng)新高，不僅連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)居合資新能源銷量榜首，更成功躋身全品牌緊湊級純電SUV TOP3。

熱銷背后是豐田對精品造車?yán)砟畹膱?jiān)守。

上市后，鉑智3X舉辦了超過 10 場中國首席工程師和用戶面對面溝通會，搜集上千條真實(shí)車主建議并逐條落地，先后完成3次大規(guī)模OTA，閉環(huán)優(yōu)化65項(xiàng)用車細(xì)節(jié)，更推出行業(yè)首創(chuàng)廠家三擔(dān)責(zé)政策，核心目的只有一個(gè)：讓車子越用越好用。不造短期“月拋車”，只造全周期“硬通貨”始終是廣汽豐田的造車?yán)砟?。目前，鉑智3X在緊湊級純電SUV中，NPS凈推薦值和保值率均列第一。

2026款鉑智3X以入門價(jià)格、高配功能、安心品質(zhì)、兜底保障四大核心優(yōu)勢，拉高10萬級入門純電SUV天花板。油車置換用戶，無需妥協(xié)配置、無需加價(jià)選裝，可一步到位煥新，輕松解鎖安心無憂的純電新生活。鉑智3X既是10萬級純電的閉眼入手款，也是燃油車置換純電車的最佳選擇。

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