廣西
美軍近年有點懵。
他們在東海、南海方向與我軍的空中對峙中，發(fā)現一個耐人尋味的現象：起飛攔截他們偵察機、轟炸機的，不是中國最先進的殲-20隱形戰(zhàn)機，而是殲-11系列。B-52來了是殲-11，RC-135來了是殲-11，P-8A來晃一圈，上去招呼的還是殲-11。
這事傳到外網，陰陽怪氣的論調就來了：“殲-20是不是數量不夠？”“隱形戰(zhàn)機到底行不行？”說實話，這些猜測都屬于拿自己的業(yè)余，去揣摩別人的專業(yè)。
要知道，殲-20和殲-11，干的不是一種活兒。
殲-20是什么？它是踹門的刺客。戰(zhàn)時的任務是對手看不見摸不著的情況下，穿透防空網，敲掉敵方預警機、加油機、指揮中樞，一刀捅在最要命的位置。
和平時期的巡航對峙，你把刺客派上去跟人家打照面、亮肌肉，那屬于用屠龍刀切西瓜，不光浪費，而且蠢。
殲-11干的恰恰是和平時期最常見的任務——識別、查證、伴飛、驅離。你是偵察機，我上去給你拍個照；你貼著領海飛，我貼著你飛，讓你知道我在這兒盯著。
這種活需要什么？滯空時間長，機隊規(guī)模大，飛行員隨時能拉得動，摔了磕了不傷筋動骨。
殲-11從引進蘇-27生產線到國產化改進，二十多年迭代了一大堆型號，B、BS、BH、D，機隊數量相當可觀，維護體系成熟，飛行成本比殲-20便宜太多，出動率也高，干這些日常攔截的“勤務活”，性價比碾壓。
還有一個更深層次的原因，可能比省錢更重要——保住殲-20的底牌。
隱形戰(zhàn)機的雷達反射特征和電子信號參數，那是砸了幾十年才磨出來的國家機密。日常攔截，雙方貼得很近，對方的電子偵察設備全功率開著，恨不得把你每一寸蒙皮上的回波特征都錄回去做分析。
用殲-11去攔截，它本身就不是隱形機，雷達反射截面本來就大，你看了也就看了，學不到什么新東西。但要是每次攔截都把殲-20派上去，等于你在和平時期反復拿自己的殺手锏給對方做免費的情報標本。
美軍巴不得你天天把殲-20掛上去讓他們看，他們能拿著數據回去建模型，找漏洞。這一層，要看明白。
所以，這種任務分工，不是殲-20不行，恰恰是中國空軍成熟的表現。以前咱們飛機少，殲-7、殲-8的年代，能飛上去就不錯了，還挑什么活兒。現在家底厚了，高端戰(zhàn)機去高端戰(zhàn)場，日常勤務有專門的機隊負責，體系內各干各的，互不干擾。這才是真正的大國空軍打法。
美軍為什么會覺得這個現象“奇怪”？因為他們習慣了用F-22、F-35在全球熱點地區(qū)執(zhí)行日常巡邏和攔截任務，搞得自己隱形機疲憊不堪，飛行成本居高不下，還被對手趁機攢了一大堆電子情報。
如今看到中國不舍得拿殲-20去干粗活，才后知后覺意識到，原來高端戰(zhàn)力的使用，不是非黑即白的選擇，而是有耐心的戰(zhàn)略。
殲-20在暗處，殲-11在明面，一張一弛，一隱一顯。能讓你看到的，都不是真正要命的。
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