上海
中國首批鐵路技術(shù)人才、廣德人黃紀云生平簡介
作者徐厚冰
清末民初，全國自主鐵路興起，而廣德僅有驛道、土路，交通閉塞， 既無公路可依，更未沾鐵路之邊，與外界聯(lián)絡(luò)全靠人畜跋涉。
就在這片交通落后的土地上，廣德學(xué)子黃紀云懷揣 “鐵路夢”，以詹天佑為精神楷模，沖破地域桎梏考入津浦鐵路學(xué)堂。學(xué)成后，他成為中國首批鐵路技術(shù)人才、鐵路追夢人，更開創(chuàng)廣德人出任鐵路站長之先河，堪稱 “廣德鐵路之父”，在近代鐵路史上寫下了廣德人奮進報國的一縷微光。
一、人物簡介
黃紀云，字葆瑛，安徽省廣德縣（今廣德市）人。
早年就讀于廣德州中學(xué)堂（今廣德中學(xué)），打下扎實學(xué)識根基。1910至1912年間，畢業(yè)于津浦鐵路電報學(xué)堂，系統(tǒng)習(xí)得鐵路專業(yè)技能。1914年10月，他入職漢粵川鐵路湘鄂段，任賀勝橋車站車務(wù)處電信員，正式投身鐵路事業(yè)。
1917年9月，升任官埠橋站站長，月薪45元，成為獨當(dāng)一面的鐵路站務(wù)管理者。1919年，調(diào)任漢粵川鐵路湘鄂段賀勝橋車站站長，通信地址載明為武昌賀勝橋，持續(xù)深耕一線站務(wù)工作。
作為廣德中學(xué)走出的杰出鄉(xiāng)賢，黃紀云不僅是中國首批系統(tǒng)培育的鐵路技術(shù)先驅(qū)，更是廣德歷史上首位鐵路車站站長、當(dāng)之無愧的 “廣德鐵路之父”，堪稱家鄉(xiāng)最早懷揣熱忱與理想的 “鐵路追夢人”。
二、津浦鐵路學(xué)堂簡介
1908年，為滿足津浦鐵路開工建設(shè)對電報、站務(wù)人才的迫切需求，津浦鐵路電報學(xué)堂于天津正式創(chuàng)辦，系津浦鐵路管理局直屬專業(yè)技術(shù)學(xué)堂。
該學(xué)堂學(xué)制2至3 年，開設(shè)電報收發(fā)、鐵路規(guī)章、機械常識、英文等實用課程。1910至1912年間，學(xué)堂先后培養(yǎng)三屆畢業(yè)生，為津浦鐵路及全國多條鐵路干線輸送了急需的專業(yè)人才；1912年津浦鐵路全線通車后，學(xué)堂更名為津浦鐵路天津職業(yè)學(xué)校，延續(xù)并拓展了鐵路職業(yè)教育的使命。
【編后語】
從民國初年黃紀云先生躬身漢粵川鐵路的報國初心，到1992年宣杭鐵路鳴笛過境，再到2020年商合杭高鐵飛馳而來，廣德的鐵路軌跡始終與中國鐵路發(fā)展同頻共振。
于今，橫貫全境的高鐵裹挾著廣德深度融入長三角的時代勁風(fēng)，飛速向前，寫著廣德人繼往開來的新篇章！
在泛黃故紙堆中打撈先輩足跡，留存珍貴史料，以饗后人追思緬懷，我們始終在努力... ...
【文獻來源】 ①漢粵川鐵路總公所編《漢粵川鐵路職員錄》，漢粵川鐵路總公所印，1918年1月，第37、43頁 ②民國鐵路協(xié)會第六次大會編印《鐵路協(xié)會會員錄》，1919年10月，第25頁。
指 導(dǎo) 黃 朋，中國抗戰(zhàn)史研究學(xué)者，宣城市文史研究會理事； 盛良君，中國古文化研究學(xué)者，傳拓非遺傳承人。 主 編 徐厚冰，安徽省網(wǎng)絡(luò)作家協(xié)會會員，宣城市文史研究會會員。 聲 明 文中信息、圖片版權(quán)均歸原作者所有，若有侵權(quán)，請私信聯(lián)系，我們將及時處理，感謝您的理解與支持！
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