廣東
當(dāng)前，全球化已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)品牌的核心戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)見(jiàn)頂，它們集體向海外尋求新增量。近日，第二屆世界品牌大會(huì)暨“世界品牌日” 在中國(guó)香港啟幕，上汽通用五菱攜華境S重磅亮相，起不少關(guān)注。
華境S定位高階智能大SUV，近日已正式上市，售價(jià)15.98-20.38萬(wàn)。這款車(chē)和上汽通用五菱其他車(chē)型一樣，都是基于“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌初心而來(lái)，展示了上汽通用五菱對(duì)于用戶需求的深度理解。
從成立以來(lái)，上汽通用五菱始終堅(jiān)守這一初心，如今累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量突破3200萬(wàn)輛，成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌車(chē)企。這一成績(jī)背后，離不開(kāi)上汽通用五菱近年來(lái)推出的三大全球領(lǐng)先創(chuàng)舉的助推。
首先是上汽通用五菱全球首創(chuàng)的智能島式制造體系（I2MS），在數(shù)智化賦能下，徹底打破百年流水線慣例，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量、高效率、低成本、低碳的柔性智能制造，也就是在大規(guī)模制造的前提下，完成多品種、小批量的高質(zhì)量生產(chǎn)模式。
這一顛覆性創(chuàng)新，也讓上汽通用五菱成為汽車(chē)行業(yè)唯一入選國(guó)家工信部首批“領(lǐng)航級(jí)智能工廠”培育名單的企業(yè)，標(biāo)志著繼福特、豐田之后，中國(guó)車(chē)企正用“智能島”定義全球汽車(chē)制造新革命。
其次是華境S這款意義重大的車(chē)型，作為全球首創(chuàng)的智能島制造體系全新升級(jí)后的首款車(chē)型，華境S是上汽通用五菱與華為在“三智”領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的首款力作，這款車(chē)集合了寧德時(shí)代、巴斯夫、米其林等各個(gè)領(lǐng)域的全球頂尖生態(tài)伙伴，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、協(xié)同創(chuàng)新的標(biāo)桿成果。
最后是上汽通用五菱更以獨(dú)有的“搬鏈出海”模式，推動(dòng)中國(guó)智造標(biāo)準(zhǔn)走向全球。從在當(dāng)?shù)亟◤S，到攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建新能源核心零部件生產(chǎn)基地，上汽通用五菱自主開(kāi)發(fā)了超過(guò)100家本土供應(yīng)商，建立起全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，并為當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)新車(chē)型。
中國(guó)品牌正從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)智造”，這次世界品牌日，是中國(guó)品牌向全球展示創(chuàng)新實(shí)力與品牌自信的重要窗口，也是上汽通用五菱從國(guó)民品牌成長(zhǎng)為全球智造名片的一次舞臺(tái)。（文\D）
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