北京
【CNMO科技消息】近日，研究機構(gòu)BMI表示，受汽油價格上漲、政策激勵持續(xù)以及中國車企海外擴張等因素推動，全球電動汽車需求已連續(xù)兩個月增長。數(shù)據(jù)顯示，4月份全球新注冊的純電動汽車和插電式混合動力汽車總量同比增長6%，達到160萬輛。雖然這一數(shù)字較3月份創(chuàng)下的月度最高紀(jì)錄下降9%，但整體市場仍保持增長態(tài)勢。
電動汽車
BMI在聲明中指出，政策支持、燃油價格上升以及中國車企影響力增強，繼續(xù)支撐全球電動汽車市場需求。近期中東沖突導(dǎo)致一條重要石油運輸路線受阻，推動多國政府繼續(xù)采取措施限制燃油價格波動，這也在一定程度上提升了電動汽車的吸引力。
分地區(qū)來看，歐洲市場增長較為明顯。最新研究顯示，4月份歐洲電動汽車注冊量同比增長27%，約為40萬輛。與此同時，歐洲經(jīng)濟區(qū)和瑞士已承諾向電動汽車生態(tài)系統(tǒng)投入近2000億歐元，約合2350億美元，為產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和市場擴張?zhí)峁┲С帧?/p>
不過，全球各地區(qū)需求表現(xiàn)并不均衡。中國市場4月份新車注冊量同比下降8%，約為85萬輛。盡管國內(nèi)注冊量有所回落，中國車企仍在加快拓展海外市場。僅4月份，中國電動汽車出口量就超過40萬輛。預(yù)計到2026年前四個月，中國汽車出口總量將接近140萬輛，較上年同期增長一倍以上。
北美市場則出現(xiàn)明顯下滑。BMI數(shù)據(jù)顯示，受美國稅收抵免計劃結(jié)束，以及特朗普政府提議進一步放寬碳排放規(guī)定影響，4月份當(dāng)?shù)匦萝囎粤肯陆?8%，至12萬輛。不過，北美內(nèi)部市場表現(xiàn)存在差異，墨西哥今年銷量增長近50%，加拿大則下降7%，但這一降幅預(yù)計將在新激勵政策出臺后出現(xiàn)改善。
中國品牌在歐洲市場的份額也在持續(xù)提升。BMI數(shù)據(jù)顯示，2026年前四個月，歐盟市場售出的純電動汽車和插電式混合動力汽車中，22%產(chǎn)自中國，高于一年前的19%。這一變化顯示，中國車企在歐洲電動汽車市場的存在感正在進一步增強。
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