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喜馬拉雅終于還是賣了。
5月12日，歷時(shí)近一年的監(jiān)管審查落地，騰訊音樂順利拿下了喜馬拉雅。
總共是多少錢？
28億美元，差不多是200多億人民幣，有12億多的現(xiàn)金，跟騰訊音樂5.2%的股權(quán)。
喜馬拉雅這家公司，很多人應(yīng)該都很熟悉。
他是“音頻之王，用他聽東西，想必大家都用過。
13年成立，最牛的時(shí)候，3億用戶，占了國(guó)內(nèi)接近一半的市場(chǎng)份額。
還經(jīng)歷了12輪融資，估值有43億美元，妥妥的獨(dú)角獸。
但就是這種公司，幾次上市，都上不了。
增長(zhǎng)還逐漸見頂、月活躍量越來(lái)越低，到23年的時(shí)候，只有接近4個(gè)點(diǎn)了。廣告收入，一年比一年低。
為什么，喜馬拉雅會(huì)走到窮途末路？
字節(jié)那邊免費(fèi)了，這個(gè)真的是壓垮喜馬拉雅的最后一根稻草。
番茄暢聽，聽書免費(fèi)，算法還推薦，抖音還導(dǎo)流，于是，喜馬拉雅徹底不行了。
喜馬拉雅他主要是會(huì)員模式，版權(quán)成本又高，番茄暢聽依靠番茄小說(shuō)，完全沒有版權(quán)成本。
到25年，番茄的活躍度就超過了喜馬拉雅成為行業(yè)第一。
沒了這些付費(fèi)的基本盤，喜馬拉雅的收入就更不行了。
想要反擊，根本不可能。你也免費(fèi)，那就沒利潤(rùn)了，硬抗？現(xiàn)金撐不住。
那邊想上市融資，融點(diǎn)錢，也上不了。所以，賣給騰訊是最好的選擇。
騰訊那邊買了喜馬拉雅，可以補(bǔ)齊長(zhǎng)音頻短板。
騰訊音樂，本身市場(chǎng)占有就超過7成，但是長(zhǎng)音頻不行，旗下的懶人聽說(shuō)，都做不起來(lái)。
喜馬拉雅這邊可是上億的活躍量，還有現(xiàn)有的版權(quán)，瞬間補(bǔ)齊，音樂加長(zhǎng)音頻。
而且，還能有了對(duì)抗字節(jié)的籌碼。
字節(jié)現(xiàn)在是全內(nèi)容生態(tài)，騰訊如果不買喜馬拉雅，可能他就賣給了字節(jié)。
尤其是，喜馬拉雅他在車載領(lǐng)域有很大優(yōu)勢(shì)，覆蓋了九成以上的車。
智能汽車，是未來(lái)出行的關(guān)鍵場(chǎng)景。
所以，騰訊拿下喜馬拉雅是大豐收的。
雖然，喜馬拉雅現(xiàn)在沒了話語(yǔ)權(quán)，但好歹是拿到了續(xù)命的資金。不然，最后也是死路一條。
現(xiàn)在的中國(guó)長(zhǎng)音頻行業(yè)，就是騰訊跟字節(jié)兩家了。不過，字節(jié)那邊的免費(fèi)生態(tài)，對(duì)喜馬拉雅依然是很大的威脅。
而且，這次的監(jiān)管，還開出了五個(gè)條件，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，不許漲價(jià)、降低服務(wù)；不能減少免費(fèi)內(nèi)容；不能搞獨(dú)家版權(quán)；不能跟車載捆綁銷售；不能限制主播去其它平臺(tái)。
也就是，并購(gòu)可以，但壟斷不行。當(dāng)然，騰訊也不想壟斷，他很明白自己要的是增量。
不過，以現(xiàn)在的情況看，短期依然還是打不過字節(jié)的免費(fèi)，長(zhǎng)期能穩(wěn)住，精品付費(fèi)，基礎(chǔ)免費(fèi)都是一件不錯(cuò)的事情。
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