湖北
5月5日上海展，Elitewheels壹力特輪組與evolve極也車架聯合展臺如約亮相。去年那輛4.95kg整車曾轟動全場，今年懸念終于揭曉：一輛全新組裝的公路整車，實測重量定格在4.9kg——紀錄被打破了。
紀錄刷新：4.9kg整車現場展示
本次展出的4.9kg公路整車，由壹力特超輕輪組與極也CIMA車架再度聯手打造。展位現場設置了獨立稱重展示區，數字直觀可見，吸引了大量專業觀眾駐足拍照、反復觀摩細節。
相比去年，這100g的減重看似微小，卻意味著碳布疊層、配置組件、涂裝工藝等環節的又一次極限推演。
新品實測：輕量與氣動不再二選一
除了破紀錄的整車，壹力特帶來的全系輪組陣容同樣可圈可點。
首款氣動一體式公路輪組，搭配60T花鼓和鈦合金塔基，1245g/對的卓越輕量；以及低于990g/對的超輕碳輪，吸引海內外不少客戶打卡研究。
evolve首款氣動礫石車架CIMA GR首次公開亮相。750g（未涂裝M碼）的車架重量，搭配英國銀石風洞實測17.28W的加權平均節省功率數據，吸引不少車友駐足觀展。
全球限量款30臺的松石涂裝首次曝光，獨特的涂裝設計獲得現場觀眾的一致好評。
展會亮點：不止于產品
壹力特與evolve贊助的洲際車隊車手親臨展位，分享了從世巡賽到日常訓練的裝備實戰經驗。車手笑談賽場秩事的同時，也認真解答了觀眾關于騎行操控和競賽技巧的細節問題。
GCN、喬老師、鄒指導等國內外騎行媒體與知名博主先后到訪，現場拍攝解讀4.9kg整車及新品。
來自國內外的多家車店及代理商專程前來，深入了解產品排產、交付周期及定制方案。
現場熱烈的觀展氛圍讓不少原本持觀望態度的車友主動申請了試騎。大部分車友反映CIMA車架操控靈活、舒適性高，整體重量輕；輪組加速響應快，剛性好。
從4.95kg到4.9kg，一年時間，壹力特與evolve再次證明了輕量化遠未觸及天花板。而對于公路競速（參數丨圖片）與Gravel愛好者來說，裝備進階方向同樣清晰——更輕、更快、更氣動，且彼此不再妥協。
明年上海展，紀錄還會被改寫嗎？值得我們繼續期待下。
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