今年《生命樹》讓西北從遠方走進了人們的視野。回想我第一次深入可可西里,車子在蒼茫天地間穿行,途經(jīng)索南達杰的墓碑時,那一刻,我才真正意識到:這片土地打動人的,不只是遼闊的風(fēng)景,更是一種沉靜而深沉的情感。
在那之后的兩年里,我又先后五次走進大西北的腹地,涉足那些鮮有人跡的無人區(qū)。從最初想象中的“遠方”,它逐漸沉淀、生長,最終成為我理解中的另一種“故鄉(xiāng)”。
在今年我計劃重新設(shè)計一條西北線路,它是我心目中的“西北”,這條線路重點考慮攝影人的視角,深入體驗不一樣的風(fēng)景。
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這條線路兩年第5次改版,只為看最美的風(fēng)景!
對于攝影人來說,西北不僅僅是廣袤,更是光影的實驗室。這條線兩年時間里我第5次改版了,不僅把西北最美的風(fēng)景裝進去,更重要的是對時空精準(zhǔn)把控: 每天的車程嚴(yán)格控制在適中范圍,確保我們在日落前后一小時(攝影人的黃金一小時)能夠出現(xiàn)在該出現(xiàn)的機位上。
題材的極致豐富: 結(jié)合《生命樹》展現(xiàn)的那種人與自然博弈共生的震撼,我們這條線涵蓋了——草原(生命)、丹霞/雅丹(地質(zhì))、沙漠(荒蕪)、鹽湖(鏡像)、無人區(qū)(秘境)、野生動物(靈動)。
深度與舒適并存: 既安排了俄博梁深度的星空拍攝,也設(shè)計了哈拉湖的穿越挑戰(zhàn),苦并快樂著,這才是攝影的魅力。
每日創(chuàng)作詳情
第一天:西寧 → 祁連山大草原 → 張掖七彩丹霞(住丹霞鎮(zhèn))
車程:約340km / 5-6小時
海拔:西寧2261m → 祁連草原3000m → 張掖1500
創(chuàng)作亮點:
從西寧出發(fā),我們不走高速,而是翻越達坂山進入祁連。車子行駛在祁連草原,遠處是連綿的雪山,近處是黑色的牦牛如珍珠般散落。
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祁連山是古絲綢之路的商道,用長焦壓縮草原上的牛羊與遠處的雪峰。
傍晚前必須趕到七彩丹霞。別人都擠4號觀景臺,我?guī)銈內(nèi)?strong>2號觀景臺西側(cè)的一處緩坡。三腳架架好,等日落前20分鐘——那時候的陽光角度最低,斜射在“刀山火海”上,丹霞的紅色會像燒著的炭,紋理的陰影拉得極長,立體感爆棚。
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今晚住丹霞景區(qū)門口。明早我們不用排隊進園,早上的日出會非常漂亮。
第二天:張掖丹霞 → 九號公路 → 卓爾山(住祁連縣城)
車程:約200km / 4小時
海拔:1500m → 卓爾山3100m → 祁連2750m
攝影重點:九號公路(S302)的U型公路+雪山背景;卓爾山日落逆光拍丹霞+油菜臺地
建議:卓爾山建議用70-200mm鏡頭壓縮雪山與村落的距離。
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第三天:祁連 → 青海湖斷崖 → 天俊石林(住天俊)
車程:約280km / 5-6小時
海拔:2750m → 青海湖3200m → 天俊3400m
攝影重點:青海湖斷崖(懸崖+經(jīng)幡+藍湖);天俊石林光影裂隙
建議:斷崖適合超廣角低角度拍攝;石林下午4點后光線柔和,注意保護巖石紋理。
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第四天:天俊 → 哈拉湖(住德令哈)
車程:約220km(含非鋪裝路) / 5-6小時
海拔:3400m → 哈拉湖4078m → 德令哈2980m
攝影重點:哈拉湖(青海第二大湖)+ 團結(jié)峰雪山倒影;高原野生動物(藏原羚、野驢)
建議:需越野車,帶長焦(200mm以上)拍動物;湖面風(fēng)大,使用ND鏡拍慢門。
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第五天:德令哈 → 托素湖 → 五彩山 → 大柴旦(住大柴旦)
車程:約300km / 5小時
海拔:2980m → 托素湖2900m → 大柴旦3200m
攝影重點:托素湖外星地貌+情人湖倒影;五彩山日落暖光照射紅、黃、灰層理
建議:五彩山適合下午4-6點拍攝,用CPL消除巖石反光。
托素湖在大西北中名氣并不大,但這里絕對能給你驚喜,特別是對攝影人來說。
作者:瑤山老林
當(dāng)夕陽開始西沉,這片堿水湖瞬間化作巨幅調(diào)色盤:天際的橘紅熔入湖面,將碧藍湖水染出紫羅蘭的波紋,而裸露的白色鹽灘則反射出碎金般的光暈。
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“托素”意為“酥油湖”。它與淡水湖可魯克湖一咸一淡,水域相通,被一條銀色小河“傳情河”緊密相連,猶如一對孿生姐妹,又似古時情侶化身,因此也被稱為“姊妹湖”或“情人湖”。兩湖近在咫尺,生態(tài)卻截然不同,共同構(gòu)成了別具一格的自然景觀。
第六天:大柴旦 → 黑獨山·胭脂山 → 石油小鎮(zhèn)(住冷湖)
車程:約280km / 5-6小時(含部分土路)
海拔:3200m → 黑獨山3000m → 冷湖2700m
攝影重點:黑獨山水墨畫質(zhì)感(黑白極簡風(fēng));胭脂山紅褐山體+風(fēng)蝕地貌;石油小鎮(zhèn)廢墟人像
黑獨山、胭脂山能成為西北最火的景點,這里確實有太多讓人驚艷的風(fēng)景。
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黑獨山因其山包被黑色砂石覆蓋,在黃褐色的荒漠戈壁中尤為突出,被稱為“地球上最像月球的地方”。這里是拍照的絕佳地方。
需要提醒大家的是,黑獨山不是一座山,它是幾百上千座山構(gòu)成。其中包含胭脂山(其中的一小部分)。景區(qū)非常大,進去后,連綿的山峰一個接一個,高高低低錯落有致。
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人在景區(qū)就像螞蟻一樣渺小,好在這里的山峰高高低低,登上山頂并不難。但如果僅靠我們的雙腿來丈量這個景區(qū),那是太受局限了,只能在一個很小的范圍內(nèi)活動。
因此這里提醒大家,在黑獨山一定要留足夠的時間,對喜歡攝影的朋友來說一天不夠,兩天甚至三天,這里是可以出大片的。
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有點不友好的是,黑獨山的關(guān)門時間是7:30,這時離日落還早。出了景區(qū)后,大家不要急著離開,在景區(qū)外你可以等日落,用長焦可以拍到胭脂山、順著外邊的公路,也可以拍到日落的黑獨山,方圓幾十公里都可以,景區(qū)的出口是延著胭脂山往外走,在車上看到胭脂山漸漸遠去,實在太美了。
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如果你對這里夠了解,在一些地方會發(fā)現(xiàn)意外的驚喜,景色不輸景區(qū)內(nèi)。另外,在景區(qū)外還有很一個非常出片的地方,景色不輸景區(qū)內(nèi)。
有許多朋友問我,去這里拍照選擇什么季節(jié)比較好?對于大西北來說,一年四季都是好季節(jié),以黑獨山為例,沒有植被。在1~4月會有下雪,雪景下的黑獨山也是絕美,因為這里的山體起起伏伏,錯落有致。畫面的層次感很強。
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到了5~9月,夏季,天氣暖和,拍攝上更輕松一點。如果景區(qū)能提供晚上拍攝星空的營地,就完美了。如果你是想攝影創(chuàng)作,建議避開7、8這兩個月。暑期人太多,不適合創(chuàng)作。
10~1月這段時間景區(qū)又會回歸平靜。又是攝影創(chuàng)作的最佳時間。
冷湖石油小鎮(zhèn)和黑獨山很近,最繁榮的時候,人口達到了十幾萬人,一度被批準(zhǔn)為市級建制,被譽為“西北戈壁灘中的小香港”。這里曾是無數(shù)石油工人和家屬的家園,是他們奮斗和生活,并充滿憧憬的地方。由此可以想象當(dāng)時這里有多么的繁榮。
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作者:WSP
如今這里只剩下土墻在荒涼的無人區(qū),不由感嘆,當(dāng)年都經(jīng)歷了什么?
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對于攝影人來說,這里會成為最佳的創(chuàng)作基地。無論是風(fēng)景、人像這里都非常出片。
第七天:冷湖 → 如意湖 → 長城雅丹 → 俄博梁雅丹(露營)
車程:約150km / 4小時
海拔:2700m → 俄博梁3300m
攝影重點:如意湖翡翠色水面+雅丹倒影;長城雅丹空中俯拍“艦隊出海”;俄博梁日落+星空(核心)
在青海柴達木的荒原深處,大自然用萬年風(fēng)刃雕刻出震撼人心的“雅丹長城”,綿延數(shù)十里的壟脊如巨龍盤踞,仿佛外星遺跡般神秘壯美~
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長城雅丹跟俄博梁很近,我們的重點是俄博梁。
俄博梁有很大的名氣,但只限于攝影圈。大多數(shù)人對這里還是很陌生,甚至沒有聽說過。因為常規(guī)旅行團不來這里,只有越野車才能到達這里。加上條件比較艱苦,對大多數(shù)游客來說不友好。這里常年荒蕪,來的人不多,一直不溫不火。如果你喜歡攝影,這個地方是不可少的。
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俄博梁一直保持原生態(tài),就是最好的狀態(tài)。這是國內(nèi)拍星空最佳的地方。
晚上把相機往地上一放,隨手按快門,就能拍出很棒的星空。一點光污染都沒有。目前國內(nèi)能找到這么理想的地方不多了,所以我擔(dān)心這個地方哪一天被開發(fā),再安裝一些燈光方便游客,就可惜了。
在這里拍星空,選景非常容易,你走幾步,轉(zhuǎn)個身就有很好的前景。加上絕佳的星空條件,在這里拍一晚上都不會覺得重復(fù),每個角度都很好。
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即使你不喜歡拍星空,躺在空曠的沙灘上仰望璀璨的星空,這種感覺太好了。當(dāng)然俄博梁的魅力不止星空,早晚日出日落也是絕美的。
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當(dāng)早晨太陽從地平線慢慢升起,這里的山丘就變成金色的。金黃色的山丘就像一個個黃金一樣有質(zhì)感。這個時候一定要找好位置,或者使用無人機航拍。這個時間很短,10分鐘左右,這層景色的光就會慢慢變得淺,金色的質(zhì)感消失。
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對攝影人來說,一天的時間很短,日出日落最佳時間不超過20分鐘。錯過了就錯過了。相對拍星空來說,這個時間太短。星空可以一晚上都拍。看著銀河慢慢地升高,很奇妙。
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第八天:俄博梁 → 雙色湖 → 水上雅丹(住水上雅丹景區(qū))
車程:約130km / 3小時
海拔:3300m → 水上雅丹2800m
攝影重點:俄博梁日出金光;雙色湖(G315路兩側(cè)一藍一綠);水上雅丹日落+藍調(diào)時刻
水上雅丹大家即使沒去過也很熟悉。碧藍的湖水映襯著鬼斧神工般的丹霞地貌,浮光倒影,色彩變幻,群丘林立,波光粼粼,堪稱遺落塵世絕世美景。
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水上雅丹我不作過多介紹,這是西北線上一個必打卡的景點。在這里拍照是很出片的。相比其它景點來說,這里比較小,就在一個小的范圍內(nèi),半天時間足夠。
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第九天:水上雅丹 → 青海雅丹地貌 → 察爾汗鹽湖(住格爾木)
車程:約280km / 4.5小時
海拔:2800m → 察爾汗鹽湖2670m → 格爾木2800m
攝影重點:沿途雅丹群(南八仙路段);察爾汗鹽湖“蘋果綠”鹵水+萬丈鹽橋
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第十天:格爾木 → 可可西里/昆侖山大峽谷/西王母瑤池(住格爾木)
車程:約300km(往返)/ 6-7小時
海拔:2800m → 昆侖山口4768m → 可可西里4500m
攝影重點:藏羚羊+藏野驢;玉珠峰雪山;昆侖山大峽谷一線天光
建議:長焦(400mm以上)拍動物;大峽谷需硬派越野進入,帶手電筒拍峽谷光柱。
沿著青藏線109國道南下。第一站昆侖圣泉(納赤臺清泉),這里是戈壁沙漠中的一股清涼。
翻越昆侖山口,在經(jīng)幡和索南達杰紀(jì)念碑前停留,背景是連綿的玉虛峰雪山。
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現(xiàn)在去可可西里,大概率是可以看到藏羚羊的,而且這些藏羚羊長得又肥又壯。帶上一支400mm的長焦就能拍到它們清晰的細(xì)節(jié)。實際上它們也不是很怕人,會和你保持一個安全的距離。
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從格爾木到拉薩的火車會穿越可可西里,這里的動物也不害怕火車。在公路上也能看到野生動物不慌不忙地行走。
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看著這些成群結(jié)隊的動物在450萬頃的自然保護區(qū)悠閑自得的樣子,真是由衷地感嘆,它們是趕上好時候了。
繼續(xù)深入至索南達杰保護站。這里是野生動物的天堂。準(zhǔn)備好你的長焦(200mm以上最好),藏羚羊、藏原羚、藏野驢經(jīng)常會出現(xiàn)在公路兩側(cè)的草場上。拍攝野生動物時切記不要驅(qū)趕,保持安靜。
第十一天:格爾木 → 幻彩山(住格爾木)
車程:約200km / 4小時(往返)
海拔:2800m → 幻彩山3000m
攝影重點:幻彩山(類似張掖但無人)—紅、綠、灰、黃層疊山體
建議:最新發(fā)掘點,導(dǎo)航“茫崖·艾肯泉”方向,注意問路。適合早晚側(cè)光拍攝,無人機俯拍效果震撼。
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從格爾木前往幻彩山的路上,有很多奇幻的風(fēng)景,如果你是第一次去,你會驚嘆,這個世界怎么有這么奇特的地貌風(fēng)景?這就是大西北的魅力。
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今天我們的重點是幻彩山,這是最近兩年才爆火的一個地方,幻彩山可以說是集胭脂山、黑獨山一體,又獨具一格的奇幻地貌。不過需要說明的是,這里美是需要好的天氣來呈現(xiàn),特別是光線的作用。因為這里的山體是由特殊的礦物質(zhì)構(gòu)成,有光線的作用才能展現(xiàn)它的獨特美貌。
第十二天:格爾木 → 茶卡鹽湖(住茶卡鎮(zhèn))
車程:約480km / 6小時
海拔:2800m → 茶卡3100m
攝影重點:茶卡鹽湖天空之境(早晚無風(fēng)時段)+ 廢棄鐵軌小火車
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第十三天:茶卡 → 青海湖(遠觀)→ 拉脊山 → 塔爾寺 → 西寧
車程:約300km / 5小時
海拔:3100m → 拉脊山3820m → 西寧2261m
攝影重點:青海湖南山全景;拉脊山埡口經(jīng)幡+雪山;塔爾寺金頂+轉(zhuǎn)經(jīng)筒人文
建議:拉脊山早上常有云海;塔爾寺內(nèi)部分殿堂禁止拍照,注意尊重規(guī)定。
旅途的最后一天,我們把最柔美的光影留給青海湖。
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作者:梅
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上午的光線適合拍人像和湖水細(xì)節(jié)。拍完之后,我們沿著環(huán)湖東路一路歡聲笑語返回西寧,結(jié)束這次生命樹的追尋之旅。
領(lǐng)隊私房TIPS:
關(guān)于車輛: 第十天和第十二天,特別是穿越哈拉湖,必須是硬派越野(如普拉多、牧馬人),SUV和轎車無法勝任。
關(guān)于衣物: 哪怕夏天,也務(wù)必帶一件羽絨服或沖鋒衣。在哈拉湖和可可西里,突如其來的冰雹會讓你措手不及。
關(guān)于信號: 俄博梁、哈拉湖、可可西里部分區(qū)域無信號,務(wù)必提前下載好離線地圖,并聽從領(lǐng)隊指揮,切忌單車貿(mào)然下道。
這條線路,我走了五遍,每一遍都有新的感動。期待這次,能和你一起,用鏡頭記錄下這片土地最真實的《生命樹》。
招募信息
出團時間:5月/6月/9月/10月(避開7-8月酷暑,選最佳光影季)成團人數(shù):10-18人精品越野團費用包含:全程越野車/商務(wù)車、專業(yè)攝影領(lǐng)隊、行程所列住宿、景區(qū)首道門票、沙漠深度越野車費用費用不含:往返大交通、正餐(AA制,吃得更好更靈活)、《又見敦煌》演出(自愿自選)
報名方式:私信或評論區(qū)留言“攝影”,我會發(fā)排期時間表。
這條線基本把西北的精華地方都包含了,在設(shè)計行程之初我再三糾結(jié),想把時間縮短,但每一個地方都難以舍棄(實際上還是忍心去掉了好多地方)。最終考慮是,大家去西北或許只有那么一次,要去我們就深入,把西北的精華地方拍夠。所以13天的行程每天都是精華,相信只有你走過才能感受到我們這么設(shè)計是經(jīng)過反復(fù)推敲思考后的結(jié)果
如果你對這條線感興趣,那我們路上見。
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