山西
5月8日，第28屆中國北京國際科技產業博覽會在國家會議中心啟幕，世航智能攜全棧自研的“虎鯨”海洋通用具身機器人霸氣亮相，成為全場矚目的明星展臺。作為海洋具身機器人領域的領軍企業，世航智能通過“虎鯨”的技術展示與商業化落地案例，清晰呈現其在海洋運維領域的核心競爭力，也折射出中國海洋機器人產業從技術突破向規模化應用轉型的關鍵趨勢，為海洋經濟高質量發展提供了硬核支撐。
“虎鯨”的亮相，本質是世航智能全棧自研能力的集中輸出，其核心價值在于破解海洋運維領域長期存在的“高危、低效、高成本”行業痛點。這款海洋通用機器人并非實驗室級別的技術演示，而是可規模化落地的產業級機器人，依托動力、控制、傳感、導航、防水密封、動力布放六大核心系統構建的通用技術平臺，實現了全海深、全場景、全自由度的作業能力，核心零部件均實現自主可控。
從技術維度看，“虎鯨”的核心優勢集中在極端環境適配與作業效率提升兩大層面。其覆蓋0-10000米的全海深作業能力，在全球同類產品中無出其右，徹底突破傳統蛙人50米下潛極限與2小時單次作業局限。針對海洋強流、高鹽、高腐蝕的極端環境，“虎鯨”通過非線性六自由度矢量控制及力學補償算法，可在強流中穩定懸停作業，720°全自由度運動能力使其能靈活穿梭于船舶底部、海底管道等復雜場景，適配船舶清洗、海上風電、深海勘探等多元運維需求。
核心零部件的自主研發的突破，是“虎鯨”實現產業落地的關鍵支撐。其搭載的盤古系列推進器，采用磁耦合替代傳統機械傳動，使用壽命達萬小時級，是行業常規水平的25倍，目前該推進器年出貨量已占全球70%，今年更是直指90%份額，形成了核心零部件的規模化優勢。依托“通用機身+可切換模塊”的架構，“虎鯨”可快速切換清潔、檢測、維護等功能模塊，其中船舶清洗效率較傳統人工提升60倍，一艘10萬噸級集裝箱船僅需8-10小時即可完成全船清洗，而傳統人工方式需耗時一周，虎鯨大幅降低了航運業的運維成本與安全風險。
此次科博會展示的“虎鯨”，更是世航智能商業化落地成果的直接體現。深耕海洋機器人領域多年，世航智能已累計手握超400項知識產權，主導參與多項行業標準制定，形成了技術研發與產業落地的良性循環。目前，其產品已覆蓋全球核心港口，煙臺港所有到港船舶的檢測工作均由該公司機器人完成，前不久更成功入選新加坡國家海事與港務局（MPA）水下船體檢測與清洗計劃，實現中國海洋機器人技術向全球核心海事生態的突破。
資本的加持進一步夯實了世航智能的產業布局。展會前夕，世航智能完成A+和A++兩輪數億元融資，投資方涵蓋盛景嘉成、祥峰投資等硬科技領域頭部機構，資金將重點投入核心技術研發、產品迭代與全球化市場拓展。資本的認可，本質是對海洋機器人產業前景與世航智能商業化能力的雙重肯定——據行業測算，全球海洋經濟市場規模已突破千億美元，海洋機器人作為核心賦能工具，增速遠超行業平均水平，而世航智能憑借“虎鯨”的規模化商業閉環能力，已在船舶清洗、海上風電運維等高價值場景形成斷層領先優勢。
世航智能通過全棧自研，摸索出一條自主技術路線，建立起自身的技術壁壘，不僅實現了核心零部件的全自研，更通過場景化落地構建起差異化競爭力。其牽頭申報的水下清洗檢測機器人項目，榮獲2025年度中國航海學會科學技術進步一等獎，成為該獎項中唯一由民營企業牽頭的獲獎項目，彰顯了民企在海洋科技領域的創新力量。
此次科博會，世航智能以“虎鯨”為載體，不僅展示了技術硬實力，更傳遞出其重構海洋運維產業格局的決心。當前，在海洋強國戰略引導下，海上風電、海洋光伏等新能源產業的爆發，為海洋機器人打開了更廣闊的應用空間。世航智能依托“平臺+模塊”的通用化架構，推動“虎鯨”系列產品向海洋光伏巡檢、深海礦產勘探等場景延伸，已與中核集團達成深度合作并已投入巡檢作業，實現從單一船舶運維向全場景海洋服務的拓展。
未來，隨著技術的持續迭代與全球化布局的深化，世航智能將進一步鞏固其在全球海洋機器人領域的領先地位，推動“虎鯨”系列產品實現更廣泛的產業落地。作為海洋生產力的核心賦能者，世航智能已用硬核科技突破行業技術難題，實現中國海洋機器人產業全球領跑，為海洋經濟高質量發展注入持久動力。
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