近日,浙江義烏吉利新能源汽車生產基地傳來重磅喜訊:近百臺源自沈陽渾南的新松工業機器人成功批量部署在吉利汽車焊裝主線,與國際一線品牌機器人同線作業、性能相當,一舉打破國外品牌在汽車焊裝高端領域長達30余年的技術壟斷,標志著中國工業機器人實現高端應用歷史性突破,彰顯渾南智能制造硬核實力。
突破應用禁區 挺進汽車焊裝核心戰場
汽車焊裝主線被譽為工業機器人最高端應用領域,長期被西方巨頭壟斷,是國產機器人難以涉足的“禁區”。該領域對設備穩定性、可靠性要求極為嚴苛,行業執行平均無故障工作時間(MTBF)≥80000小時準入標準,單條產線每小時停機損失高達400萬元,技術壁壘高、應用風險大。
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在吉利義烏基地,近百臺新松工業機器人成建制部署于車身主焊線、車身下部線、左右前門線、側圍線等核心工位,涵蓋12kg、210kg、360kg等多型號產品,全面覆蓋汽車焊裝線95%以上的主流應用工藝。依托自主可控的控制器軟件與深度集成的點焊工藝包,新松實現核心算法國產化替代,在焊接質量一致性、生產效率及智能化運維等方面取得關鍵突破,可精準匹配多車型混線生產、高節拍運行及焊接質量追溯的嚴苛要求,為高效、穩定、智能的現代化焊裝車間建設提供堅實技術支撐。同時,機器人全面搭載點焊、快換、涂膠、螺柱焊、SPR/FDS鉚接等核心工藝,構建從沖壓件入線到白車身下線的全流程自動化閉環,高效支撐領克900等多款高端新能源車型高節拍混線柔性生產,實現國產機器人在汽車焊裝主線首次規模化、全工位、全工藝落地應用。
核心技術自主可控 創下多項“中國第一”
作為扎根渾南區的國家機器人工程研究中心與行業龍頭企業,新松公司將汽車焊裝生產線關鍵技術攻關列為“一號工程”,集聚頂尖資源,歷時1290天攻堅,破解千余項技術難題,成功推出SR210A-210/2.65、SR500A-360/2.83兩款大負載高性能點焊機器人,核心技術與關鍵部件100%自主可控,控制器、伺服電機、驅動器全面實現國產化替代,徹底擺脫對外依賴。
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項目實施中,新松機器人一舉創下多項行業紀錄:首次在汽車焊裝主線大批量應用、首次多型號協同作業、首次多關鍵工藝集成、首創PDPS仿真離線與虛擬調試技術,將單臺設備調試周期從數十天壓縮至4天,效率大幅提升。
賦能產業升級 渾南智造邁向全球舞臺
新松機器人此次重大突破,是企業堅持科技自立自強的標志性成果,更是渾南區打造世界級智能制造產業集群的生動實踐。作為沈陽科技創新與先進制造核心承載區,渾南區持續強化政策支持、優化創新生態,培育以新松為龍頭的高端裝備產業集群,構建從核心零部件、整機研發到系統集成、場景應用的全鏈條創新體系,為國產機器人突破高端應用提供堅實保障。
從跟跑并跑到領跑示范,從國產替代到自主可控,新松機器人以增強國產機器人在高端應用領域的核心競爭力為己任。未來,渾南區將持續攜手新松等領軍企業,深耕工業機器人與智能裝備前沿領域,加快關鍵核心技術攻關,推動更多國產高端裝備走向全國、邁向全球,為國家實現高水平科技自立自強、保障產業鏈供應鏈安全貢獻更大力量。
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