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#2026天津智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)新媒體觀察團(tuán)
“我不知道特斯拉怎么在Optimus(特斯拉的人形機(jī)器人項(xiàng)目)上贏。”
2024年,馬斯克曾在一次財(cái)報(bào)會(huì)上風(fēng)趣地說,即使明天他被外星人綁架,特斯拉也能解決自動(dòng)駕駛問題。
但人形機(jī)器人不是,它需要的數(shù)據(jù)量更大、實(shí)用落地場景更少。
尤其是靈巧手環(huán)節(jié),特斯拉想實(shí)現(xiàn)趨近于人手的關(guān)節(jié)自由度,但也要保持良率和量產(chǎn),還得能兜住成本。
靈巧手是讓機(jī)器人更像人的關(guān)鍵一步,而遠(yuǎn)在天津的帕西尼工廠,對靈巧手的觸覺傳感器已經(jīng)有了重大突破。
現(xiàn)階段,帕西尼自研的靈巧手觸覺傳感器,集成1140個(gè)感應(yīng)單元,并在京東工廠投入實(shí)際應(yīng)用。
最關(guān)鍵的,帕西尼的觸覺傳感器基礎(chǔ)款售價(jià)199元起,只有海外同類產(chǎn)品的0.2%。
妥妥的“價(jià)格屠夫”。
實(shí)際上,當(dāng)北上深的獨(dú)角獸企業(yè)攻堅(jiān)人形機(jī)器人的未來時(shí),天津的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一直聚焦實(shí)業(yè),更專注于在復(fù)雜的工業(yè)場景中解決實(shí)際問題:
比如,阿童木高速并聯(lián)機(jī)器人的國內(nèi)市占率已連續(xù)多年排名第一、朗譽(yù)機(jī)器人的600噸重載 AGV刷新世界紀(jì)錄……
如今,天津機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“低調(diào)行軍”多年,并且走出了多位“隱形冠軍”。
01
低調(diào)干大事
上世紀(jì)80年代,動(dòng)畫《阿童木》的熱播,無疑滋養(yǎng)了一代創(chuàng)業(yè)者的機(jī)器人夢。
在天津,正有一家名為“阿童木”的企業(yè),在并聯(lián)機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了一席之地。
和硅谷車庫創(chuàng)業(yè)的故事類似,阿童木在2013年成立之際,兩位創(chuàng)始人劉松濤和宋濤帶著十來人的團(tuán)隊(duì),在天津武清的一家工廠里就開始探討產(chǎn)品、研究圖紙。
當(dāng)然,如今的阿童木已今非昔比,其高速并聯(lián)機(jī)器人將“高速”二字做到了極致,作業(yè)節(jié)拍每分鐘80-130次,一舉打破海外企業(yè)ABB等對這一領(lǐng)域的壟斷。
現(xiàn)在,阿童木的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球1000多家企業(yè),直接落地的工業(yè)場景超8000個(gè)。
“我們的高速并聯(lián)機(jī)器人,就像動(dòng)畫里的鐵臂阿童木,在千行百業(yè)為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。”宋濤如是說。
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(圖源:天津阿童木官微)
阿童木成立的同年,深之藍(lán)也悄然落戶天津經(jīng)開區(qū),這家企業(yè)聽起來或許陌生,但已經(jīng)參與到多項(xiàng)耳熟能詳?shù)膰夜こ讨校缒纤闭{(diào)、神舟十二號等。
早年間,水下推進(jìn)器的核心技術(shù)由美國掌握,為了解決這一“卡脖子”的問題,深之藍(lán)決定自研水下推進(jìn)器。
為此,深之藍(lán)的研發(fā)人員每天幾乎都泡在海水測試池中調(diào)試產(chǎn)品,實(shí)驗(yàn)次數(shù)至少超過1000次,最終攻克了自研水下推進(jìn)器這一關(guān)。
現(xiàn)在,深之藍(lán)已經(jīng)完全研發(fā)出有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心部件水下推進(jìn)裝置,企業(yè)的發(fā)明專利累計(jì)達(dá)120項(xiàng)。
更關(guān)鍵的,深之藍(lán)的水下機(jī)器人已將拿下全球近60%的市場份額。
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(圖源:深之藍(lán)水下機(jī)器人官微)
不僅是阿童木、深之藍(lán),2020年在天津經(jīng)開區(qū)成立、專注重載AGV的朗譽(yù)機(jī)器人,近年來屢次刷新世界紀(jì)錄:
2021年,朗譽(yù)240噸超重載無人運(yùn)輸車,打破國際紀(jì)錄;兩年后,朗譽(yù)的600噸重載 AGV 再度登場,再次刷新全球重載紀(jì)錄,6至今保持世界第一。
不僅如此,朗譽(yù)方面透露,其技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)達(dá)到了千噸重載級別。
可見,天津的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一直在低調(diào)干大事,在水下巡檢、重載等不同工業(yè)場景中多點(diǎn)開花,持續(xù)突破技術(shù)“天花板”,逐漸成為全國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要支柱部分。
當(dāng)然,這背后也離不開天津當(dāng)?shù)貙C(jī)器人產(chǎn)業(yè)的大力支持。
02
天津吸引力
除了以上“土生土長”的本地機(jī)器人企業(yè)之外,天津還在大力引進(jìn)獨(dú)角獸企業(yè)來投資建廠。
典型代表如帕西尼,這家深圳企業(yè)已經(jīng)在天津河西區(qū)建起了全球規(guī)模最大的全模態(tài)具身智能數(shù)據(jù)工廠。
為何說規(guī)模最大?因?yàn)榕廖髂崽旖蚬S已經(jīng)采集7200多萬條高質(zhì)量場景數(shù)據(jù),是行業(yè)開源數(shù)據(jù)的10至100倍,年產(chǎn)目標(biāo)直指2億條。
而在帕西尼數(shù)據(jù)工廠落戶天津背后,當(dāng)?shù)卣o到的支持功不可沒。
帕西尼采集中心總監(jiān)林統(tǒng)談到,帕西尼選擇天津河西,當(dāng)?shù)亟o到1.2萬平方米的場地使用面積,還打造了整套無噪音、無污染的“數(shù)據(jù)智造”場景,方便具身智能的數(shù)據(jù)采集。
據(jù)林統(tǒng)透露,如今天津方面正在輔導(dǎo)帕西尼的數(shù)據(jù)出海業(yè)務(wù),有望實(shí)現(xiàn)全國首筆具身智能數(shù)據(jù)跨境訂單。
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(圖源:帕西尼感知科技官微)
除了帕西尼之外,梅卡曼德的具身智能研發(fā)生產(chǎn)基地在今年初落子天津西青區(qū);還有天星科技的具身智能綜合體在近期正式落地天津高新區(qū),總投資高達(dá)12億元……
機(jī)器人企業(yè)把工廠和基地放在天津,這首先得益于天津的工業(yè)底蘊(yùn)。
作為共和國的工業(yè)重鎮(zhèn),天津的工業(yè)基礎(chǔ)深厚、工業(yè)門類相對齊全,這不僅為機(jī)器人產(chǎn)品的實(shí)用落地、數(shù)據(jù)訓(xùn)練等提供大量細(xì)分場景,也儲(chǔ)備了一批專業(yè)的產(chǎn)研人才為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)所用。
朗譽(yù)機(jī)器人方面就曾表示:
天津有遍布全城的大型工業(yè)企業(yè)、扎根一線的制造場景,這不僅給了我們試錯(cuò)迭代的空間,更給了我們持續(xù)深耕的底氣,讓我們在實(shí)干中一步步站穩(wěn)腳跟、發(fā)展壯大。
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(圖源:朗譽(yù)無人重載運(yùn)輸車官微)
其次,天津也有扎實(shí)的學(xué)界“人才庫”,南開大學(xué)、天津大學(xué)每年也向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)輸送超3000+專業(yè)人才。
最后,在宏觀層面,據(jù)《天津市促進(jìn)人工智能創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2025—2027年)》,天津?qū)⒕劢咕呱碇悄茴I(lǐng)域,推動(dòng)人形機(jī)器人大腦、小腦、本體、傳感器、靈巧手等關(guān)鍵領(lǐng)域研究,支持“機(jī)器人+大模型”融合發(fā)展,推動(dòng)水下機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用。
不玩虛的、只干實(shí)事。
從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)到人才、政策等的多方面支持,這也讓落戶天津的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)更踏實(shí)、更有底氣,并助力天津機(jī)器人走出一條“依托工業(yè)再反哺工業(yè)”的產(chǎn)業(yè)新路徑。
因此,面對具身智能的“熱錢”浪潮,天津機(jī)器人產(chǎn)業(yè)給出的答案是:以實(shí)干謀未來。
03
繼續(xù)實(shí)干向前
不得不說,如今天津已經(jīng)形成自己的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)新集群;并且以實(shí)業(yè)為錨點(diǎn),當(dāng)?shù)毓I(yè)機(jī)器人的產(chǎn)值正大幅增長。
數(shù)據(jù)顯示,截至今年一季度,天津全市共200余家機(jī)器人企業(yè)、104家核心鏈上企業(yè)、82家高新技術(shù)企業(yè)、13家專精特新“小巨人”、1家國家級單項(xiàng)冠軍。
另外,2025年天津機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)模突破251億元,其中工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)值占比75%,高出全國平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)。
對此,天津市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長趙鳳嬌也談到:
天津擁有汽車、電子信息、航空航天等堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),這決定了本地機(jī)器人的發(fā)展首先要立足服務(wù)生產(chǎn)、滿足實(shí)際工序需求。
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(圖源:天津伽利略Galileo官微)
如前所述,不“跟風(fēng)”人形機(jī)器人,天津機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成“實(shí)干模式”的生態(tài):
在前端融合政策支持、產(chǎn)學(xué)研人才和工業(yè)基礎(chǔ)的既有優(yōu)勢,在應(yīng)用端扎根實(shí)業(yè)、以助力工業(yè)企業(yè)降本增效為目標(biāo),在產(chǎn)品端打造真正能落地實(shí)用場景、解決真實(shí)問題的工業(yè)機(jī)器人,最終形成深耕產(chǎn)業(yè)實(shí)體的機(jī)器人企業(yè)集群。
并且,天津的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還可以“眺望”星辰大海。
在今年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,多家天津機(jī)器人企業(yè)斬獲大額海外訂單:朗譽(yù)機(jī)器人獲得上億元意向訂單;艾普斯意向訂單額超2000萬元;伽利略簽約多家意向代理商,訂單額超千萬元。
出海已是大趨勢,天津機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也走在前列。
為何天津能走出“實(shí)干模式”的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)路徑?因?yàn)樵诩夹g(shù)突破與產(chǎn)業(yè)集群的“表象”之下,實(shí)干、務(wù)實(shí)更是當(dāng)?shù)貦C(jī)器人企業(yè)的底色,以工業(yè)基礎(chǔ)依托技術(shù)進(jìn)步、再用技術(shù)升級滋養(yǎng)工業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”。
顯然,堅(jiān)持“實(shí)干模式”的天津機(jī)器人產(chǎn)業(yè),已經(jīng)走出了自己的路。
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