據(jù)俄羅斯官方照片顯示，俄羅斯蘇霍伊蘇-57雙座戰(zhàn)斗機(jī)完成首次試飛。

據(jù)聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司（UAC）稱，蘇-57D的首飛由蘇霍伊設(shè)計(jì)局首席試飛員謝爾蓋·博格丹駕駛。UAC表示，此次飛行按計(jì)劃順利完成，符合飛行任務(wù)參數(shù)。

俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫表示：“蘇-57原型機(jī)已開始進(jìn)行試飛，這是一款第五代雙座戰(zhàn)斗機(jī)。這款由我們飛機(jī)制造商自主研制的飛機(jī)，除了具備獨(dú)特的作戰(zhàn)性能之外，還將擁有戰(zhàn)斗教練機(jī)和指揮機(jī)的功能。”

UAC首席執(zhí)行官瓦迪姆·巴德哈補(bǔ)充道：“我們正在繼續(xù)改進(jìn)和擴(kuò)展我們最先進(jìn)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)的性能。我相信，這款雙座型戰(zhàn)斗機(jī)將極大地助力其在海外市場(chǎng)取得成功。”

現(xiàn)在我們對(duì)這款雙座戰(zhàn)機(jī)有了更清晰的了解，可以將其與俄羅斯空天軍現(xiàn)役的量產(chǎn)型蘇-57單座戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行比較。新型戰(zhàn)機(jī)采用了加長(zhǎng)的座艙蓋，為飛行員后方的第二名機(jī)組成員提供了一個(gè)高位駕駛艙。雖然新型戰(zhàn)機(jī)的最終用途尚不明確，但許多觀察人士認(rèn)為，這款戰(zhàn)機(jī)表明蘇霍伊設(shè)計(jì)局試圖將蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)改造為指揮控制平臺(tái)，以配合未來有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)概念的研發(fā)——而蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)本身已參與到這一作戰(zhàn)概念的研發(fā)計(jì)劃當(dāng)中。

蘇-57D雙座戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，使俄羅斯躋身于一個(gè)非常特殊的俱樂部。目前，中國是唯一一個(gè)公開擁有第五代雙座戰(zhàn)斗機(jī)的國家，其產(chǎn)品就是殲-20S。外界廣泛認(rèn)為，殲-20S是中國日益壯大的無人戰(zhàn)斗機(jī)（UCAV）家族，以及類似戰(zhàn)斗機(jī)的“忠誠僚機(jī)”參與的有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)機(jī)型。

增加的機(jī)組成員可以顯著減輕飛行員在高強(qiáng)度任務(wù)——例如指揮無人機(jī)編隊(duì)，執(zhí)行電子戰(zhàn)和對(duì)地攻擊協(xié)調(diào)等——中的工作負(fù)荷。當(dāng)然，該機(jī)也可以充當(dāng)戰(zhàn)斗教練機(jī)。

第二名機(jī)組成員可能負(fù)責(zé)指揮蘇霍伊S-70“獵人-B”無人機(jī)編隊(duì)。此前，俄羅斯已經(jīng)在測(cè)試項(xiàng)目中，嘗試讓蘇-57單座原型機(jī)與“獵人-B”無人戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合試飛。

該機(jī)的出現(xiàn)也與已終止的印度-俄羅斯FGFA（第五代戰(zhàn)斗機(jī)）計(jì)劃密切相關(guān)。該計(jì)劃旨在為印度打造一款定制的蘇-57出口型。長(zhǎng)期以來，印度一直要求采用雙座配置，但由于在技術(shù)轉(zhuǎn)讓、性能問題和設(shè)計(jì)優(yōu)先級(jí)等方面存在分歧，多年前談判就已破裂。具有諷刺意味的是，印度曾經(jīng)追求的這一概念如今即將成為現(xiàn)實(shí)。

除了重新設(shè)計(jì)的駕駛艙之外，還有其他一些改進(jìn)。為了容納第二個(gè)座位，很可能需要對(duì)內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行一些重新布局，包括航電設(shè)備艙、燃油儲(chǔ)存和任務(wù)系統(tǒng)。機(jī)身外形的改變也會(huì)對(duì)飛機(jī)隱形性能和低可探測(cè)性產(chǎn)生負(fù)面影響。

由于產(chǎn)量有限、受到制裁壓力、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用受限，以及隱形性能一直備受質(zhì)疑，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)期以來在西方一直面臨著一定程度的（有時(shí)并不公平的）質(zhì)疑。與此同時(shí)，俄羅斯仍在繼續(xù)推進(jìn)改進(jìn)的升級(jí)改造。近年來，一些照片顯示，俄羅斯正在研發(fā)實(shí)驗(yàn)性的低可探測(cè)性發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口和改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，旨在提高飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性和生存能力。

新曝光的照片引發(fā)了諸多猜測(cè)，但仍存在諸多不確定性。目前，尚不清楚該戰(zhàn)斗機(jī)是主要供俄羅斯國內(nèi)使用還是出口，也不清楚該計(jì)劃是否得到俄羅斯政府的支持。不過，據(jù)俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)（Rostec）在社交平臺(tái)上發(fā)表的一條評(píng)論稱，蘇-57D“是由聯(lián)合航空制造集團(tuán)（UAC）的專家自主研制的”。

該計(jì)劃的主要目標(biāo)可能是讓蘇-57吸引更多海外用戶。由于隱形戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加上俄烏武裝沖突爆發(fā)以后，俄羅斯一直處于國際孤立狀態(tài)，蘇-57的出口舉步維艱。

目前，這些最新曝光的照片讓我們得以一窺此前鮮為人知的蘇-57雙座戰(zhàn)斗機(jī)。蘇-57D雙座型的出現(xiàn)標(biāo)志著俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變。

譯者按：

3月18日，本人在《集腋成裘：蘇-57雙座型戰(zhàn)機(jī)曝光“海鷹”直升機(jī)封鎖霍爾木茲海峽》一文中發(fā)布這架飛機(jī)進(jìn)行滑跑試驗(yàn)的照片以來，就不斷有人在后臺(tái)留言稱某人已經(jīng)分析“這張照片是PS的”。本人希望大家在接受信息時(shí)，不要迷信某個(gè)單一信息來源，需要兼聽則明，如果對(duì)某個(gè)事物有興趣，請(qǐng)保持適當(dāng)?shù)年P(guān)注度，并刷新已有信息，做到與時(shí)俱進(jìn)。