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該機是俄羅斯目前列裝的最先進主力戰機,由蘇霍伊設計局研發、遠東阿穆爾河畔共青城飛機制造廠量產,為雙發多用途隱身戰斗機。該機型歷經十余年漫長研發周期,于 2020 年正式小批量列裝俄空天軍,后續俄方逐步提速量產,力求形成實戰規模戰力。蘇 - 57 具備隱身氣動外形、內置彈艙、矢量推力發動機以及全套先進機載探測設備,俄方將其定位為對標美軍 F-22 的制空主力戰機。不過外界多方獨立測評普遍認為,該機實際隱身性能并未達到俄方宣傳的雷達反射面積標準。
這款雙座改進型號的核心價值,更多體現在對外軍售層面,而非滿足俄軍自用訓練需求。圖馬諾夫以及另一俄軍評賬號均明確表示,雙座版蘇 - 57 研發初衷主要面向海外出口市場。單座主力戰機必須配套同型雙座教練機型,海外采購國往往缺少俄羅斯本土完善的飛行員培訓體系與專業模擬訓練設施,若僅出口單座機型,會給采購國帶來極大飛行員換裝訓練壓力,因此雙座版本是蘇 - 57 實現大批量外貿出口的必要條件。
蘇 - 57 的實戰服役歷程屢遭波折,目前所有已確認損毀案例,均非空戰或是防空攔截所致。依據開源情報平臺與烏軍公開戰報統計,自俄烏全面沖突爆發以來,俄軍已損失至少四架蘇 - 57 戰機,全部都是因烏軍遠程無人機突襲俄本土縱深軍用機場,在地面停放狀態下遭損毀。 這類戰損情況,并未暴露戰機空中作戰生存能力短板,反而凸顯出俄軍本土縱深防空存在巨大漏洞,難以防范烏軍遠程無人機深入腹地突襲,無法有效守護本國頂尖主力戰機。
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