日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,小米YU7 GT將首發(fā)搭載V8s EVO超級電機(jī),內(nèi)置自研碳化硅功率模塊,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘28000rpm。前不久,小米YU7 GT公布了其在紐北賽道的刷圈結(jié)果,以7:34.931的成績創(chuàng)造了紐北SUV圈速的全新紀(jì)錄。
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官方表示,V8s EVO超級電機(jī)是基于V8s的全面強(qiáng)化迭代產(chǎn)品,功率提升5.9%。得益于超薄0.15mm定轉(zhuǎn)子硅鋼片,電動機(jī)效率提升至98.38%。作為參考,小米V8s電動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為每分鐘27200rpm,電動機(jī)總功率425kW,總扭矩635N·m,電動機(jī)最高效率為98.11%。
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按計劃,小米YU7 GT將會在5月21日正式上市,官方將其定位“適合長途旅行的跑車級SUV”。在普通版小米YU7的基礎(chǔ)上,其配備了全套的運(yùn)動組件,包含運(yùn)動側(cè)裙、寬輪眉以及碳纖維組件等,整體視覺效果更加低趴戰(zhàn)斗。
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內(nèi)飾同樣進(jìn)行了運(yùn)動化調(diào)整,新車在門板、座椅等位置采用大量的Alcantara面料,質(zhì)感極為出色。此外,碳纖維飾板也出現(xiàn)在中控臺以及運(yùn)動座椅的背部。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
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