來(lái)自NSW Fair Trading的督查員正在對(duì)該州的一家加油站進(jìn)行檢查。

悉尼一條關(guān)鍵交通廊道沿線的居民對(duì)即將到來(lái)的公交服務(wù)調(diào)整怨聲載道，他們擔(dān)心高峰時(shí)段將有更多通勤者在站臺(tái)等候更長(zhǎng)時(shí)間。

根據(jù)調(diào)整方案，經(jīng)Victoria Rd連接West Ryde和CBD的500X快線將被取消，取而代之的是一條從更西邊Parramatta始發(fā)的線路。

從6月21日起，新的52路公交將投入運(yùn)行，使用鉸接式客車(chē)往返于Parramatta與CBD之間，途中經(jīng)過(guò)Ryde。

乘客在Drummoyne的Victoria Road一處站點(diǎn)登上500X快線。

此前，Minns政府將此次調(diào)整作為一項(xiàng)競(jìng)選承諾大肆宣傳，并聲稱(chēng)這是為了恢復(fù)其前任聯(lián)盟黨政府削減的M52路公交服務(wù)。

然而，Ryde選區(qū)自由黨議員 Jordan Lane 指責(zé)政府未能就重新引入M52的實(shí)際影響向社區(qū)坦誠(chéng)相告。

“他們從未誠(chéng)懇地告訴社區(qū)，為了重新引入M52，必須對(duì)現(xiàn)有公交服務(wù)做出修改，”他說(shuō)。

Jordan Lane 表示，由于高峰時(shí)段的班次必將客滿(mǎn)，更多人將被滯留站臺(tái)，這在Ryde社區(qū)引發(fā)了廣泛擔(dān)憂(yōu)。

行駛在Drummoyne的Victoria Road上的500X快線。

“很明顯，人們知道如果排在隊(duì)伍后面，根本就上不了車(chē)，所以會(huì)有更多人面臨這樣的問(wèn)題。本就過(guò)度擁擠的線路，現(xiàn)在還要服務(wù)更多人。”

對(duì)此，交通廳長(zhǎng) John Graham 反擊稱(chēng)，Jordan Lane 對(duì)52路公交線路表現(xiàn)出了“典型的自由黨式蔑視”，他擔(dān)心反對(duì)黨若再次執(zhí)政，會(huì)第二次砍掉這條線路。

“經(jīng)過(guò)對(duì)乘客需求的仔細(xì)考量，52路公交將在早高峰時(shí)段增加從Top Ryde始發(fā)的班次，以確保Gladesville和Drummoyne等郊區(qū)的運(yùn)力，”他說(shuō)。

新州交通廳表示，52路將通過(guò)鉸接式客車(chē)提供往返Parramatta和CBD的高頻次服務(wù)，同時(shí)在Ryde商業(yè)區(qū)增開(kāi)班次，為Ryde和Gladesville等地區(qū)乘客提供運(yùn)力。

“晚高峰時(shí)段還將安排額外班次僅運(yùn)行至Ryde商業(yè)區(qū)，為沿線短途乘客提供更多選擇。”

數(shù)據(jù)顯示，早晨6點(diǎn)至10點(diǎn)之間，52路前往CBD的班次將達(dá)49班，多于目前500X的43班。

此外，從Ryde商業(yè)區(qū)始發(fā)的班次也將增加8班。

然而，鐵路、電車(chē)和巴士工會(huì)（RTBU）的 Peter Grech 表示，新增線路往往會(huì)影響現(xiàn)有線路的運(yùn)營(yíng)，500X路的停運(yùn)就是最新的例證。

他直言，在工作日早高峰時(shí)段，新線路這條開(kāi)往市中心的公交車(chē)，在抵達(dá)Drummoyne等靠近CBD的郊區(qū)時(shí)，將“擠得水泄不通”。

“高峰時(shí)段的車(chē)會(huì)全部滿(mǎn)載，人們只能被丟在人行道上，公交車(chē)短缺一直是這類(lèi)問(wèn)題的根源。”

Lane Cove選區(qū)自由黨議員 Anthony Roberts 則指出，在一條更長(zhǎng)、人口更密集的線路上以相同頻率運(yùn)行公交，必然導(dǎo)致車(chē)輛更早滿(mǎn)員，讓Ryde和Gladesville的乘客只能在站臺(tái)干等。

“人們對(duì)這些變化感到非常憤怒和沮喪。公交車(chē)會(huì)從他們眼前直接開(kāi)過(guò)。你可以給豬涂上任何你喜歡的口紅，但沒(méi)人會(huì)買(mǎi)賬，”他在談及政府對(duì)此次調(diào)整的解釋時(shí)說(shuō)。

Anthony Roberts 表示，隨著該走廊沿線人口持續(xù)增長(zhǎng)，居民希望500X能夠保留，并與新的M52服務(wù)并行運(yùn)營(yíng)。

值得注意的是，在調(diào)整Victoria Road沿線公交服務(wù)的同時(shí)，政府確認(rèn)將公交運(yùn)營(yíng)商Transit Systems在該地區(qū)（第六區(qū)，包含悉尼內(nèi)西區(qū)）的服務(wù)合同延長(zhǎng)兩年，至2028年6月。

至于此次合同延長(zhǎng)的費(fèi)用，政府并未透露。

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