浙江
近日，一列滿載100標準箱日用百貨的海鐵聯運班列從鐵路義烏西站駛出，抵達溫州港樂清灣港區后，將搭乘中遠海運班輪直航沙特阿拉伯吉達港。這標志著長三角至中東地區首單“鐵路快線+海運快航”雙快物流模式成功落地，為浙中、浙南企業開辟了高效經濟的中東出海新通道。
“雙快”模式下，貨物從義烏啟程僅需24小時即可抵達樂清灣港區，隨后18天內直達吉達港，較傳統物流模式壓縮約20%的運輸時間，綜合運費成本下降15%以上。
作為浙江省金麗溫開放大通道東向出海門戶，樂清近年來持續構建“公鐵水空”立體多式聯運體系，創新“前港后站、一體運作”模式，實現貨物船邊到車廂直連直運，港口裝卸效率提升35%以上。目前，港區接入鐵路95306、寧波舟山港TOS等主流數字化系統，實現海鐵聯運業務無紙化、可視化作業。
多式聯運融合發展持續釋放降本增效紅利。今年一季度，樂清灣港區海鐵聯運完成4632標箱，同比增長130%，9610監管場站完成出口額約1.1億元。
新線路的開通將進一步完善長三角地區國際物流網絡，助力浙江打造內陸與海港聯動的開放新格局。（金薇薇）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
