近日,有攝影愛好者在佛羅里達州埃爾格林空軍基地周邊拍到美軍新款A(yù)IM-260中遠距空空導(dǎo)彈。畫面里,導(dǎo)彈掛載于海軍VX-31測試中隊的F/A-18F戰(zhàn)機,周邊還出現(xiàn)VX-9中隊的EA-18G、F/A-18F,以及少見的E-9遙測飛機,負責(zé)采集導(dǎo)彈飛行各項數(shù)據(jù),足以看出這款導(dǎo)彈仍處在測試階段。
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這款導(dǎo)彈采用光桿構(gòu)型,彈體僅保留尾翼,沒有多余小翼與邊條,能夠大幅削減飛行阻力,提升飛行速度與打擊射程,不過設(shè)計研發(fā)門檻隨之升高,需借助矢量發(fā)動機保障機動性能。
AIM-260沿用AIM-120的尺寸規(guī)格,彈徑178毫米、彈長3.65米。依托電子技術(shù)升級,機載設(shè)備艙體積進一步壓縮,多出空間用來擴充燃料艙,有效拉長射程。外界分析,導(dǎo)彈搭載雙脈沖發(fā)動機,搭配有源相控陣?yán)走_、紅外復(fù)合制導(dǎo)與雙向數(shù)據(jù)鏈,綜合性能看齊最新版PL-15空空導(dǎo)彈。
以往大多是別國導(dǎo)彈對標(biāo)美軍裝備,如今局勢發(fā)生反轉(zhuǎn),美方也倍感意外。本世紀(jì)初期,美軍篤定不斷改進AIM-120系列,就能將技術(shù)優(yōu)勢維持到2030年。該導(dǎo)彈射程從AIM-120A型70公里,提升至120D型160公里,陸續(xù)加裝可編程控制、抗干擾、雙向數(shù)據(jù)鏈等多項技術(shù)。
AIM-120系列是美軍主力中距彈,適配多款主力戰(zhàn)機,總產(chǎn)量超1.4萬枚,美軍自用高配版本,盟友依次搭配老舊型號。此前美軍對他國同類型裝備并不看重,實戰(zhàn)演練中也接連擊落多款戰(zhàn)機與直升機,表現(xiàn)亮眼。
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2010年代中期,中國推出PL-15空空導(dǎo)彈,這款裝備配備有源相控陣?yán)走_、雙脈沖發(fā)動機與雙向數(shù)據(jù)鏈,最大射程突破200公里。相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正是早年美軍規(guī)劃下一代空對空導(dǎo)彈時定下的目標(biāo)。
雖說PL-15的實戰(zhàn)表現(xiàn),在2025年印巴空戰(zhàn)中才得到外界廣泛認可,但美方早已正視這款裝備的實力,2017年便緊急啟動新型導(dǎo)彈研發(fā)項目,全力追趕技術(shù)差距,如今測試中的AIM-260便是成果,距離正式列裝部隊還有一段時間。
編輯: 李蘇寧
視頻編輯: 朱聲波
責(zé)編: 趙歆
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