全球汽車制造商Stellantis近日宣布擴(kuò)大與移動(dòng)技術(shù)平臺(tái)提供商高通的合作關(guān)系，以應(yīng)對(duì)日益依賴信息技術(shù)與通信能力的汽車市場(chǎng)。此次合作升級(jí)將在統(tǒng)一平臺(tái)上為數(shù)百萬(wàn)輛汽車實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)免手動(dòng)駕駛自動(dòng)化，徹底改變過去行業(yè)中長(zhǎng)期存在的技術(shù)棧碎片化問題。

作為深化合作的重要組成部分，Stellantis與高通技術(shù)公司簽署了一份不具約束力的意向書，擬將Stellantis旗下自動(dòng)駕駛與仿真公司aiMotive并入高通技術(shù)公司。

Stellantis的核心使命是"讓客戶自由選擇出行方式"，積極擁抱前沿技術(shù)，并為所有利益相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值。其旗下?lián)碛斜姸嘀嚻放疲ò退埂柗āち_密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS汽車、菲亞特、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致、Ram、沃克斯豪爾、Free2move和Leasys。

此次合作升級(jí)的背景在于，汽車行業(yè)正持續(xù)向集中化、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的方向演進(jìn)，對(duì)高性能計(jì)算和AI能力的需求也在快速增長(zhǎng)。此次合作旨在突出可擴(kuò)展半導(dǎo)體平臺(tái)在加速創(chuàng)新、提升效率以及改善客戶體驗(yàn)方面日益重要的作用。

通過與高通的最新合作以及驍龍Ride Pilot平臺(tái)的部署，Stellantis將應(yīng)用范圍從座艙與網(wǎng)聯(lián)功能延伸至高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，在旗下各汽車品牌之間建立起統(tǒng)一、可擴(kuò)展的技術(shù)基礎(chǔ)，并通過平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化提升成本效益。

Stellantis與高通技術(shù)公司攜手合作，主要目標(biāo)是為客戶提供更智能、更直觀、更安全的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)打造更安全、更智慧、更流暢的車內(nèi)體驗(yàn)。

高通認(rèn)為，此次合作之所以意義重大，在于其覆蓋范圍之廣。相關(guān)技術(shù)目前已為Stellantis旗下車輛的ADAS、座艙及網(wǎng)聯(lián)功能提供支撐，并以統(tǒng)一平臺(tái)的形式集成于STLA Brain——Stellantis車輛的數(shù)字化核心系統(tǒng)之中。

STLA Brain連接所有電子系統(tǒng)，并支持OTA（空中下載）升級(jí)，持續(xù)提升座艙、網(wǎng)聯(lián)與ADAS性能。這一可擴(kuò)展技術(shù)基礎(chǔ)旨在加快產(chǎn)品上市速度、實(shí)現(xiàn)功能持續(xù)迭代，并全面提升駕駛體驗(yàn)。

其面向服務(wù)的架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了軟件與硬件的解耦，被認(rèn)為是推動(dòng)持續(xù)創(chuàng)新和AI就緒能力的重要基礎(chǔ)。據(jù)稱，這一架構(gòu)能夠?yàn)檎麄€(gè)車型陣容提供一致的技術(shù)底座，實(shí)現(xiàn)更快速的功能部署和持續(xù)的OTA迭代升級(jí)——而這正是高通所認(rèn)為難以被復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

驍龍數(shù)字底盤SoC專為跨品牌、跨細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)模化應(yīng)用而設(shè)計(jì)，將被部署用于支持Stellantis通過平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化提升成本效益的整體戰(zhàn)略。協(xié)議涵蓋驍龍Ride Pilot ADAS平臺(tái)，該平臺(tái)可從主動(dòng)安全與合規(guī)功能擴(kuò)展至L2+免手動(dòng)自動(dòng)駕駛乃至更高等級(jí)，支持?jǐn)?shù)百萬(wàn)輛Stellantis車輛部署ADAS功能。

在現(xiàn)有座艙與網(wǎng)聯(lián)合作基礎(chǔ)之上，此次擴(kuò)大合作將致力于為Stellantis整個(gè)車型組合提供更強(qiáng)大的計(jì)算性能與AI驅(qū)動(dòng)能力。

Stellantis首席工程與技術(shù)官內(nèi)德·庫(kù)里奇（Ned Curic）表示："我們的客戶值得擁有持續(xù)進(jìn)化、無(wú)縫銜接的下一代駕駛體驗(yàn)。通過在全球產(chǎn)品組合中部署這一智能平臺(tái)，Stellantis正以前所未有的速度與效率兌現(xiàn)這一承諾。這得益于我們與高通技術(shù)公司的戰(zhàn)略合作，使我們能夠在旗下所有品牌中以更智慧的方式擴(kuò)展網(wǎng)聯(lián)能力。"

高通技術(shù)公司汽車、工業(yè)及嵌入式物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理納庫(kù)爾·杜加爾（Nakul Duggal）補(bǔ)充道："此次擴(kuò)展合作充分體現(xiàn)了高通與Stellantis共同構(gòu)建的合作規(guī)模與深度。驍龍數(shù)字底盤能夠在不同車輛和品牌之間可擴(kuò)展地部署統(tǒng)一計(jì)算能力與高級(jí)駕駛功能，而將其延伸至Stellantis全系產(chǎn)品陣容，對(duì)兩家公司以及每一位駕駛者而言，都是一個(gè)具有重要意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。"

在宣布此次合作的同時(shí)，高通還披露其汽車業(yè)務(wù)年收入已突破50億美元，本財(cái)年有望達(dá)到60億美元。目前已有超過百萬(wàn)輛搭載驍龍Ride平臺(tái)運(yùn)行ADAS功能的車輛投入量產(chǎn)，這標(biāo)志著相關(guān)技術(shù)已從路線圖規(guī)劃切實(shí)走向現(xiàn)實(shí)部署。ADAS業(yè)務(wù)目前約占高通汽車業(yè)務(wù)管線的三分之一。

Q&A

Q1：STLA Brain是什么？它在Stellantis車輛中起什么作用？

A：STLA Brain是Stellantis車輛的數(shù)字化核心系統(tǒng)，負(fù)責(zé)連接車輛的所有電子系統(tǒng)。它支持OTA空中下載升級(jí)，可持續(xù)提升座艙、網(wǎng)聯(lián)與ADAS性能。其面向服務(wù)的架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了軟件與硬件的解耦，為整個(gè)車型陣容提供統(tǒng)一的技術(shù)底座，并集成了高通驍龍數(shù)字底盤技術(shù)，是Stellantis實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

Q2：驍龍Ride Pilot平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)哪些自動(dòng)駕駛功能？

A：驍龍Ride Pilot是高通推出的ADAS平臺(tái)，可從基礎(chǔ)的主動(dòng)安全與合規(guī)功能擴(kuò)展至L2+級(jí)免手動(dòng)駕駛自動(dòng)化，并支持未來更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。該平臺(tái)目前已在超過百萬(wàn)輛量產(chǎn)車輛上運(yùn)行，并將覆蓋數(shù)百萬(wàn)輛Stellantis旗下品牌車輛，實(shí)現(xiàn)跨品牌、跨車型的規(guī)模化部署。

Q3：aiMotive加入高通對(duì)Stellantis有什么影響？

A：根據(jù)雙方簽署的不具約束力意向書，Stellantis旗下的自動(dòng)駕駛與仿真公司aiMotive擬并入高通技術(shù)公司。這一舉措將進(jìn)一步整合雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)資源，有助于加速ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與落地，同時(shí)也體現(xiàn)了Stellantis與高通將合作從座艙、網(wǎng)聯(lián)向自動(dòng)駕駛核心能力深度延伸的戰(zhàn)略意圖。