北京
【智車派新聞】近日，理想汽車產(chǎn)品線負責人湯靖解釋，全新理想L9（參數(shù)丨圖片） Livis取消了方向盤上的Touch bar交互屏，這一設(shè)計調(diào)整源于用戶實際使用率極低。
理想L9 Livis
理想L9 Livis內(nèi)飾
Touch bar的設(shè)計初衷是借鑒MacBook的交互理念。在理想L9第一代車型研發(fā)時，為自HUD（抬頭顯示）的過渡方案。彼時理想L9取消了傳統(tǒng)儀表盤，將所有駕駛信息集中于HUD顯示，同時考慮到部分用戶可能存在不適感，因此增設(shè)Touch bar作為補充信息獲取渠道，供用戶參照調(diào)節(jié)。
然而在實際使用過程中，Touch bar的調(diào)用頻率“幾乎沒有人去使用”。經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和用戶調(diào)研，理想汽車發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)駕駛者已習慣HUD提供的信息，并且全新交互大屏的左側(cè)區(qū)域能夠替代顯示駕駛相關(guān)信息，Touch bar的功能調(diào)節(jié)具備被替代性。綜合以上因素，理想汽車決定在L9 Livis上徹底取消這一設(shè)計。
作為理想汽車面向具身智能時代的旗艦產(chǎn)品，全新一代理想L9于2026年5月15日正式上市，提供Ultra版和Livis版兩個版本，售價分別為45.98萬元和50.98萬元。新車搭載自研5nm馬赫M100芯片、800V主動懸架及全線控底盤等核心配置，WLTC工況綜合續(xù)航超1500公里。雖然取消了方向盤交互屏這一“小特色”，但配合升級后的HUD與座艙大屏，整體使用體驗得以進一步簡化。
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