廣東
最近汽車圈炸出一個重磅消息：華語樂壇巨星王力宏，公開力挺的并非傳統(tǒng)豪華BBA，而是中國制造的高端新能源品牌--騰勢。他更以股東、車主、品牌共創(chuàng)者三重身份，用真心與真金白銀，為中國新能源科技硬核站臺。
他不僅斥資千萬入股比亞迪，還成為騰勢第50萬輛下線車主、騰勢N9閃充版全球首位車主，并親自參與調(diào)校「氣勢如宏」帝瓦雷專屬音響音效，將對音樂的極致追求，融入座駕的每一處聲學(xué)細節(jié)。這份力挺，無關(guān)流量與營銷，只源于對技術(shù)與品牌的深度認同。
舞臺上，王力宏堅守原創(chuàng)、精益求精；賽道上，騰勢深耕自研、篤定中國豪華向上。二者同樣執(zhí)著、同樣不妥協(xié)，同樣堅信**科技改變生活、原創(chuàng)走向世界**。年初他親訪比亞迪研發(fā)基地，深度體驗核心技術(shù)后，更被中國智造的硬實力徹底打動。
騰勢N9閃充版的技術(shù)實力，足以撐起這份認可：
搭載比亞迪第二代刀片電池，容量超75kWh，實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航420km，真正做到通勤一周一充、跨城往返無憂。閃充技術(shù)更是行業(yè)突破——5分鐘應(yīng)急補能、9分鐘近乎充飽，即便在-30℃極寒環(huán)境，充電時長僅增加3分鐘，徹底破解冬季補能難題。
智能層面全系標配天神之眼5.0，全閉環(huán)端到端輔助駕駛，強化學(xué)習(xí)更懂路況；搭載易三方三電機系統(tǒng)，實現(xiàn)蟹行、圓規(guī)掉頭等靈活操控，同時帶來高速避讓不側(cè)翻、爆胎不失穩(wěn)、側(cè)風(fēng)不跑偏等全域安全。在中保研C-IASI測試中，更拿下五大指數(shù)全G+最高評級，創(chuàng)下中國汽車安全史上最佳紀錄。
王力宏力挺騰勢，是對硬核技術(shù)的敬畏、對自主原創(chuàng)的尊重、對中國品牌全球化的信心。
#王力宏官宣新身份#
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