北京
【CNMO科技消息】近日，法拉利正式公布純電動車型Luce的完整設計，這是其在確認推進電動車計劃后帶來的最新產品，同時也是由Jony Ive創立的設計工作室LoveFrom參與完成的首款整車設計。新車在造型上明顯區別于法拉利現有跑車產品，采用更接近SUV的車身輪廓，配備四門五座布局。
從產品定位看，Luce并非傳統雙門跑車。新車擁有四個車門和五個座位，也是法拉利品牌首款可容納超過四名乘員的量產車型。后排通過后鉸鏈式車門進入，車門支持按鍵自動關閉。車內后排還設置了一套控制區域，延續前排中控的旋鈕和撥桿設計。不過，現階段車輛軟件功能仍未完全開放，包括屏幕上的部分計時、駕駛模式和座椅通風等功能尚未實現正常操作。
性能部分，Luce搭載四電機系統，綜合輸出1035馬力，實現每個車輪獨立驅動。車輛還配備四輪轉向以及法拉利主動懸架系統，后者通過電控減振器調節軟硬和車身高度。在高速巡航狀態下，車身可自動降低10毫米，以改善穩定性和空氣動力學表現。法拉利稱，整車控制系統VCU可每5毫秒對四個車輪的路面狀態和電機輸出進行一次采樣，并據此調整動力分配與懸架響應。
續航與補能方面，Luce配備總容量122千瓦時電池組，采用低位布局，最高充電功率為350千瓦。按照歐洲WLTP標準，其續航里程為329英里。最高時速為193英里。
在電動車常見的靜音特性之外，法拉利也為Luce加入了專門的聲音系統。該車通過安裝在后軸附近的聲學采集裝置獲取后部電機振動，再經過放大形成專屬聲浪，以保留品牌一貫強調的駕駛感受。
價格方面，法拉利尚未公布美國市場售價，但已確認Luce在意大利市場起售價為55萬歐元，高于Purosangue，成為品牌當前定價最高的車型之一。
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