北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，2026年5月16日，特斯拉向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交并解封全部17份自動駕駛系統碰撞報告原始內容，首次完整披露每起事故具體經過。此前特斯拉以”可能包含機密商業信息”為由，將報告全文涂黑拒絕公開細節。
這些事故發生于2025年7月至2026年3月，均位于美國奧斯汀，涉事車輛為配備安全員的2026款Model Y，且均處于FSD（完全自動駕駛）功能開啟狀態。報告顯示，13起事故僅造成財產損失，2起未報告人員受傷，1起導致安全員輕傷無需住院，1起造成安全員輕傷需住院治療。
多數事故為特斯拉車輛被后方車輛追尾，包括在紅燈前、停車標志處及車流中靜止狀態下被撞，涉及乘用車、卡車、三輪車、公交車及SUV從后方或側面碰撞或剮蹭。最嚴重事故發生在右轉專用車道，特斯拉以2英里/小時緩慢行駛并持續讓行，仍被后方SUV追尾，導致安全員受傷住院。
報告還披露兩起遠程操作員失誤引發的事故：2025年7月，遠程操作員接管后以8英里/小時撞上金屬圍欄；2026年1月，另一名遠程操作員以9英里/小時撞上施工路障。另有數起事故涉及FSD系統對靜態障礙物的空間感知問題，如無保護左轉時撞上金屬鏈條、剮蹭拖車鵝頸掛扣、倒車撞上電線桿或路沿石。
此次報告解封使外界首次全面了解特斯拉Robotaxi測試階段的真實事故情況，所有事故均未造成嚴重傷亡或重大財產損失。
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