作者 ｜ Janson
編輯 ｜ 志豪

車東西5月22日消息，日前，比亞迪第三代元PLUS（參數(shù)丨圖片）正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬—14.99萬元。

作為一款面向青年與年輕家庭打造的全球車型，新車在補(bǔ)能效率、續(xù)航能力、空間表現(xiàn)和座艙體驗(yàn)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)升級，進(jìn)一步強(qiáng)化在15萬級純電SUV市場的競爭力。

作為比亞迪首款全球戰(zhàn)略乘用車，元PLUS上市四年全球銷量已突破110萬輛，覆蓋全球百余個國家和地區(qū)。

一、支持閃充+630km續(xù)航 后驅(qū)平臺強(qiáng)化性能與安全

圍繞用戶最關(guān)注的補(bǔ)能與續(xù)航體驗(yàn)，第三代元PLUS實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。

新車全系搭載第二代刀片電池，提供540km和630km兩種CLTC續(xù)航版本，能夠覆蓋日常通勤與中長途出行需求。其中630km版本在同級中具備優(yōu)勢表現(xiàn)。

在補(bǔ)能效率方面，新車標(biāo)配閃充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)10%-70%電量5分鐘補(bǔ)能、10%-97%電量9分鐘充電，在-30℃低溫環(huán)境也僅需12分鐘即可完成20%-97%補(bǔ)能，大幅提升極端環(huán)境下的充電效率。

同時配合全國超過6000座閃充站以及無感支付、輕量化充電槍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化用戶補(bǔ)能體驗(yàn)。

▲第三代元PLUS補(bǔ)能

性能與操控方面，第三代元PLUS采用后置后驅(qū)布局，提供200kW和240kW兩種動力版本，0-100km/h加速最快可達(dá)5.9秒。

底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，并配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在舒適性與操控穩(wěn)定性之間取得平衡。

▲第三代元PLUS過減速帶

安全方面，新車搭載iTAC 2.0智能扭矩控制系統(tǒng)與TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，可對車輛動態(tài)進(jìn)行主動控制，提升濕滑路面及高速突發(fā)狀況下的穩(wěn)定性。

同時，新車還配備高剛性車身結(jié)構(gòu)、7安全氣囊等多重防護(hù)配置，構(gòu)建完整安全體系。

此外，新車支持選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），可實(shí)現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛、高快領(lǐng)航輔助以及多場景泊車等功能，并將通過OTA持續(xù)升級，進(jìn)一步減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

二、 空間與座艙全面進(jìn)階 強(qiáng)化年輕化與生活化表達(dá)

在乘坐與使用體驗(yàn)層面，第三代元PLUS圍繞空間與座艙進(jìn)行明顯升級。新車長寬高分別為4665/1895/1675mm，軸距2770mm，帶來更寬裕的乘坐空間。

新車車內(nèi)擁有39處儲物空間，并提供180L前備箱與最高1750L擴(kuò)展后的后備箱容積，兼顧日常與出行裝載需求。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，新車強(qiáng)調(diào)生活化與實(shí)用性，例如冷暖一體車載冰箱、副駕“靈感妙妙屋”、后排雙儲物盒、一體式紙巾盒等配置，提升家庭與戶外場景的使用便利性。

同時，新車配備的全景天幕、雙溫區(qū)空調(diào)、50W無線充電等配置進(jìn)一步強(qiáng)化舒適體驗(yàn)。

▲第三代元PLUS座艙

內(nèi)外設(shè)計(jì)方面，第三代元PLUS采用更年輕化的表達(dá)，提供9種車身配色（含雙色方案），搭配半隱藏式門把手、貫穿式燈組、低風(fēng)阻輪轂等設(shè)計(jì)元素，整體視覺更具活力與科技感。

座艙部分，新車搭載DiLink智能系統(tǒng)，支持AI語音交互、海量應(yīng)用、OTA升級、無麥K歌等功能，并通過百變主題與IP聯(lián)名增強(qiáng)情緒價(jià)值。例如與小馬寶莉的深度聯(lián)名，為用戶提供個性化車機(jī)主題與互動體驗(yàn)。

同時，新車還引入“女王副駕”等舒適配置，支持座椅通風(fēng)、加熱、腿托等功能，并可聯(lián)動多種生態(tài)設(shè)備，拓展娛樂與生活場景，使座艙從單一交通工具延伸為多功能生活空間。

結(jié)語：元plus再升級

綜合來看，第三代元PLUS以“閃充+長續(xù)航”為核心突破點(diǎn)，同時在空間、操控、安全與座艙體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。

在11.99萬元的起售價(jià)基礎(chǔ)上，新車通過技術(shù)與配置組合，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，也為A級純電SUV市場提供了更具吸引力的新選擇。