北京
中經記者 莊靈輝 盧志坤 北京報道
近日，西部陸海新通道重點工程黃百鐵路建設迎來關鍵突破——徐家堡隧道順利貫通。該工程由中鐵二局承建，由成都市青白江區本土企業銳龍智裝提供核心技術與裝備支撐。
據了解，黃百鐵路全長約315公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，設計時速160公里，北接滬昆鐵路、南連南昆鐵路，途經百色革命老區與少數民族聚居區，是西部陸海新通道西通道的核心組成部分。
此次貫通的徐家堡隧道坐落于貴州省安順市鎮寧布依族苗族自治縣，全長2546米，最大埋深約144米，是目前黃百鐵路已貫通隧道中里程最長的重點控制性工程。該隧道地處喀斯特地貌區，地質結構復雜、圍巖穩定性差，施工面臨空間狹小、工序交叉、安全管控難度大等諸多挑戰。
為此，銳龍智裝依托自主研發技術，定制適配化仰拱智能棧橋與仰拱模板一體化成套裝備。這兩大裝備可實現隧道施工移位定位、混凝土澆筑、表面抹面等全流程機械化、智能化作業，大幅簡化施工操作流程，為隧道安全高效施工提供關鍵技術保障。
據銳龍智裝負責人謝玉軍介紹，設備的靈活性與空間利用率遠超傳統施工設備，單人即可完成遙控操作定位，有效減少人力投入。同時，設備采用分層作業設計，上層可正常通行工程車輛，保障出渣、運料作業不間斷，下層同步開展仰拱澆筑與填充層施工，搭配自動振搗、抹平功能，有效提升混凝土施工質量，保障工程施工標準化、規范化。
“設備整體用料扎實，結構性能穩固、承重能力強，在隧道這樣潮濕且地形復雜受限的施工環境中，也能實現全天候穩定連續作業，有效保障了施工安全和隧道如期貫通。”謝玉軍補充道。
此次徐家堡隧道順利貫通，不僅是黃百鐵路項目建設的重要里程碑，更是“青白江造”高端智能裝備實力的有力彰顯。依托扎實的智能制造產業基礎，成都市青白江本土企業持續深耕基建智能裝備領域，以硬核技術、可靠產品、優質服務深度參與國家重點工程建設，持續展現區域產業創新實力與責任擔當。
（編輯：盧志坤 審核：童海華 校對：翟軍）
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