北京時間5月27日，剛剛宣布200億港元回購的港股上市公司小米集團（01810.HK），今天收跌4.57%，收盤價為28.40港元，再創新低。

下面看看今天小米股價走勢：

受到昨天公布財報的影響，小米今天開盤價29.60港元，但開盤瞬間即下跌至29.02港元，此時跌幅接近2.5%。 但隨后急速拉升，開盤大約8分鐘后，股價來到當日最高的30.58港元，漲幅超過3%。 經過了大概5分鐘左右的拉扯，股價開始下跌，在10:00左右企穩往上，從漲0.6%左右在三四分鐘內上漲到了1.68%，短時漲幅超過1個點。 隨后開始下跌，在10:36分左右到了今天的一個平臺，也就是29港元左右。 在這個平臺上，股價一直相對平穩，到了14:50分左右，開始出現今天第三波下跌，在14:55分跌幅超過4%，隨后有所反彈，但收盤前迎來了第四波下跌，股價一度跌至28.24港元，跌幅超5%。

從小米今天的股價走勢來看，配合昨天的回購計劃，一不小心，確實是很容易就進場了。今天的走勢，進場基本上就是買套。

當然了，港股是T+0，有沒有人今天能賺幾個點呢？相信是有的，但是不多。畢竟今天股價的走勢，適合日內超短線選手進行操作才有可能賺點。畢竟能做T賺到差價的時間窗口太小了，空間也就是5個點左右。

這就是小米今天的股價走勢。

早盤的沖高，有可能是回購動作帶來的，但是，無奈，砸盤的資金還是太多了。

接下來，小米的股價走勢如何，保持觀察。但絕對不參與，這是非常典型的左側交易，左側不猜底。因為，有可能沒有底，

對于小米來說，這一波因造車帶來的股價上漲，是從13塊開始的。而現在的小米，基本盤的手機業務出了問題。汽車業務也面臨極度激烈的競爭。

也有網友評論雷軍炒股是一把好手，這應該指的是小米在2025年3月以53.25港元（較前收盤價折讓約6.6%）增發8億股B類普通股募資約425億港元。而這次回購200億港元，疊加此前2025年回購的約53.88億港元，以及2026年已回購的85.12億港元（均價在30-35港元），小米回購規模接近350億港元，還是低于之前高位增加募資規模。

對于小米來說，有一種說法是，小米是全球唯一的占據了手機、家居和汽車三大物理AI入口的上市公司。

這個說法，就目前的股價來看，資本市場是不認可的。

不過，美國資本市場倒是認可蘋果作為AI硬件入口的邏輯。因為，雖然蘋果AI做得那么差，Siri也變成了AI大模型分發平臺的邏輯。

對于投資者來說，只要iPhone還是暢銷的，那么，就能占據AI的一個入口。除非，除非OpenAI要拿出的AI手機，能夠提供更好的用戶體驗，并且在銷量上對蘋果造成威脅，時間至少也是2027年或者2028年了。

小米手機雖然還是全球前三，但是，小米手機自身出現的問題在于低端機受到內存價格暴漲導致的成本上漲，雖然ASP漲了，小米在Q1也守住了毛利率，但是，銷量是下滑的，尤其是中國市場這個本土大本營市場，小米手機下滑比較嚴重。

2026年Q1，小米全球出貨3380萬臺，同比下滑19.2%，而國內出貨為870萬臺，同比下滑35%，跌出國內前五，位居第六名。ASP為1310元，同比增加8.2%創歷史新高，但是毛利率為10.1%，同比下滑2.3pct。

相比之下，根據Counterpoint數據顯示，蘋果手機Q1全球出貨6180萬臺，同比增加9%，份額21%，和三星并列全球第一。在中國市場，蘋果Q1出貨量達到1310萬臺，同比增長42%！ASP為908美元（約6178元），同比增加11%。

這樣看，小米手機業務的問題還是非常非常大，這也匹配了小米的股價。至于小米汽車業務，雖然提出了年銷量目標55萬輛，前四個月累計交付10.9萬輛完成全年的19.8%。在剩余的8個月，平均每個月要交付5.5萬輛才能完成目標。