5月27日,蔚來(NIO/09866.HK)宣布,姚明成為科技行政旗艦SUV蔚來ES9首席體驗官。
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作為NBA(美國職業籃球聯賽)首位外籍狀元、八次入選NBA全明星,姚明亦是入選奈史密斯、國際籃聯雙料名人堂的傳奇球星;退役后,姚明還曾就任中國籃協主席。
“姚明的職業生涯定義了‘中國高度’,更憑借全球視野與文化影響力,搭建起聯結東西方交流的橋梁,是中國最具國際影響力的運動員,也是中國走向世界的名片。”蔚來表示,從頂尖運動員轉型為行業推動者與公益踐行者,姚明通過“姚基金”等形式,長期深耕貧困地區兒童體育公益事業,這份扎根未來的長期主義與格局擔當,正是蔚來ES9所致敬的“敢想有為”精神。
也正是基于此,作為蔚來十一年體系創新集大成之作,ES9開創智能電動行政旗艦SUV全新品類、正式上市,蔚來官宣引入姚明成為首席體驗官。
蔚來未透露姚明代言價碼。自2025年四季度首次實現季度盈利,在2026年一季度激烈的行業競爭中,蔚來交付8.35萬輛,同比增長98.3%;總營收255.3億元,同比增長112.2%;毛利總額48.6億元,同比增長428.4%;綜合毛利率19.0%,整車毛利率18.8%;Non-GAAP下經營利潤6680萬元。
連續兩季度盈利,蔚來冀望實現2026全年盈利。自2024年實行CBU(基本經營單元)經營責任制后,蔚來將公司各業務(研發、銷售、能源、服務等)拆分為獨立核算單元,強制要求?明確ROI(投資回報率)、自負盈虧、閉環管理?,推動公司從“燒錢擴規模”轉向“精細提效保盈利”。??
但蔚來創始人李斌判斷,當下新能源汽車行業正從混沌期進入澄清期:當產品越來越同質化、技術逐漸收斂,大家比拼的就不再是參數,而是情感體驗、服務水平、全程用車感受,以及品牌認同感和精神共鳴。
也因此,在蔚來最高毛利的ES9上,蔚來舍得“出血”簽約姚明。
“我們現在可能是新勢力里面,最踏實的公司之一。”李斌說,接下來沒有什么特別的高招,就是結硬寨,打呆仗。日拱一卒,久久為功。
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