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牽手5A級(jí)物流龍頭!特來(lái)電成立新公司

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新基建獨(dú)角獸特來(lái)電新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特來(lái)電”),牽手5A級(jí)物流龍頭山西貴恩博信息科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山西貴恩博”)。

近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布無(wú)條件批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)者集中案件公示,特來(lái)電與山西貴恩博簽署協(xié)議,擬共同新設(shè)合營(yíng)企業(yè)。

交易后,特來(lái)電與山西貴恩博將分別持有合營(yíng)企業(yè)50%股權(quán),雙方將對(duì)合營(yíng)企業(yè)實(shí)施共同控制。

自2014年創(chuàng)立之初,特來(lái)電便摒棄了簡(jiǎn)單“充電樁”的定位,專(zhuān)注于充電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、建設(shè)與運(yùn)營(yíng),致力于打造“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)”融合的新型能源生態(tài)。而此番牽手物流龍頭,特來(lái)電又有著怎樣的戰(zhàn)略考量?

成立新公司

有著充電樁“一哥”之稱(chēng)的特來(lái)電成立于2014年,是特銳德的子公司,主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)及銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)充電樁及基于充電樁網(wǎng)絡(luò)提供電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)。

近年來(lái),特來(lái)電持續(xù)發(fā)力物流充電網(wǎng)建設(shè),在鋼廠、電廠、干線運(yùn)輸、港口、礦山、水泥等重卡場(chǎng)景中累計(jì)建設(shè)4100多座充電站,合作伙伴超2700多家,率先構(gòu)建覆蓋全國(guó)的重卡充電地圖,打造了“三縱一橫”城市級(jí)干支線網(wǎng)絡(luò)、橫跨四省800公里的“西煤東礦”超長(zhǎng)運(yùn)輸干線等標(biāo)桿項(xiàng)目。

山西貴恩博成立于2013年,主要業(yè)務(wù)為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)及普通道路貨物運(yùn)輸、國(guó)際道路貨運(yùn)業(yè)務(wù),同時(shí)提供貨運(yùn)代理、物流信息服務(wù)、軟件開(kāi)發(fā)與技術(shù)服務(wù),并配套開(kāi)展汽車(chē)相關(guān)銷(xiāo)售、維修及廣告等業(yè)務(wù)。

山西貴恩博背后的實(shí)控人是山西金泉能源集團(tuán)掌舵人、山西能源巨擘溫秋貴,其主要通過(guò)山西貴恩博從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)及普通道路貨物運(yùn)輸、國(guó)際道路貨運(yùn)業(yè)務(wù)、貨物代理服務(wù)等。



圖片來(lái)源:金泉集團(tuán)官網(wǎng)

交易概況顯示,特來(lái)電與山西貴恩博簽署協(xié)議,擬共同新設(shè)合營(yíng)企業(yè),合營(yíng)企業(yè)將主要在太原市從事電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)業(yè)務(wù)。

交易后,特來(lái)電與山西貴恩博將分別持有合營(yíng)企業(yè)50%股權(quán),雙方將對(duì)合營(yíng)企業(yè)實(shí)施共同控制。



值得一提的是,作為重點(diǎn)布局區(qū)域,特來(lái)電已在山西建成300余座重卡超級(jí)充電站,累計(jì)提供5億度充電量,服務(wù)超400萬(wàn)車(chē)次,構(gòu)建全國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)重卡能源補(bǔ)給網(wǎng)。

從充電服務(wù)商到新能源生態(tài)運(yùn)營(yíng)商

特來(lái)電與山西貴恩博的淵源,可以溯至2025年。

2025年7月7日,特來(lái)電與山西貴恩博旗下品牌成豐貨運(yùn)在青島正式簽署全國(guó)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方圍繞新能源重卡補(bǔ)能、特來(lái)電“零碳路書(shū)”數(shù)字化工具接入、充電網(wǎng)共建及后市場(chǎng)能源服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。

作為國(guó)家5A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、國(guó)家首批無(wú)車(chē)承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)之一,成豐貨運(yùn)在大宗類(lèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中處于行業(yè)領(lǐng)先地位,物流運(yùn)輸軌跡遍布全國(guó),在大宗物流場(chǎng)景的線路基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)積累上具有優(yōu)勢(shì)。

彼時(shí)的戰(zhàn)略共識(shí)已經(jīng)成型,雙方將充分發(fā)揮各自在資源與技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),攜手推進(jìn)大宗物流運(yùn)輸行業(yè)重卡電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建。成豐貨運(yùn)利用其平臺(tái)積累的海量線路數(shù)據(jù),為特來(lái)電在全國(guó)范圍的充電網(wǎng)建設(shè)提供精準(zhǔn)支持;特來(lái)電為成豐貨運(yùn)平臺(tái)的百萬(wàn)運(yùn)力提供穩(wěn)定、高效的充電保障服務(wù)。

此次合作也推動(dòng)特來(lái)電充電網(wǎng)與山西貴恩博物流網(wǎng)實(shí)現(xiàn)深度融合,標(biāo)志著重卡電動(dòng)化應(yīng)用從“倒短場(chǎng)內(nèi)”向“干線貫通”的重要場(chǎng)景升級(jí)。

特來(lái)電與山西貴恩博的聯(lián)動(dòng)背后,是其從“建樁”向“織網(wǎng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。而山西貴恩博的數(shù)據(jù)能力和物流場(chǎng)景,為這張網(wǎng)提供了“導(dǎo)航儀”和“流量入口”。

值得一提的是,今年3月雙方聯(lián)動(dòng)再度升級(jí)。3月27日,成豐貨運(yùn)與特來(lái)電在北京正式簽署合資協(xié)議,共同出資成立合資公司,專(zhuān)注新能源重卡充電樁建設(shè),布局大宗物流干支線補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。



圖片來(lái)源:特來(lái)電官網(wǎng)

對(duì)特來(lái)電而言,此番與山西貴恩博在太原成立合營(yíng)企業(yè),不僅僅是一次區(qū)域補(bǔ)能布點(diǎn),更是其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邏輯的自然延伸與關(guān)鍵落子。

從“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”三網(wǎng)融合到發(fā)起千億級(jí)金融賦能計(jì)劃、聯(lián)合生態(tài)伙伴共筑零碳運(yùn)輸走廊,特來(lái)電正加速?gòu)某潆姌哆\(yùn)營(yíng)商向新能源生態(tài)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)躍遷。

而重卡物流場(chǎng)景,正是這一躍遷中最具想象力的戰(zhàn)略高地。

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