北京
來源：市場資訊
（來源：一覽眾車）
5月28日消息，奇瑞汽車股份有限公司于近日新成立安徽犀電能源科技有限公司，注冊資本5億元。
企查查APP信息顯示，該公司法定代表人為李中兵，經營范圍包括電池制造、電池銷售、儲能技術服務等，由奇瑞汽車股份有限公司全資持股。
此次成立犀電能源，距離奇瑞3月18日舉辦的"2026奇瑞汽車電池之夜"僅兩個多月時間。在那場發布會上，奇瑞正式發布了以"犀牛電池"為核心的能源戰略，提出要"打下電池之樁"，實現新能源汽車全生命周期的綠色化。
犀電能源的成立，正是將"犀牛電池"技術品牌從概念轉化為實體運營平臺的關鍵一步，標志著奇瑞的能源戰略從技術發布階段進入全面落地實施階段。
當前，動力電池成本仍占新能源汽車整車成本的40%-50%，是車企降本增效和提升競爭力的核心環節。隨著行業競爭加劇，越來越多的頭部車企選擇自研自產電池，以掌握核心技術和供應鏈主動權。
奇瑞作為中國新能源汽車銷量增長最快的車企之一，2025年新能源汽車銷量突破150萬輛，對動力電池的需求急劇增加。成立專門的能源科技公司，是奇瑞應對供應鏈風險、降低成本、提升產品競爭力的必然選擇。
奇瑞在電池領域采用"自主+合作"的雙軌戰略，犀電能源的成立是這一戰略的進一步深化。
可以看出，犀電能源將作為奇瑞電池業務的"大腦"和"中樞"，統籌協調得壹能源的生產制造、與寧德時代的合資合作以及外部供應商的采購，實現資源的最優配置。
此外，隨著量產普及進入倒計時，全固態電池已經成為行業和用戶關注的焦點，奇瑞在全固態電池研發方面全力以赴。奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示，兩年內奇瑞固態電池專有團隊將突破1200人，碩博占比超90%，專項研發經費累計將超100億元，未來在全固態電池上的投入不設上限，打造最領先實驗室及試制線，最先進工藝設備，以及最全生態聯盟。
從選址來看，安徽已成為中國新能源汽車和動力電池產業的重要聚集地，擁有合肥、蕪湖兩大新能源汽車產業基地，聚集了比亞迪、蔚來、大眾（安徽）、國軒高科等眾多頭部企業。
奇瑞將犀電能源落戶蕪湖，能夠充分利用安徽完善的產業鏈配套、豐富的人才資源和優惠的政策支持，加速電池技術的研發和產業化進程。
在奇瑞整體布局中，犀電能源與現有產業形成高效協同，構建了“自主自研+合資保障+外部采購”的多元供應鏈體系。
區別于專注量產制造的得壹能源，犀電能源側重技術迭代、品牌運營、能源生態搭建與全生命周期管理，同時聯動與寧德時代的合資項目，平衡產能保障、技術升級與成本控制，補齊奇瑞電池業務頂層統籌短板。
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