文/紙不語

2026年5月23日下午，深圳會展中心最后一批參展商開始撤展。三天里，18萬人從9個展館涌過，1220家企業的上萬架無人機和無人裝備同臺競技，意向成交額逼近230億元。會場外，大疆機場3已在廣州南沙實現規模化部署。據行業媒體報道，美團無人機累計配送已達90萬單，并開始在全國招募服務商，而峰飛航空1.5噸載重、1500公里航程的重載eVTOL也正式進入適航取證。十年前，這一切連想象都算奢侈。

2017年到2026年，世界無人機大會走了十年。這十年里，中國無人機行業年產值從670億元攀升至逾1700億元，帶動低空經濟市場規模突破萬億；深圳無人機企業從1200余家增至2000余家，消費級無人機占全球市場份額從半壁江山攀升至七成以上。十年十屆，每一屆都踩在行業的脈搏上，每一次都在回答同一個問題：無人機到底能走多遠？以下是這十年給出的答案。

2026第十屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會深圳會展中心外景。圖源：中國新聞網

41國600人破冰，定下國際基調

2017年6月23日，首屆世界無人機大會在深圳開幕。這場以“世界因你而精彩”為主題的大會，籌備時間只有三個月，卻完成了國內首次整合全球無人機產業資源的破冰嘗試。41個國家和地區的600多位嘉賓飛到深圳，讓世界第一次清晰地看到中國無人機不是一兩家企業的單打獨斗，而是一個有整機制造、有核心零部件、有行業應用，且有鏈路完整的集群。大疆在這屆大會上獲得首屆“全球無人機貢獻獎”，是當時唯一獲獎的中國企業。大會采用“1+9”模式，即1場全體大會配9場分論壇，結構簡潔但覆蓋面全，為后續十年的國際化征程釘下了第一根樁。

第二年，大會規模迅速膨脹。2018年6月，第二屆大會以“影響時代的力量”為主題，把議題從產品展示拉到更深的層次——“無人機+行業應用”、軍民融合背景下的產業路徑、無人機立法，這些在當年還算前瞻的話題，在論壇上被逐一拆解。大疆作為主要參展商，帶來了多款行業級無人機，其不再只是消費電子公司，而是一個擁有行業解決方案的供應商。通過主題報告、產品展示、項目路演等多種形式，第二屆大會開始扮演橋梁角色：一頭連著中國制造的創新產品，一頭連著國際市場的需求與規則。

峰飛航空eVTOL飛行器試飛。圖源：澎湃新聞

2019年6月，第三屆大會迎來第一個發展高潮。“科技讓生活更美好”這個主題看似溫和，實則陣仗不小，1場主題大會加上30場平行論壇，300多位專家、學者和企業負責人輪番上臺。同期舉辦的無人機航拍大賽、創新創業大賽、競速比賽，把行業討論從會議室拉到了賽場和展廳，大疆以全明星陣容高調亮相。這一屆大會的核心成果是完成了兩件事：一是匯聚業界共同探討和解讀我國無人機產業政策與標準制定，讓模糊的邊界開始清晰；二是分享全球無人機產業前沿趨勢，為即將到來的行業變局做了鋪墊。彼時沒有人預料到，一場疫情即將改寫整個世界的運轉方式。

疫情三年產值翻倍，低空經濟入局

2020年9月，第四屆大會召開。彼時國內疫情初緩，主題“點亮智慧新未來”像是給行業打氣，而辦會方式也做了調整——線上線下融合，采用“1+1+5+N”模式（1場大會、1場展覽會、5個分會場、多場論壇）。全球產業交流沒有斷檔，這本身就是一種成就。大疆在疫情后首批參展，用行動提振行業信心。當年，無人機行業總產值達到670億元，同比增長33%，逆勢上揚，無接觸配送和智能化應用成為增長引擎。

2021年5月，第五屆大會迎來真正意義上的拐點。主題“新起點、新價值、新應用”中的“新起點”，指的就是低空經濟。這一年，《國家綜合立體交通網規劃綱要》首次將低空經濟納入國家發展藍圖，大會敏銳地捕捉到了這個信號，首次將無人機與低空經濟深度綁定，聚焦空域管理、政策法規等核心議題。

在這次大會上，33場平行論壇，30位中外院士、400位演講嘉賓、8000多人參會，369家展商展示2270架無人機和無人系統裝備。《2021中國無人機行業發展報告》《無人機攝像頭報告》《無人機工作系統實用技術》三本行業報告首發，《商業無人機數據鏈與存儲規范》和《反無人機技術規范》兩項團體標準發布，無人機表演創造四項吉尼斯紀錄。

當時全國已有7萬家企業獲得民用無人駕駛航空器經營資格，深圳無人機企業1200余家、產值500億元。回頭看，這一屆埋下的低空經濟伏筆，成為后續產業爆發的起點。

無人機編隊在深圳夜空變換圖案。圖源：深圳晚報

2022年7月，第六屆大會的主題是“未來e來·飛越夢想”。受疫情影響，30多個國家和地區的4000多位嘉賓線上線下結合參會，12場專題論壇、200多位專家演講。但這屆大會留下的一份關鍵文件是《天路宣言》。圍繞“天路”主題，與會嘉賓就低空公共航路網規劃建設、風險評估、運營管理、地空一體等戰略和技術問題進行了廣泛研討，并最終發布了這份宣言。低空經濟要發展，光有空域不夠，還得有“路”——低空天路網的構想，在此次大會上被正式提出并形成共識。截至2021年底，全國無人機行業總產值870億元，深圳1500余家企業產值近600億元，消費級無人機占全球70%、工業級占全球50%的市場份額。

后四屆成交230億，生態鏈全球開花

2023年6月，第七屆大會的主題“智繪天路·共贏未來”延續了上屆的“天路”脈絡，但規模和深度已不可同日而語。100多個國家和地區的萬名嘉賓到場，是近三年來參會人數最多的一屆。36場專題論壇，30多位中外院士、400多位學者齊聚。300多家企業帶來3000多架無人機裝備，展覽面積2.5萬平方米。

這次大會上披露：截至2022年底，全國無人機運營企業1.5萬家，年產值1170億元，注冊無人機95萬架，飛行時長約1668.9萬小時；深圳無人機企業1300多家，產值750億元。大會專設無人機物流運輸創新應用論壇，美團、億航、順豐等企業同臺討論城市低空物流網絡的構建，物流配送從此前的遠景設想，變成了可觸摸的商業現實。

世界無人機大會主席、深圳市無人機行業協會會長楊金才在第七屆世界無人機大會上發言。圖源：中國新聞網

2024年5月，第八屆大會以“低空經濟、未來已來”為主題，完成了兩項關鍵動作：首次新增低空經濟板塊，吸引各地政府相關部門積極參與；發布《2024無人機與低空經濟發展報告》《2024 eVTOL電動垂直起降航空器行業發展報告》和多項行業標準。40多場平行論壇、60多場產品技術交流會，500家企業、4000多架無人機裝備參展，室內外加起來6.5萬平方米。會上披露：截至2023年底，全國無人機運營企業1.9萬多家，年產值1520億元，注冊無人機126.7萬架；深圳無人機企業1730多家，產值960億元。中央經濟工作會議將低空經濟確定為戰略性新興產業后，這屆大會成為政策紅利向市場轉化的第一塊跳板。

2025年5月，第九屆大會把主題定為“步入低空經濟新時代”。103個國家和地區萬余名嘉賓參會，106場平行論壇和技術交流會，553位演講嘉賓。825家企業、5000多款無人機產品，展覽面積6.6萬平方米，同比增長88.6%。簽約成交訂單約200億元，預計超10萬人參加。大疆展出Matrice 350 RTK等核心產品。大會發布《2025中國低空經濟發展報告》《2025中國無人機采購指南》和多項行業標準。173名個人和企業獲全球無人機貢獻獎、金鷹獎等榮譽。海外觀眾突破1.5萬人次，中國無人機產品憑借技術優勢和高性價比，正加速走向全球市場。

2026年5月，第十屆大會以“低空經濟 飛向未來”為主題，迎來十周年里程碑。140多個國家和地區代表齊聚，1220家企業、上萬架無人機裝備，展覽面積11萬平方米，1場全體會議加130余場平行論壇，630余位演講嘉賓——這些數字全部刷新紀錄。意向成交額近230億元，18萬觀眾涌入展館。六大主題特色展區構建起全生態展示矩陣，從綜合品牌館到eVTOL通航裝備館，從低空安全裝備館到供應鏈賽事館，整機、零部件、應用、服務全鏈條覆蓋。

大會延續自2023年起設立的海外分會場機制，2026年覆蓋韓國、沙特、巴基斯坦等更多國家和地區，創新推出全球買家會客廳，定向邀約五大洲200多位國際買家一對一洽談。大疆發布《低空經濟基礎設施發展白皮書（2026）》，首次系統提出無人機自動機場構建低空經濟的“基礎設施”；聯合飛機與中國航發、北汽動力等聯合發起“中國重載無人機動力生態聯合體”。組委會發布《2026縣域低空經濟發展報告》《2026中國民用無人機采購指南》《低空經濟法治與管理實踐》等權威書刊。低空經濟已從“新增長引擎”升格為“新興支柱產業”，據工信部賽迪研究院數據，2025年民用無人機整機總產值已達1761億元。

2017年，41個國家的600人站在深圳，看中國無人機的集群優勢。2026年，140多個國家的18萬人涌入同一座城市的展館，看的是一個從核心技術到場景應用、從硬件裝備到安全治理、從國內市場到全球布局的完整產業生態。十年間，累計150多個國家和地區的100多萬名代表參會，21個國家成為主賓國，近4000位嘉賓發表主旨演講，數十本行業報告和標準在大會上首發。中國無人機行業年產值從670億元攀升至逾1700億元，帶動低空經濟市場規模突破萬億，深圳從1200家企業產值500億元，成長為2000余家企業產值超千億元的“無人機之都”。

世界無人機大會主席楊金才說，回顧這十年，世界無人機大會是伴隨著無人機行業一起成長的。而回看這十年，大會不只是見證了行業成長，更在每一個關鍵節點推了一把：第一屆破冰，第三屆立標，第五屆鎖定低空經濟方向，第六屆畫出天路藍圖，第八屆讓政策落地為市場，第十屆把基礎設施提升為產業底座。下一個十年，行業的競賽已從“能不能飛”轉向“安全合規飛”和“規模化運營”，從硬件比拼轉向生態協同。旋翼還在轉，故事遠沒講完。

[引用]

①　倒計時30天！2017-2026世界無人機大會10周年大事記.國際無人系統.2026-04-21.

②　2026世界無人機大會：低空經濟 飛向未來.廣東科技報.2026-05-22.

③　2024第八屆世界無人機大會深圳開幕.新浪深圳.2024-05-24.

④　2023第七屆世界無人機大會在深圳開幕.經濟日報.2023-06-03.

⑤　2022第六屆世界無人機大會深圳開幕.讀特.2022-07-24.

⑥　2021第五屆世界無人機大會在深圳盛大開幕.環球網.2021-05-24.

⑦　2025第九屆世界無人機大會在深圳開幕.深圳新聞網.2025-05-23.

⑧　中國無人機成海外買家眼中的“香餑餑”.央視新聞.2025-05-26.

⑨　1220家企業攜萬架裝備亮相2026世界無人機大會.中國民航報.2026-05-22.

⑩　消費級無人機占全球七成市場份額 深圳低空經濟加速邁向全鏈生態.南方都市報.2026-05-25.

?　重載eVTOL開啟適航取證 低空經濟跨入千里長航程階段.中國經營報.2026-05-22.