北京
從周六沖刺賽的冠軍，到周日下午的深深自責，西班牙車手勞爾·費爾南德斯在穆杰羅經歷了情緒的兩極。他在意大利大獎賽正賽的第一個彎道犯下致命錯誤，葬送了原本觸手可及的勝利機會，最終只能接受第九名的結果。
費爾南德斯在周六的沖刺賽中騎乘Trackhouse阿普利亞賽車奪冠，被視為正賽的奪冠熱門之一。然而，比賽剛開始，他就親手毀掉了自己的機會。在進入第一個右彎圣多納托時，他從發車直道沖得過大，跑出了賽道，排名在第一圈結束時已暴跌至第17位。賽后，他坦率地解釋了失誤的根源：“我的剎車點和沖刺賽時一樣，但因為尾流的影響，我跑得太大了，因為我下降時沒能掛上檔?！彼敛煌普喌卣f，“這是我的失誤?！?/p>
盡管開局一團糟，費爾南德斯并未放棄。他一路奮力追趕，最終以第八名的身份沖過終點線。然而，由于在此過程中與本田車手盧卡·馬里尼發生了接觸，賽會干事在賽后對他加罰一個位置，最終名次滑落至第九。對于一位從前排中間位置發車的車手而言，這無疑是一個充滿遺憾的下午。更讓他難以釋懷的是，他感覺這次的機會比去年在菲利普島贏得個人首場大獎賽勝利時還要大。他坦言：“我在澳大利亞贏過，但今天是我第一次感覺到自己比其他人稍微領先一點?！?/p>
賽后，費爾南德斯毫不掩飾對自己的失望?！斑@個結果不是我想要的，但（賽車給我的）感覺真的非常好。我對自己要求很嚴，今晚我會因為自己犯的錯而難以入睡?！彼f道，并補充道，“最讓我難受的是，我讓車隊失去了一個可能登上領獎臺的機會?！边@種感覺，比一個簡單的名次更讓他痛苦。而他的隊友小椋藍雖然在最后時刻嘗試超越弗朗西斯科·巴尼亞亞，但未能成功，也無法為車隊帶回那個錯失的領獎臺位置。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
