在IndyCar底特律大獎賽排位賽中,車手馬盧卡斯遭遇猛烈撞墻事故,車隊決定啟用備用車,他將在正賽中以第25位、即末位發(fā)車。
馬盧卡斯在排位賽首輪第二組出場,當(dāng)時他正使用一套較軟的備選輪胎做沖刺圈,試圖闖入“Fast 12”。這條全長1.645英里的臨時街道賽道共有九個彎角。就在計時即將歸零的那一刻,他在7號彎入口發(fā)生了一次輕微擺動,他在嘗試穩(wěn)住油門通過時,賽車右前部擦碰到內(nèi)側(cè)護墻,隨即彈向并猛烈撞擊外側(cè)護墻。撞擊力道之大,右前部率先受損,右后部隨之甩出并同樣受到重?fù)簦愜嚀p毀嚴(yán)重。
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賽后馬盧卡斯確認(rèn)自己身體無礙。他將這次事故形容為“一次猛烈的撞擊”,但表示因為去年手腕傷病留下的陰影,他在碰撞瞬間很早就松開了方向盤并做好沖擊準(zhǔn)備,避免了受傷。他對此感到抱歉,因為車隊技師們將不得不連夜進行大量搶修工作。他復(fù)盤這次事故時提到,當(dāng)時他們幾無可能晉級下一輪,他只是想再榨取那一點額外的時間,于是在入彎出現(xiàn)搖擺時選擇繼續(xù)把油門踩到底,希望賽車能穩(wěn)定下來,但事與愿違。
這位芝加哥車手上周末剛在印第安納波利斯500大賽中以照片定勝負(fù)的微弱差距斬獲亞軍。來到底特律,排位賽的結(jié)果顯然不是他所期望的。但他仍然信任車隊,認(rèn)為可以看看正賽策略如何展開,并希望最終能有所收獲。
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