不難看出當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市,自主汽車品牌的格局已經(jīng)從曾經(jīng)的“五虎”演變?yōu)椤叭龔?qiáng)”鼎立之勢(shì)了。而這所謂的三強(qiáng),指的就是比亞迪、奇瑞和吉利。
在6月1日當(dāng)天,比亞迪、吉利和奇瑞三家車企也都紛紛公布了5月的銷量數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,同比也都是呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。論銷量比亞迪最高,按增幅算的話奇瑞遙遙領(lǐng)先,來(lái)看具體數(shù)據(jù)。
比亞迪5月銷量383453輛,同比增長(zhǎng)0.3%環(huán)比增長(zhǎng)19.3%。這也是比亞迪在進(jìn)入到2026年之后,創(chuàng)下的單月銷量最高。幾大品牌中比亞迪海洋王朝網(wǎng)累計(jì)銷量超33萬(wàn)輛,仍然是比亞迪汽車的銷量主力。方程豹銷量30186輛,騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)和方程豹銷量分別是16303輛和286輛。
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海外市場(chǎng),比亞迪5月累計(jì)銷量超16萬(wàn)輛。創(chuàng)下歷史新高的同時(shí),同比也增長(zhǎng)了80.7%。今年前5個(gè)月,比亞迪累計(jì)銷量超140萬(wàn)輛,其中海外市場(chǎng)銷量為61.44萬(wàn)輛,占比亞迪累計(jì)銷量的將近44%。
奇瑞汽車5月銷量24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.5%環(huán)比略有下降。至于各品牌的具體銷量,奇瑞汽車官方并沒(méi)有公布。大膽猜測(cè)一下,奇瑞和捷途兩個(gè)品牌應(yīng)該依舊會(huì)是奇瑞汽車集團(tuán)的銷售主力。
雖然沒(méi)有公布具體品牌的銷量,但奇瑞汽車五一的銷量有兩個(gè)地方比較搶眼,第一是新能源車銷量第二是出口量。
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在24.8萬(wàn)輛的銷量數(shù)據(jù)中,新能源車銷量超10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了58.8%。出口量數(shù)據(jù)更是達(dá)到了18.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)80.5%。奇瑞汽車官方還特別提到,連續(xù)三個(gè)月刷新中國(guó)汽車單月出口紀(jì)錄。
今年1~5月,奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量超110萬(wàn)輛,創(chuàng)下同期歷史新高。
再來(lái)看吉利汽車,5月銷量23.8萬(wàn)輛再實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙雙增長(zhǎng),至此吉利汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月銷量同環(huán)比雙增長(zhǎng)。品牌方面吉利品牌累計(jì)銷量18.3萬(wàn)輛,其中吉利銀河銷量8.2萬(wàn)輛。極氪銷量3.4萬(wàn)輛,領(lǐng)克銷量超2萬(wàn)輛。
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在吉利汽車旗下幾大品牌中,5月銷量同比增幅最高的是極氪品牌,增幅達(dá)到了82%。
其中,新能源車銷量13.3萬(wàn)輛占比達(dá)56%,海外市場(chǎng)銷量8.5萬(wàn)輛,不僅實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增長(zhǎng)而且同比增幅高達(dá)184%。
在實(shí)現(xiàn)了海外出口量再創(chuàng)新高,在主流自主汽車品牌中,吉利汽車海外銷量增幅應(yīng)該也會(huì)穩(wěn)居第一。今年1~5月,奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量超118萬(wàn)輛。
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從5月上述三家車企的銷量情況來(lái)看,比亞迪依然是暫時(shí)領(lǐng)先,而吉利和奇瑞兩家車企近幾個(gè)月的銷量一直都是旗鼓相當(dāng),針尖對(duì)麥芒。
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